- 242 тыс. км
- Львов
- Бензин, 1.6 л.
- Ручная / Механика
За деталями телефонуйте
За деталями телефонуйте
Автомобиль в хорошем состоянии, владею автомобилем почти 4 года, есть два ключа. Мультимедиа и вся электронщика в автомобиле исправна и работает, также в авто есть мультируль. Гаражное хранение. Желательно писать сообщение на сайте, отвечу быстро, и предоставим более подробную информацию
Заменен ГрМ Сделана подвеска Есть пара незначительных рыжиков
Двигатель 2.0 TDI Common Rail 125 kw работает отлично. Коробка автомат DSG 6 DQ 250 с мокрой прививкой (самая надежная) работает идеально без толчков и рывков. Передние и задние паратроники, передний и задний обогрев стекла, климат-контроль, круиз контроль. Авто в хорошем состоянии, оригинальный пробег 100% Автомобиль обслужен полностью: заменены ГРМ, насос, фильтр, масло в коробке и двигателе. Машина в хорошей комплектации, кожаный салон, задние шторки. Два ключа Ходовая в отличном состоянии! Два комплекта резины зима,лето Торг у капота!
Авто в идеальном состоянии Родной пробег, вся в родной краске, ни одного подкраса Ничего не протерте Экология на месте. 2 ключа Обмен на авто с США не интересует Минимальный торг
Информация по телефону
На обмен 12500 $
авто стоит внимания кузов в родной краске ухоженное( заменители поменяны) ГРМ поменянный, новые колодки кондиционер заправлен и работает новая резина центральный замок подогрев зеркал розетка 12 вольт 2 ключа
Оригинальный пробег 1000% , машина вся в родной краске – отличное состояние кузова, машина всегда была в гараже и использовалась только в Польше – где была куплена от 1 владельца Установлены новые линзы + комплект света Bi Led ( очень круто светит ) есть фото Грм комплект сделан 25 тыс км назад Куплена новая турбина - гарантия ещё 2 года есть фактура Отличное состояние ходовой и показатели развал схождения Без вклада, продажа частная, не занимаюсь перепродажами авто
Продажа авто в связи с срочной потребностью в средствах Авто куплено у перекупа, который пригнал его из Германии. Пробег действительно не соответствует действительности, обнаружили через год после покупки авто, скручено 40 000 км. Кто скрутил? Немец или перекуп, очевидно. По машине: 1. ГРМ и насос заменены 24000 км назад. 2. Демпфер и сальник коленвала заменены 5500 км назад. 3. Масло двигателя заменено 6000 км назад. 4. Никаких ошибок на панели нет (для меня это недопустимо) и во время пользования, кроме ламп освещения не было. 6. Ходовая в среднем состоянии, стойки не мокрые, передние сайленблоки менял, тяги стабилизатора заменены, опорные подшипники новые, задок не трогал (только развал). 8. За время пользования только положительные эмоции, хоть на море, хоть в горы, хоть в другой город, в любой момент, время года, сели-поехали. Машину смотров, своевременное ТО, своевременная замена расходников, бережное отношение, машина подготовлена ??для украинских условий, если хотите ездить по своим делам, а не по СТО, стоит обратить внимание.
автомобиль в сохранном состоянии пригнан из Германии. сделано полное Т.А., профессиональное тонирование. Есть сервисная книга и выдержка из официального сервиса.
Свіжо пригнаний автомобіль, без пробігу по Україні, повністю обслужене, ремінь оливи та фільтри. Поставлений на облік у зв?язку з тим що мали ввести податок.
Авто в хорошем состоянии.
предлагаю авто, которое стоит внимания. авто мое личное, ухоженное. смазка не берет. круговая тонировка. 12 000 тысяч назад замена грм, авто вся в родной краске.
новый АКБ, изменено масло в АКПП, колодки. Год назад менялись 4 тормозных диска, новый бензонасос с реле, родной пробег, на авто есть следы эксплуатации (сколы подкраски) коробка айсин работает хорошо переключает мягко пинков не имеет. все работает, кондиционер заправлен.подвеска в хорошем состоянии.
Продам свій Пассат, машинка на ходу , в Україні 3 роки. Всі деталі по тел.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?