Продается Volvo машина рейсовая, все работает, по машине заменены шкворни, новые тормозные накладки, резина перед 80 процентов. Ведущая 50, передачи не выбивают механику
Лакокрасочные работы сделаны. Резина 90% остаток. Акб 6 месяцев. Новый бампер, фары, 8 поворотов. Авто без ДТП. Продаю в связи с обновлением парка. Отвечаю на все вопросы, касающиеся авто. У меня машина 4 года. Толщина авто с историей, ремонтом, замены запчастей. Выполнено: Ремонт гуру. Ремонт форсунок. Ремонт компрессоров. Замена станков. Замена сцепления. Ремонт лучевой тяги. Замена турбины. Замена оптики. Замена низкого давления насоса. Химчистка кабины. Замена помпы. Масло только Motul. Замена всех подушек. Замена всех стоек кабины. Ремонт траверс кабины, на подшипниках. Замена амортизаторов. Полный ремонт бака. Автомобиль очень ухоженный. Также отдам к авто обменный фонд: Генератор после полного те. Кпп. Туманы парят. Патрубок интеркулера восстановлен. Зеркало справа. Очень много запчастей. По докам все одно. Ходить под автовозом. Цена за комплект 25000 Реальный расход топлива 27-34л на 100 км. На машине стоит GPS. То есть все вышеописанное могу подтвердить. Также этот автомобиль ездит в Румынию, Болгарию, Турцию. Есть сертификат от Volvo сервис.
Продам комплект: Тягач: Вольво 2001 г.в., евро 3, белого цвета, масса авто 6750 кг., механика, без кондиционера и автономки, поскольку авто в зимний период не ездило. Резина перед на бомбах 70%, зад 50 %, аккумуляторные батареи новые еще на гарантии, гидравлики тоже новая полгода как поставилась, половинки и блокировка работают, есть еще ретарда (горный тормоз), по коробке, мотору, мостах, ходовой и кузову вопросов не имеет, все датчики в авто работают. Тахо работает что очень редко для этих авто этих лет, пишет шайбы без проблем, есть соответствующая документация. С нюансов: слева задет козырек, это было до меня, на фото видно, и правое зеркало на фото видно. Прицеп: Schmitz 2004 г.в., серого цвета, масса 6390 кг, упаковка алюминиевая рама металлическая, на 45 куб., с надстроенным бортом и новым тентом, тросик для пломбирования присутствует. По ходовой все перебрано, стоят подушки, стойки и нижние полурессоры видно на фото. Тормоза дисковые, что облегчает эксплуатацию и повышает безопасность движения. Ленивец автоматический на первой оси. Резина передняя ось 60%, вторая и третья по 55%. Шток в отличном состоянии, не согнут, не деформирован, потеков и царапин не имеет, поднимает на все 5 цилиндров. Винкод четко читается. Сзади есть лючок, прицеп сзаду закрывается на 4 замка. Из середины в кузове установлено резины, что повышает герметичность прицепа при перевозке самых мелких сыпучих грузов, видно на фото. С нюансов: нет багажника для запаски и по центру прицепа из середины на дно встелено два листа жести (которые закрывают небольшие дырки) которые герметично закручены и обработаны, что дает возможность перевозить любой сыпучий груз даже очень и очень мелкий. Данную технику обслуживал, вовремя и качественно, как для себя, денег не жалел, все делал на официальном СТО, акты всех выполненных работ присутствуют, все могу предоставить. Реальному покупателю хороший торг. В связи с тем, что я за границей, звоните, пишите на WhatsApp, Viber или Telegram договоримся.
Вольво контейнеровоз полная масса 44тн собственная масса авто 11,2тн прицеп 4,85тн кузова Шмитц на авто и на прицепе оцинкованный размер кузова авто внутри д8,5 ш2,48 в2,8 три оси задняя подъёмная резина ведущая 315/70/22,5 =50% перед бомбы 385/65/22,5=70% ленивец 385/55/22,5 =90% пробег 1175 км оригинал полный капремонт ходовой пневмоподушки все новые лучевая новая рулевые тяги новые тяги стабилизатора новые подвесной подшипник новый новое двух дисковое сцепление с новым выжимным подшипником и ПГУ замена РМК вала выжимного подшипника новые шкворня с бронзовыми втулками компрессор новый WABCO компрессор кондиционера новый , насос охлаждающей жидкости новый холодильник Waeco 53 литра две спальные полки все ящики и ручки целые два бака 700 и 550 литров прицеп Когель три оси САФ интракс супорт Вабко резина 385/55/22,5= 80% кузов Шмитц д8,65 ш2,48 в2,8 после капремонта ходовой .Фаркоп с пневмоподъёмом ,машина и прицеп 120 кубов,все ремонты делались на протяжении последнего года документы с S-Trans.
