Авто в хорошому стані, 1.9 TDI, дуже економна. По мотору запитань немає, працує ідеально. Пробіг 250 тисяч. Є один рижик. Є підігрів передніх сидінь, клімат контроль, електросклопідйомники передні, та задня камера. Підсвітка приборів, червоним та синем кольором комбіновано. Сидіння одягнуті в чохли, без різних плям і так далі. Додаткова інформація за номером телефону!
Продам VW PASSAT B5 1.9TDI 101 л.с +chip+сервисы все задокументировано. для постановки на учет Торг
Продам пассат 1.8т бензин. Машина мягкая, передняя ходовая новая. Интересует обмен дизль, возникнут вопросы звоните все расскажу.
Автомобиль пригнан из Франции, растаможен .... детали по телефону
Продам или обменяю свой пасат б6 2005 полностью обслужил авто от А до Я ГРМ поменяли на 290.000 км Теперь 293.000 км Авто на полном ходу
Продам Volkswagen Passat B6 2.0 tdi 6 ступка механика двигатель работает ровно не дымит не коптит кпп не выбивает ничего не воет резина зимняя но есть комплект и летней переоформление без проблем, звоните торг, номер телефона, в автомобиле родной пробег готов к любой проверке
Авто сів і поїхав По ходовій питань нема По мотору коробкі теж без зауважень По кузову є сліди єксплуатаціі по фарбі Більше питань і відповіді по телефону
Продам машину.все справне.машинка оцинкована.треба трішки полірнути бо є гілчасті протяги так як думаю і на кожній машині ,немаю часу цим зайнятись.
Звоните на вайбер
Продам или обменяю собственное авто. Пробег родной, не отмотанный, масла не бере вообще, родная краска, сервисная книжка, 2 ключа. В ДТП не был, только заднее левое крыло ударил джип на стоянке, на СТО мне сказали 150 долларов за ремонт. Все работает отлично, вложений никаких не требует, автомобилем пользуюсь почти каждый день. Автомобиль в очень хорошем рабочем состоянии. Газовый баллон вмонтирован в отсек для запаски, очень экономичный. Переоформление любое, какое захочет покупатель. Интересует обмен на легковой автомобиль, электромобиль, с Вашей или моей доплатой. На обмен как у всех дороже.
Продам Volkswagen Passat B6 з надійним дизельним двигуном 2.0 TDI Common Rail. Автомобіль технічно обслужений, на даний момент вкладень по технічній частині не потребує. Двигун працює рівно, коробка та ходова без нарікань. Автомобіль приємний та комфортний у щоденній експлуатації. Сажовий фільтр (DPF) на місці, нічого не вирізалось і не прошивалось. По кузову є декілька косметичних моментів, характерних для автомобіля такого віку — нічого критичного, на їзду та технічний стан не впливає. Салон охайний, автомобіль доглянутий. Перевірка на будь-якому СТО. Реальному покупцю — гарний торг біля автомобіля. Авто для себе, прохання любителів «забрати за копійки» не турбувати.
Продам пасат б3 , двигун 1.8газ бенз, двигун робили осіню, ходовка у норм , є гідрач, 4 електро скло підйомники , газ вписаний , пороги і днище цілі , нюанси трішки по арках,не критично,великий багажник ,авто трудяга, продаю бо в ЗСУ , авто стоїть без біла , торг біля капоту , радіатор печки заглушений , але адекватний обмін Знаходиться у село варковичі,для зв?язку пишіть сюди
Да в принципе ничего особенного, всего всего только в обслуживание вложил 3700$, по ходовой не заменил только шаровые опоры и рулевые наконечники, а остальное все новое, все амортизаторы, опоры, отбойники, заменены три опоры двигателя (нижняя самая дорогая в работе так как нужно снимать подрамник чтобы ее заменить), заменены передние суппорты так как старые просто сгнили и их не было смысла реставрировать, соответственно все тормозные колодки. Была проблема с подтеканием масла и антифриза и после поездки чувствовал стойкий запах антифриза, проблема была в наглухо забитом теплообменнике и треснувшем маслостакане их заменили и потек главный радиатор (а еще была замена радиатора печки), заменили радиатор начали промывать систему охлаждения и начали сыпаться все фланцы и штуцеры что соединяют систему, ну и Промывка самой системы так летали непонятные черные частицы в антифризе (так как его пару лет никто не менял, он был не красный а коричневый). Еще я два раза заменил ГРМ в сборе с помпой, так как первый раз криворукие мне поставили помпу на герметик, она начала течь через 5тыс км, антифриз капал на ремень ГРМ и он перескочил на 2 зуба (повезло что не больше и не загнуло клапаны), второй раз ГРМ поставили уже хорошо. Ну в принципе на этом дорогостоящие ремонты должны были закончиться? Но они не закончились, еще появилось троение на холостом и повышенный расход топлива, а проблема была в форсунках которые еще стояли родные, первая переливала и богатила смесь, и уже вместе с форсунками пришлось заменить снова все свечи и сделать замену масла и фильтров. Еще у этих двигателей есть проблема с нарастанием нагара на впускных клапанах, это я тоже решил чисткой горелоструем и еще попутно заменив прокладку коллектора и прокладку клапанной крышки. И в целом к предыдущей сумме добавляется еще 800 долларов (просто загуглите сколько стоят форсунки🤯) Ну если кому-то нужен обслуженный б6 на 2.0 FSI, то пишите на вайбер, договоримся! И так общая сумма вложений в авто за 2 года эксплуатации 4500 долларов!
Синего цвета двигатель 1,6, бензин, механика, передний привод, пробег 208092 тыс.км, зимняя резина новая, два ключа. Я первый владелец.
сел-поехал, 2 комплекта резины, ничего делать не нужно пожалуйста перекупам не звоните и с глупыми вопросами тоже. Например торгуются не видя авто,
Один власник (жінка), придбана у автосалоні, не крашена, не бита. Гаражне зберігання.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?