Авто в хорошем состоянии. Первый владелец в Украине. Пробег 174.000 км, очень маленький пробег по Украине. Вложений не требует. Расходники поменены. Кузов без ржавчины. Новый аккумулятор. Новая зимняя резина.
Volkswagen Touran 2005 года — надежный и практичный минивэн, любимец публики и отличный вариант как для семьи, так и для ежедневных поездок. Оснащен экономичным бензиновым двигателем 1.6 и механической коробкой передач, которая работает плавно и без рывков. Автомобиль в стильном сером цвете, выглядит опрятно и ухоженно. Салон чистый, приятный, в авто действительно комфортно садиться и просто ехать. По безопасности: ABS, ABD, ESP, полный комплект подушек безопасности. Автомобиль в хорошем техническом и визуальном состоянии. Недавно сделано ТО двигателя и коробки передач с заменой всех фильтров. Ходовая часть перебрана, ничего не стучит и не скрипит — едет мягко и уверенно. Также установлен фаркоп! В комплекте 2 ключа и 2 комплекта ковриков. С документами полный порядок — полное переоформление в сервисном центре. Кого заинтересовал данный вариант?! Звоните или пишите! Договоримся о встрече! Подробнее на все дополнительные вопросы ответит менеджер Владислав. Ждем Вас на осмотр и тест-драйв у нас в автосалоне SVIT AUTO по адресу ул. Кузнецкая (Скороходова) 200/7 (рядом с шинным центром Vianor). Дополнительные услуги салона: - Выкуп Вашего авто; - Прием авто на комиссию; - Обмен (Trade-in); - Кредитование (кредит/лизинг).
Пассат В6. Продаю свое авто. Второй владелец в Украине. Авто пригнано из Польши. Полностью на ходу, климат, круиз, датчик дождя, датчик света, все работает. Ни одной ошибки. Есть нюансы по кузову. В ДТП не была. Сажевый фильтр вырезан, прошивка Stage 2. Расход топлива: трасса 85 км/ч -4.1 л. трасса 90 км/ч - 4.9 л. трасса 110 км/ч 5.7 л. город от 6 до 7.8 л. средний расход 5.9 л.
Авто в хорошем состоянии, не требует никаких вложений.
Дуже гарний чесний автомобиль. Ремонта не потребує. Не гнилий. Сів та поїхав.
Есть небольшие повреждения по кузову больше фото в приват) Продаю, так как еду из Украины)
Авто на ходу, сделана ходовая, в целом как на 2005 год, авто в хорошем состоянии.
Авто в хорошому стані, 1.9 TDI, дуже економна. По мотору запитань немає, працує ідеально. Пробіг 250 тисяч. Є один рижик. Є підігрів передніх сидінь, клімат контроль, електросклопідйомники передні, та задня камера. Підсвітка приборів, червоним та синем кольором комбіновано. Сидіння одягнуті в чохли, без різних плям і так далі. Додаткова інформація за номером телефону!
Чудесный автомобиль, в хорошем состоянии, ГРМ замена 15 тыс. назад, все меняно вовремя и сразу, машина постоянно на ходу.
по кузову есть недостатки на фотографиях виден газ. бензин газ вписанный 2005 год мотор мпи1. 6 торг обмен 10 литр газа на 110 км
Продам VW PASSAT B5 1.9TDI 101 л.с +chip+сервисы все задокументировано. для постановки на учет Торг
Продам Volkswagen Golf 5, 1.4 атмосферный двигатель. 2 тыс. км назад заменено масло и все фильтры. Машина на двух комплектах резины — лето и зима. К зимнему комплекту также отдам колпаки. Установлена сенсорная магнитола, также в комплекте отдам оригинальную штатную магнитолу. По ходовой части все сделано, никаких нареканий нет. Я владелец по документам. Возможен небольшой торг у автомобиля.
Продам или обменяю свой пасат б6 2005 полностью обслужил авто от А до Я ГРМ поменяли на 290.000 км Теперь 293.000 км Авто на полном ходу
Да в принципе ничего особенного, всего всего только в обслуживание вложил 3700$, по ходовой не заменил только шаровые опоры и рулевые наконечники, а остальное все новое, все амортизаторы, опоры, отбойники, заменены три опоры двигателя (нижняя самая дорогая в работе так как нужно снимать подрамник чтобы ее заменить), заменены передние суппорты так как старые просто сгнили и их не было смысла реставрировать, соответственно все тормозные колодки. Была проблема с подтеканием масла и антифриза и после поездки чувствовал стойкий запах антифриза, проблема была в наглухо забитом теплообменнике и треснувшем маслостакане их заменили и потек главный радиатор (а еще была замена радиатора печки), заменили радиатор начали промывать систему охлаждения и начали сыпаться все фланцы и штуцеры что соединяют систему, ну и Промывка самой системы так летали непонятные черные частицы в антифризе (так как его пару лет никто не менял, он был не красный а коричневый). Еще я два раза заменил ГРМ в сборе с помпой, так как первый раз криворукие мне поставили помпу на герметик, она начала течь через 5тыс км, антифриз капал на ремень ГРМ и он перескочил на 2 зуба (повезло что не больше и не загнуло клапаны), второй раз ГРМ поставили уже хорошо. Ну в принципе на этом дорогостоящие ремонты должны были закончиться? Но они не закончились, еще появилось троение на холостом и повышенный расход топлива, а проблема была в форсунках которые еще стояли родные, первая переливала и богатила смесь, и уже вместе с форсунками пришлось заменить снова все свечи и сделать замену масла и фильтров. Еще у этих двигателей есть проблема с нарастанием нагара на впускных клапанах, это я тоже решил чисткой горелоструем и еще попутно заменив прокладку коллектора и прокладку клапанной крышки. И в целом к предыдущей сумме добавляется еще 800 долларов (просто загуглите сколько стоят форсунки🤯) Ну если кому-то нужен обслуженный б6 на 2.0 FSI, то пишите на вайбер, договоримся! И так общая сумма вложений в авто за 2 года эксплуатации 4500 долларов!
Первый владелец в Украине, пригонял для себя лично, машина использовалась как второе авто в семье, для женщины и ребенка, машина в нормальном состоянии, надежная и неприхотливая, дешевая в обслуживании, кондиционер работает. За более детальной информацией обращайтесь по телефону
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?