Автомобиль полностью исправен, переварен, днище и подкрылки обработаны и покрашены, снаружи также покрашен, сделан полностью КР авто. Двигатель также после КР прошел +- 5 тыс. км.
Продам автомобиль после полного капитального ремонта! Более подробная информация по телефону.
все вопросы по телефону
Продаю власне авто , використовувалос для господарських потреб .
Автомобиль в отличном состоянии. Все детали по телефону.
Всі питання по телефону. Можливий обмін на універсал Volkswagen Golf і Dacia Logan та інші авто.
в хорошем состоянии,газ бензин фаркоп все вопросы по телефону
Продам Ниву, покрашена, переварена, промовилена, на полном ходу, только звонить, Ещё комплект колёс.
Продам ниву тайгу в хорошем состоянии, задний привод, выброшенное переднее место, переоформляется больше информации по тел.
все коштувати Нове багато перероблено кому цікаво телефонуйте
продам собственное авто, которое недавно варилось и полностью красилось, дефектов по кузову нет, рыжики и гниль отсутствуют. мотор стоит 1.7 газ-бензин(газ вписан) коробка 5-ти ступенчатая работает без нареканий. авто хранится в гараже. за дополнительной информацией пишите
Продам дизельную ниву с 1.9 мотором от Volkswagen. Модернизирована: гидроусилитель, передние подшипники iveco, пробег после замены двигателя 20тыс., 5-ступенчатая коробка, подогрев дворников, подогрев зеркал, заднего стекла. Поварена и усиленные лонжероны. Краска - раптор. Звоните - информация по телефону.
Ольга
нива 1986 г.в., первая постановка на учет в 1992 г. машина в отличном состоянии. все работает, ничего не выбивает. мкпп родная 4х ступенчатая машина полностью разбиралась, обрабатывались арки, пороги, двери, пол. новая звукоизоляция пола. новые дверные и оконные уплотнители. установлены подкрылки. обклеяна вибропластом, покрашена в Раптор. установлены усиленные диски. весь пластик новый в машине и обклеен ковролином. новый рулевой редуктор. перебрана ходовая, новое сцепление. промыта система охлаждения и залит новый тосол. новые свечи и бронепровода. новый глушитель и резонатор. торпедо оригинал СССР, без трещин. карбюратор ДААЗ 2107-прибрал вакуумный привод второй камеры и сделал механический привод-теперь нет затыков при разгоне, вторая камера включается сразу в работу. поиграл с жиклерами, рассверлил и тд - расход стал по городу 9-10 л, при этом живая, не тупит. обработано, снаружи и изнутри. задний фартук новый. усиленные карданы на в крестовинах. установлены пороги из толстой оцинкованной трубы, сделанные своими руками. установлено бесконтактное зажигание. передние сиденья от иномарки. короче машинка куколка и кто в теме, тот поймет сколько стоят проведенные работы с машиной. для кого дорого, тот может купить за 2000$ гнилую и раздолбанную. И начать вкладывать и вкладывать в ремонт, как это делал я. так что стоит задуматься или 2000$ и самому окунуться в это болото-ремонт или 3700$ и не париться, а сразу ездить и радоваться.
Всі питання за тел.все працює
машина на ходу ездит ежедневно, передние ступичные подшипники не регулируются стоящие с ивеко, КПП 5 ст. ближнее/дальнее работает лед, задние фонари новые, электростеклоподъемники и центральный замок. есть также кнопка автозапуска по возможности можно поставить.раздатка работает хорошо, полный привод.газ не вписан. сейчас авто находится в Днепропетровской области
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?