Продам грузовой скутер/мопед yamaha. 49 ( 50 ) кубов, 12" колеса, пробег 34423 Новые колеса. Все перебрано. Полная предпродажная подготовка. Новый аккумулятор. Документы в порядке Заводится как с кнопки, так и ножки. Едет уверенно Пишите, звоните по телефону, предлагайте торг
Пригнан из Японии. Перед сезоном был обслужен, в сентябре менялось масло, после накатаных 4000 км. На мотоцикле есть: японский видеорегистратор (спереди и сзади), подвеска KYB (вилка и задний амортизатор), подогрев ручек Yamaha, сигнализация. Есть небольшой скол и царапина на пластика (на фото). По остальным вопросам - по телефону.
Откатал 2 сезона. Покупал как первый мотоцикл. Ездил почти каждый день. Новая задняя шина 2025 года Мишка пилот. Передняя если хотите можете купить новую. Вилка перебрали под конец сезона. Мастило ипон. Цепь не растянута, нужно поменять перед сезоном сальник там, где звездочка, это не критично, но если вы не любите, когда где-то есть смазка, то нужно сделать. Я не знаю, что еще сказать, надежный мот. Для новичка то, что надо, как на мой взгляд. Продаю, так как хочу ездить 500 км + Поэтому буду брать спорт туриста.
Продам Yamaha Majesti 155S в отличном состоянии, инжектор, на водяном охлаждении, общий пробег 28000км, по Украине 4000км, первый владелец в Украине, бережная эксплуатация, гаражное хранение. Проведено ТО, заменено масло в двигателе MOTUL 5W40, воздушный фильтр, новая задняя резина Continental, новый АКБ.
Yamaha xt660r 2004 год 65333 км пробег Для своих лет и класса в хорошем состоянии. При мне эндуро и бездорожье не видел, стоит дорожная резина. Дуги, защита днища, доп свет, только перешитые сиденья, сетка, кофр, держатель телефона с зарядкой. Аккумулятор в этом году. Полное переоформление через Дію, вот на мне! Звонки, мессенджер телеграм. По возможности отвечу или перезвоню. Прошу звонить/писать серьезно настроенным людям! Любая информация об этой модели находится в открытом доступе на просторах YouTube и поисковых систем.
Для зв'язку краще писати, не дзвонити! Розгляну обмін на авто із доплатою. Торг доречний, як і крипта Відмінний варіант для кризи середнього віку:) 209л.с. підтверджених на диностенді! На відміну від інших фантазерів, які чули дзвін у ютубі, але не знають, що без чіпування та доробок цей мот видає 167л.с. по заводу Найкращі результати по Dragy 0-100 - 2.43 сек 100-200 - 4.89 сек 1/4 милі - 9.97 сек Швидше за 300 км/год їхати не ризикував, страшно: ) За тюнінгом: Повний вихлоп Brocks Performance 4-2-1 Звук не найбасовіший, але за ефективністю вважається оптимальним варіантом. Колектори виготовлені з титану. ~1200-1600 USD 2 комплекти ECU Обидва блоки чіповані Gurued Gear (серед vmax-водів вважається однією з топових) Зняті обмеження, відсічення і т.д. ~2400 USD (ECU+чіпування обох) Z-Fi TC traction+qs+fuel Bazzaz Блок управління паливом, кивкшифтер та трекшн контрол в одній коробці. ~960 USD Z-AFM self fuel mapping module Мало ймовірності, що ви без диностенду налаштуєте оптимальний AFR. Але за вас це зробить автотюн суміші ~425 USD Зчеплення Карбонове зчеплення Barnett + посилена пружина. ~390 USD Збільшений бензобак По стоку 15л, зараз ~20л. ~962-1600 USD Регульовані підніжки Потрібні були для встановлення квикшифтера, але також досить корисна штука для регулювання під власний ріст і посадку. ~300-760 USD Карбон Переднє/заднє крило, накладка фальш бака та по дрібницях ~700 USD Ручки з підігрівом ~180 USD Кофри Touring Kit SW-Motech Aero майже не користувався ~500 USD По дрібницях, але теж коштує грошей Укорочені кастомні курки, задній ліхтар з вбудованими поворотниками, підсвічування, LED світло, нульовик, виведений USB, спинка для 2-го номера і т.п. Ціни пишу не, щоб похвалитися, але щоб ви розуміли витрати, якщо брати такий самий мот, але без тюнінгу Для тих хто дочитав до цього місця уточню: на фото встановлений напівслік для кращого зчеплення з дорогою, бо такий момент мотоколесу втримати важко. Але… завжди можна поставити назад моторезину.
Выхлоп яшимура задний кофр на два шлема Задний аморт Yo-Lins (новый), передняя вилка обслужена 500 км назад. Резина почти новая Michelin. Это просто другой мот. Куплен в мотоярд. По городу просто пушка, но катаюсь с пассажиром по трассе. Обменяю на туриста с моей или вашей доплатой.
Цепь звезды поменяна в начале сезона. Переднее колесо проехало второй сезон задний баллон еще поездит. Колодки перед новые, масло мотюль проехал на нем две тысячи. Установлены би лед линзы с ангельскими глазами свет очень хороший. Передачи все работают ни одна не вылетает. АКБ новый в начале сезона установлен. Только с переоформлением.
Мотоцикл в очень хорошем состоянии, ТО было сделано 2500 км назад, было заменено масло, масляный фильтр, воздушный фильтр, свечи, антифриз, по кругу заменены колодки. Резина Bridgestone 2018 года на сезон еще хватит. Дополнительно лично покупал защиту двигателя. МАСЛО НЕ ЕСТ! Небольшой торг! По дополнительным вопросам звоните пишите. ТОЛЬКО ПЕРЕОФОРМЛЕНИЕ!
Версия GT. Мото официальный, на гарантии до 2026 года. Вся история обслуживания есть у дилера. Допи: - оригинальные дуги безопасности - оригинальный центральный кофр с системой крепления - замки от боковых и центрального кофра открываются с ключа от зажигания - оригинальное стекло - туринговое стекло от Puig Мото бережно эксплуатируется, без падений, хранение в теплом боксе зимой. Вложений не требует, кроме замены масла и фильтра в следующем сезоне.
Мотоцикл в отличном состоянии, и все работает, нигде ничего не течет, не дымит, вложений не требует. Сел и поехал. Реальному покупателю торг. Мотоцикл на мне, все переоформляется. Мотоцикл был пригнан из Германии, по Украине пробег приблизительно 2000 км. Мотоцикл покупал себе, продаю из-за переезда в другую страну.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?
