- 123 тыс. км
- Сторожинец
- Дизель, 2.46 л.
- Ручная / Механика
Volkswagen Caravelle, пассажир, кондиционер есть и работает, стекло подъемники работают, две печки, все исправное, все работает. Торг возле машины!!!
Volkswagen Caravelle, пассажир, кондиционер есть и работает, стекло подъемники работают, две печки, все исправное, все работает. Торг возле машины!!!
Самый мощный 111кВт, оригинальный пассажир-КАРАВЕЛЛА. Пригнан из Чехии 2 года назад. Полностью обслужен, то есть технически СУПЕР. По кузову необходимо приложить руки, зато он в оригинальной родной краске – черный металлик. Очень богатая комплектация – две печки, два вебаста, круиз, подогрев сидений, двухзонный климат и т.д.
Продам оригинальный пассажир 2008 года. двигатель 2.5, 96 кВт, 130 кс., пробег 233 тыс. Первый владелец, купленный в автосалоне в Украине. Не битая, не крашеная, вся в родной краске. Авто тонировано дорогой пленкой, есть форкоп. Авто на сигнализации, есть мультилок. Катализатор находится. Цена 13 300. Подробности по телефону. Авто находится г.Броды, Львовская обл.
Caravelle з Норвегії. Оригінальний пасажир з дуже м'якою та енергоємною підвіскою. Салон у дуже хорошому заводському стані. Як і в цілому по кузову, так, машина вся перефарбована (у Польщі) транзитом з Норвегії коли їхала, але з огляду на її не молодий вік ще поїздить.~ 10.000 км останніх наїздила нашою Україною. Загалом дуже добре зберігся. За технікою все працює без зауважень, у серпні 23г змінював: передні гальмівні диски (Bosch), колодки (Bosch), гальмівну рідину (Bosch), супорти (ABS). У грудні 23г змінював: кермові тяги та наконечники (TRW), втулки стабілізатора та стійки стабілізатора (LIMFERDER), кульові опори верхні та нижні (TRW), пильовик внутр. шруси (LIMFERDER). Звичайно після цих замін машина поїхала на розвал. Машина готова до будь-яких поїздок на будь-яку відстань. У машині ще встановлений догрівач двигуна Ebershpacher hydronic, що дозволяє дуже швидко нагріти як мотор так і температуру в салоні в мороз після запуску двигуна. Сам двигун, кпп і турбіна відпрацьовують на ура, масло ніхто не піджирає, тільки дизель, мотор хоч і 2.5тді і то не багато його їсть, з особистого досвіду по трасі при 110км/ч на круїзі, його витрата до 7л. І до речі, у грудні 23г поміняв: моторне масло (Shell 5w40), паливний, масляний, салонний та повітряний фільтри, все (Mahle). Лобаш свіжий 21г випуску без сколів, інші всі скельця по колу рідні із заводу, теж без сколів. ТНВД професійно відреставровано наприкінці 22г. Рульове колесо 22г перетягнуте в шкіру. Клімат система в 22г перезаправлена ??після ревізії. Влітку 23г. замінив лампи головного світла на Phillips 2 ключі. Лютий 24г замінив передні амортизатори (Bilstein). Машинку перед покупкою, перевіряв через carVertical, пробіг підтвердився, і взагалі всім раджу перед покупкою будь-якого авто не пошкодувати пару сотень гривень на подібні перевірки. Загалом кому цікаво, дзвоніть!
Продам автомобіль в чудовому стані заводська Caravelle.Заїхав в Україну півтора роки тому.Автомобіль повністю обслужаний та доглянутий. Має клімат контроль дві пічки салону із заводу та дві автономні пічки. Два комплекта шин на дисках. Самий потужний дизельний двигун 2.5 111квт. Таких автомобілів немає в Україні а якщо є то одиниці. Всі деталі за телефоном.
Вашему вниманию Vw t4 2.5 TDI 111 kw caravella. Автомобиль на свои годы в хорошем состоянии. Обладает хорошей комплектацией для комфортного использования автомобиля. Подробнее обращайтесь по телефону.
Автомобиль в идеальном состоянии. Заменены гидрокомпенсаторы, распредвал, цепи грм, масло, фильтры, форсунки. Двигатель работает идеально.
Доброго дня, продам надійне та доглянуте авто. Вкладень не потребує , замінені всі ремені та ролики, масло та фільтри, підвіска вся зроблена . Резина майже нова фірми Мішелін. Масла не бере , заливаю Мотюль 5 w 40 . Клімат контроль працює .Машина пригнана мною 2019 році з Німеччини , 1 власник .
Приобретенное в Украине у дилера, обслуживание у авторизованных СТО, есть вся история.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?