Продажа НЕ срочная, из-за временного отсутствия водителя. Двигатель 460 -КПП-мост 3.08 - нареканий нет, заменены передние шкворни, расход топлива - как у всех - зависит от мастерства и желания водителя. Снаружи - есть моменты, можно подкрасить, подполировать, с реальным покупателем цену, комплектацию и внешний вид авто можно обсуждать: АКБ/резина/подкраска/полировка и т.д… Возможна безналичная оплата с НДС. Все торги и предложения только возле авто. Есть несколько таких же автомобилей Volvo 2001 года с разными полуприцепами-контейнеровозами под 20/40ф контейнеры.
Машина в хорошем рабочем состоянии. Полностью обслужена, каждый день на ходу, честный пробег! Резина 50% остаток Блокировка мостов работает, Установлена Гидравлика. Очень мощная и надежная машина! Чистый салон, машина в куче, достойна вашего внимания.
Volvo FH-12 420 2000 год. Авто в хорошем состоянии. АДР, двойная масса, алюминиевые диски, новая резина. Масло, фильтра, топливный сепаратор все заменены. Рама без трещин, АКБ новые. Мотор, коробка работают идеально. Ходовая хорошая. Прицеп Trouilet st3340 1995г. Полная штора, верх бока все открывается. Сзаду ворота. Все работает. Рама без коррозии, вся пескоструйна и покрашена. Колодки барабаны новые. Инструментальный ящик. Резина 95#80#95. Запас почти новая. Запаска.
Продам Volvo євро 3 2001 р.в. 420 По кругу дискові тормоза, бортовий комп?ютер підключається до комп?ютеру і читається; Пробіг 1650000 км, ці мотори ходять по 2-3 млн до капремонту, їде бодро дає фору дуже багатьом машинам на одеських підйомах) Передні бомби по 12-13 мм, ведуча слабенька, але це не підрізаний мішелін, до зими на нову ведучку заробить По машині зроблено дуже багато і постійно підтримується належний технічний стан, із останнього: Ремонт форсунків і заміна стаканчиків під ними; Ремонт компресора : Заміна крану рівня підлоги підвіски та перебрана вся система, подушки тримають; Заміна задніх гальмівних колодок, дисків, енерго акумуляторів, перебрані супорта; Заміна лобового скла; Ремонт компресора; Перебрана підвіска кабіни; Тисяч 50-60 назад замінено счеплення; Помитий радіатор; Заправлений кондиціонер; Замінена вихлопна система; встановлена гідравліка; Має заводський сертифікат Євро-3, що дасть змогу отримати ліцензцію на отримання ліцензії на міжнародні перевезення і виїзд за кордон по транспортному безвізу; Машина готова до роботи, їздила на Румунію-Болгарію по транспортному безвізу. Високий кліренс, чудово підійде для роботи по Україні і на жнивах; По 40-45 тон не тягала; З причепом +16000$ Якщо не можете дозвонитись телефонуйте на телеграм або вайбер
Перед тем как звонить прочитайте пожалуйста внимательно описание. Чтобы не было лишних вопросов и звонков, ИНТЕРЕСУЕТ ОБМЕН НА ЛЕГКОВОЙ АВТО РАССМОТРЮ ВСЕ ВАРИАНТЫ. Связь только вайбер телеграм, с вложениями нужны новые аккумуляторы и задняя резина ведущая, интересуют только реальные предложения, цена на отдачу за наличные 5000$ без ТОРГА. Налог за ваш счет, цена низ рынка для нормального рабочего состояния, на обмен как и у всех дороже!!!
Автомобиль надежный требует легкого косметического ремонта, двигатель КПП все в рабочем состоянии, замечаний нет.
В хорошем состоянии, ленивец, звоните
Продается грузовой автомобиль тягач Volvo 2004 г.в. двухосный, дизельный, объем 12л, топливный бак 690л, ручная КПП, полная масса 7.320кг, АКБ 2шт, резина остаток протектора 35-40%, пробег 1.277.000км. Автомобиль в рабочем состоянии, работал с будкой рефом. Вопросы по тел ********** Владислав.
Капиталка двигателя была 300 тыс. км назад. Ремонт форсунок проводился 120 тыс. км назад. Ретардер. Гума — 40%. Больше информации расскажу по телефону. Перевозила ГСМ. Реальному покупателю хороший торг.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?