- 208 тыс. км
- Львов
- Дизель, 2 л.
- Ручная / Механика
Наиболее универсальный автомобиль, который только может быть. Клиренс как у кроссоверов, комфорт как в пассате, а экономия дизеля такая, что нет смысла в электричке. Поскольку в Украине продают все или крученое или битое, автомобиль был подобран и привезен под мой заказ в Германии у дилера. Имею сохраненные видео с осмотра и всю документацию. Авто имеет богатую комплектацию, что видно из фото. Подогревы сидений, руля и лобового стекла, качественная музыка, приятный салон из алькантары, биксенон, навигация, Carplay, парктроники перед и зад, камера сзади, зеркала складываются, автохолд, датчики света и дождя, автозатемнение, бесключевой доступ, фаркоп, который скрывается и куча других опций. Автомат мне был не нужен, потому что авто ездило только по трассе на дальние дистанции. Огромный багажник, четверо пассажиров в салоне чувствуют себя чудово. Машинка настолько экономична, что бака хватает на 1000 километров при езде 100-120 км/ч. В Украине машина прошла большое ТО с заменой комплекта ГРМ + помпа, а также различных расходников и масла в Haldex. Обслуживаю авто на ТХТ сервисе. Доказательства в виде фото также добавлю. В Германии автомобиль обслуживали у официального дилера каждые 10 тыс. км, предоставлю покупателю выписку со всей сервисной историей, сервисную книжку, и все дополнительные бумаги. Даже отчет Carvertical покажу. Сажевый фильтр чувствует себя чудово, двигатель шепчет. Машина никогда не видела дешевого масла, фильтров и китайских запчастей. На машине стоит почти новая летняя резина Micheline. В подарок также зимняя резина в классном состоянии на оригинальных дисках. Машинка живет на подземном паркинге. Если Вы пытаетесь сравнивать эту машину с битками из США - меня лучше не беспокоить. Эта машина не имеет с ними ничего общего. Площадкам и перекупщикам с их "фантастическими" предложениями также просьба не звонить. Адекватный торг исключительно у авто.
