Автомобиль в хорошем техническом состоянии, кожаный салон, сел и поехал, по факту первый владелец в Украине. Рассматриваю разумный торг.
Не был в ДТП!!! Особенности и техническое состояние: • Авто в хорошем техническом состоянии, на ходу. • Оригинальная цепь была заменена, ресурс половины еще 40-50 тыс. км до следующей замены. Масло в двигателе заменено на 209000км Масло в коробке на 190000км Ходовая сделана на 207000км • Установлена сигнализация Pandora с функцией дистанционного запуска двигателя. • Два ключа, есть секретка на колеса. • Авто не было в ДТП, передний бампер и кузов не повреждены. Салон убран, панорама подготовлена к сезону, прочищены дренажи Установленная китайская магнитола + задняя камера в ручку багажника ВАЖНО: • Только для реальных покупателей! Площадкам и перекупам просьба не беспокоить. • Проверка авто по VIN-коду доступна.
Авто в идеальном состоянии, некрашеный, мотор обслуженный, гаражное хранение, в хорошем салоне (алькантара), мультимедиа - carplay, на хороших 18-х дисках.
Пройдено ТО менше 1000 км. назад.
авто в отличном техническом и визуальном состоянии. работает ВСЕ. установлено ГБО, что существенно экономит средства. на 260 тыс сделана капремонт двигателя, вложено много средств. масложора нет совсем
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI AT 4Motion (2012) — официальный, обслужен до мелочей, от 1 владельца! Пробег: [238 500 км] Двигатель: 2.0 л (CLJA, Common Rail, 140 л.с.) — самый надежный дизель БЕЗ сажевого фильтра с завода! КПП: Классический 6-ступенчатый автомат (Aisin, гидротрансформатор — не DSG!) Привод: Постоянный полный привод 4Motion. Цвет: Серебристый металлик (Reflexsilber). ? История автомобиля Идеальная прозрачная история: Чистокровный «немец» вольфсбургской сборной. Покупался официальным в Днепре («Атлант-М»), первые 5 лет обслуживался строго в Киеве атлант-м. 1 реальный владелец в одной семье! По документам переоформлений два (автомобиль перешел в наследство, юридически абсолютно чистый). Бережная эксплуатация: Машиной ездила жена. Вождение исключительно аккуратное, спокойное, без гонок и насилия над техникой. ?? Техническое состояние Автомобиль обслуживался для себя, денег на запчасти не жалели. Масло в двигателе менялось строго каждые 8 000 – 9 000 км (ТО каждые 8–10 тыс. км). По ходовой ничего не стучит и не гремит. Что из великого и дорогого уже сделано: На 160 000 км: Заменена эластичная муфта карданного вала. На 228 000 км: Проведена полная замена ремня ГРМ вместе с роликами. На 230 000 км: Обслужена система полного привода, заменена муфта Haldex. По ходовой: Заменены стойки (1 раз за все время), подвеска сбита и обслужена. Коробка: Было проведено плановое обновление масла в автомате. Свежий аккумулятор: В 2026 году установлен новый премиальный австрийский аккумулятор Banner. ? Состояние кузова и салона 100% родная краска! Автомобиль профессионально ни разу не подкрашивался. Есть естественные следы эксплуатации (всего 3–4 мелкие царапины по корпусу), что полностью подтверждает честность кузова. Бонусы и подарки покупателю (более чем на $1000!): Два комплекта дисков с резиной (2 полных набора на зиму и лето). Современная мультимедиа: Установлена полноценная Android-магнитола с большим экраном (стоимость $400) Багажная система Thule (250$)
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?