хорошее состояние Двухзонный климат электростеклоподъемники электрозеркала оригинальный пробег на 236 тыс. км замена ГРМ роликов и помпы
Продаю свой автомобиль. Езжу с 2021 года. Расход по трассе от 4.8л. Масло от замены до замены на одном уровне. Новый ГРМ + помпа. Новые полуоси правая и левая. Всё, что есть в машине, работает. Скинул цену так как по кузову царапины.
Все расходники поменялись, тормозные диски и колодки, радиатор кондиционера, ГРМ, масла фильтра!!! По мотору вопросов нет и по ходовой тоже!!! Четыре новых стоики! Машина 5 лет у одного владельца на Украине. Детали по номеру
Авто в хорошем техническом состоянии, все детали по телефону.
Продам власне авто Volvo S40 2011 року з надійним та економним двигуном 1.6D Технічно без нарікань По машині 10 тис км тому було зроблено: Заміна комплекту щеплення SACHS Ремінь ГРМ в комплекті разом з помпою Антифриз Передні та задні колодки Ремінь генератора 05.09 Замінено оливу в двигуні і фільтри В минулому році був встановлений новий АКБ Bosh Свіжа страховка до 22.06.26 2 Комплекти шин Зимова нова 25й рік На майданчиках машину не розміщую, прохання не торбувати Продаю через необхідність у більшому авто для сім'ї Більше інформації по телефону (телеграм якщо не на звʼязку) Торг біля автівки
Продам Volvo в связи с выездом за границу. Состояние как на фото без ДТП. Детали по телефону.
Продам довольно хороший автомобиль. В собственности уже почти 2 года. Вложено много средств, новое привитие, стойки, патрубки, интеркулер и многое другое. Есть некоторые незначительные нюансы расскажу по телефону.
Продам авто в очень хорошем состоянии. Каждый день на ходу. Было многое сделано. Кого заинтересовало, звоните, договоримся.
Установлены мультимедиа и камера заднего вида. Продаю собственное авто, 2 владелец данного авто, обслуживала на специализированном сервисе Volvo. Максимально комфортная, безопасная и экономичная. Идеально подходит как для города, так и для трассы. Двигатель 1.6 TDI (109 л.с.) — надежный и очень экономичный, расход реально 4.5–5 л/100 км. Заводится с полуоборота, масло не берет. Турбина в порядке. Механика 5 ст., работает чётко, сцепление без рывков. Ходовая часть обслужена — не гремит, не стучит. Хорошая комплектация: климат-контроль, круиз, Bluetooth, AUX, электропакет, хорошая акустика, мультируль. Салон аккуратный, непрокуренный, сиденья в хорошем состоянии. Свет чудесный — ксенон. Стоит свежая резина, аккумулятор новый. По кузову все родное. По машине все работает. Сел — поехал, без каких-либо вложений. Регулярно обслуживалась, менялись все фильтры, масла, ремень, ролики — за машиной следили. Документы полностью готовы к переоформлению, авто снимается с учета без проблем. Я — владелица. Продаю не потому, что что-то не так, а из-за изменения потребностей — планирую пересесть на что-то большее. Возможен адекватный торг у капота. Авто стоит внимания — звоните, приезжайте на осмотр, все покажу и расскажу. Если ищете живую Volvo S40 — эта именно такая.
Volvo S 40 2006 г. 1,6 дизель; механика; двухзонный климат, гидро усилитель; АВС; круиз контроль, система курсовой устойчивости; мульти- руль; подогрев сидений; датчик дождя; два комплекта резины зима - лето на легкосплавных дисках; В течение последнего года проведено полное ТО с заменой подушек двигателя, свечей накаливания ремней ГРМ, цепи распредвала; и тд. Также отреставрирована турбина, проведена реставрация форсунок и полный ремонт ходовой с заменой всех саленблоков пружин стоек стабилизаторов, и амортизаторов, новый АКБ. Авто делал в идеал поскольку вообще не планировал его продавать. (Относительно замены перечисленных запчастей есть все чеки и квитанции выполненных работ.) Авто покупал в Чехии (фото добавляю), в Украине единственный владелец. Автомобиль простой и дешевый в обслуживании легко поддерживать в хорошем состоянии. Мотор надежный и очень экономичный, реальные расходы топлива по городу со средней скоростью 30 км/час. 6 л. за городом при средней скорости 120-140 4,5-5 л.
Машина экономична в расходе топлива и имеет двухстороннее цинкование кузова. Машина в хорошем рабочем состоянии, постоянно ухаживающая своевременно обслуживается, по обслуживаемому и замене используется только проверенные качественные бренды, в машине была замена двигателя на новый б/у можно было починить но не было времени потому что временно жили вдали от дома это было 3-я неделя после начала войны, не было времени ждать месяц, а то и больше, проще было купить новый, к тому времени. Мастера которые производили замену двигателя, многие сделали вложений по замене поэтому была целая подборка двигателей пока не нашли идеальный, двигатель чистый без подтеков. Топливо заливаю только на ОККО и только Pulls. Сидение водительское немного затертое но не очень критично. на 106тыс. сделана ТО с заменой ремня ГРМ. В салоне не курили! Состояние текстиля ухожено! По кузову есть 3 небольшие вмятины от падения каштанов, на последних фото видно! На 80 тысячах проявил инициативу по замене масла в коробке тоже оригинальное. Фрион на кондиционер был заправлен 2 года назад, холодит очень хорошо. Можно сказать, что владелец второй. Потому что машина крутилась в кругу семьи. Не бит 100%, кузов в родной краске, пробег оригинальный. Двигатель работает идеально без всякого подтекания масла, в этом плане машина очень щепетильная, не дымит, ухожена и сделана для себя, не нуждается в капиталовложениях.
Продаём свой семейный автомобиль в отличном состоянии. Все полностью отремонтировано, делать ничего не нужно. 1.6 дизель (D2) — один из самых экономичных моторов в своем классе (от 4.5 л/100 км). Механическая КПП — надежная, точная, идеальна для города и трассы. Оригинальный пробег — ничего не скрыто. Кузов без ДТП. Состояние салона: опрятный, ухоженный тканевый интерьер, не прокуренный! Ходовая, тормоза, двигатель – в отличном состоянии. Климат-контроль, полный электропакет Звоните в вайбер, WhatsApp.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?