1996 г. 2.5 объем. Бензин/газ. Расход топлива 14,5-15 л/100км Двигатель в норме. Один владелец около 20 лет.
Комфортний, крепкий, приємний в управлінні, тихий та надійний автомобіль. По дорозі пливе, при тому що гарно управляється. Їздив багато і часто у відносно далекі поїздки. Комфортно, особливо на задньому сидінні. І речей поміщається багато, особливо якщо скласти задні сидіння. В моєму користуванні з 2019 року. Мав провести ТО, але з'явилося інше авто. Є дрібні моменти по кузову та капоту. Без відомих мені серйозних ДТП, наче все рідне. Продаю як є. На ходу, їде. Потрібно один раз обслужити і катати далі. При прогріванні іноді "троїть". Вже вияснив: потрібно замінити датчики детонації, а вони знаходяться під впускним колектором. Там же перевірити "точку маси". А це вже краще робити при заміні ременя ГРМ, тим більше вже по регламенту пора. Двигун B5252, механічна коробка передач, додаткова шумка (машина дуже тиха), вписано ГБО 4 (нещодавно замінив ще й форсунки HANA), докатка. Вже без музики! Через проблеми з проводкою двигун перегрівався та весною 2020 року було замінено на інший з пробігом 190 тисяч (брав у знайомого з його авто). Приблизно через 10 тисяч (осінь) відремонтував одомерт і обнулив його, оскільки приборка не з авто і рідний пробіг невідомий. На даний момент на приборці 74000 км. Перед тим як поставити на обслуговування зробив ендоскопію: поршнева в гарному стані та ХОН на місці. Потрібно провести велике ТО: замінити ремінь ГРМ, помпу, натяжний механізм, рідини (масла двигуна та коробки, антифриз, тормозна рідина), датчики детонації/вібрації, задні салінблоки (не ходять дуже довго), передні опори амортизаторів (болячка для даної моделі). Вже промита система охолодження, замінений трембльор з бігунком, свєчі, датчик коленвалу та датчик положення дросельної заслінки, термостат, кришка бачка антифрізу. Далі не займався. Також було зроблено LED підсвітку приборки, світло в салоні, багажнику і ще багато дрібниць. Разом з машиною віддам запчастини, які в мене зібралися, там половина ТО точно буде
Терміново!!!Ціна на тиждень!!!Автомобіль у максимальній комплектації та відмінному оригінальному стані!!! У ДТП не брав участі. Всі скла рідні! Переоформлення. Питання у VIBER...
Volvo 850 При 300тыс.поменяемые грм..масла не берет.новая зимняя резина. нужно заменить лобовое стекло, рулевые тяги. даю много запчастей. Все остальное расскажу по тел.
Заменен двигатель и коробка 30 тыс. назад на двигатель с коробкой пробегом 247 тыс. Заменены сцепления, амортизаторы, радиатор кондиционера. Газ 4го поколения, гаражное хранение. По кузову есть пробивающаяся ржавчина (не критична) За авто присматривали в техническом плане. Состояние сел и уехал.
Всех поздравляю, продаю свое поддержанное Volvo 850. Мотор – самый сильный из нетурбированных бензиновых на этой модели. Только переоформление, обмен не интересует. Техническое состояние машины хорошее, на ходу, капремонт двигателя делался полтора года назад, проблем не имел, служила мне верой и правдой. В перспективе потребуется ремонт по кузову. Присутствуют рыжики, сколы. Обслуживание за последний год: - замена сайлентблоков (лемфордер) - замена рулевых тяг (trw) - новый аккумулятор - реставрация рулевой рейки - новые покрышки Michelin CrossClimate (2 передние, всесезон), Belshina (2 задние, зима) - замена масла и фильтров по кругу каждые 7-8 тыс. - восстановление дворников на фарах - мелкий косметический ремонт. - ГБО 4 поколения, работает отлично. На бензине тоже ездит уверенно. - аудиосистема Pioneer со встроенным Bluetooth. - Заводской бортовик При желании можно заправить кондиционер. Авто отличное, выделяется из массы, подходит как для взрослых, так и молодых. Продаю, потому что в настоящее время нуждаюсь в более проходимом авто.
Продам автомобиль хорошем состоянии, пройдено все то замена гсм АКБ замена всиеи ходовой капитальный ремонт рулевого механизма детали тел.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?