- 240 тыс. км
- Первомайск
- Дизель, 1.9 л.
- Ручная / Механика
на полном ходу мотор не дымит не соплить каропка не выбивает варить красить не надо любой вид переоформления.
на полном ходу мотор не дымит не соплить каропка не выбивает варить красить не надо любой вид переоформления.
По телефону все расскажу.
Машина не находилась после ДТП. Мотор после капитального ремонта прошел только 30 тыс. сцепления новое. Коробка передач в отличном состоянии.
Машина в доброму стані була зроблена капіталка мотора 10 000 тисяч назад всі ремні роліки поміняні одна проблема з автом поліз лак
Машина в нормальном техническом состоянии, ходовая, мотор работает без нареканий, турбина работает, снимается с учета, детали по телефону. Обмен ЗИЛ, Газ.
продам повністю зправний автомобіль все працює у 2020 був повністю перекрашений ходова вся перебрана всі питання по телефону
Пасат б3 1.8 ГАЗ БЕНЗИН Гідропідсилювач працює все добре ! По ходовій питань немає! Мотор коробка в нормі! Резина зимова майже нова!! Деталіьше по телефону
Автомобиль довольно редок, завораживающий своими формами. Дополнительно большое количество редких запчастей.
Пасат в хорошому стані. Двигун працює добре,лягай хороша. Підвіска вся зроблена. Хороша резина. З документами все ок
Газ вписаний, повне переоформлення Машинка не погана, їде добре, КПП коштує 5-ст. від б4, люк працює, центральний замок, фари лінзовані біксенон, газ 3го покоління
На ходу, газ-бензин. Перебранная ходовая. Новые тормоза, тормозные колодки. Новый радиатор, стартер, насос, катушка, Недавно менялось масло и антифриз. Есть подряпины по ЛФП, снизу подкрашенная. Надо отрегулировать моноинжектор, ездивший на газе не заморачивался.
Авто на ходу . Потребує вкладень . Вся детальна інформація по тел
Пассат B3 1989 года, двигатель RP, моно инжектор, неприхотливый и лучший в своем классе, пробег 250000 тыс., долго стоит, ездит 2-3 раза в год, состояние удовлетворительное, заводится в полоборота, требует рабочих ручек и частичной покраски, заменены масло и маслофильтр, воздушный фильтр, передние тормозные колодки, задний тормозной цилиндр \не откручивался\, передние тормозные шланги, бендикс, щетки стартера, колдун, масло 4 литра синтетика mobil sae 5-40, ремень т.г.м. с натяжным валиком, прокатанный тормоз и сцепление, хорошая и дорогая тормозная жидкость, троса ручника, все это менял, пять колес на железных дисках зимняя резина - протерли растворителем слез лак, лыжа \передняя панель\ есть, зашпаклевана ,\ нужно покрасить, был поцарапан слегка в левую заднюю дверь, /дверь отрихтована\, магнитола Пионер кассетная с дистанционным пультом чтобы не провоцировать вандалов, поставить дополнительные динамики назад, есть сигнализация, задние подголовники, аккумулятор 2 года, подробности по телефону. Авто стоит без дела. На зад купил резину, 2020 ч. 185х65 r14, протектор 7 мм, Словакия, фаэрстоун, спереди резину буду менять, в баке около 20 л., бензин, 1,8, 90 л. с., 13,7 сек до 100 км/час, 10,9/5,9 литра на 100 км, механика, 2 ключа с брелками сигнализации, ключ от бардачка. Едет очень бодро. Все диски обновлены серебряной и черной краской, к авто нужны умелые ручки.
Продам паса та на уведеному ходу потребує уваги по кузову любий вид переоформлення
Автомобиль в исправном состоянии, мотор после кап ремонта, на полном ходу, вложений не нуждается.
Авто на ходу ,но и есть чем заняться ,пороги и дно поваренное ,1.8 моноинжектор
Каждый день на ходу. Есть нюансы. Газ вписан. Резину не ест. Масло не берет. Есть дополнительный комплект колес и зимняя резина.
Двигатель моно 1.8. Идеально обслуженный , проводка пересобрана, мозги настроены корректно . Все что есть в машине все работает. ГБО прописанное в паспорте. Единственная проблема , нужно сделать лакировку . Переоформление. Детали по телефону.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?