Мотоцикл в хорошем состоянии. Без повреждений. Вложений не нуждается.
Обслуживание проводилось на специализированном СТО «МотоКвадроГідро» (г. Черновцы) на пробеге 17 692 км. Дата проведения: июнь 2026 года Выполненные работы и замена расходников: Двигатель и масляная система: Замена моторного масла (залито премиальное MOTUL 7100 10W40, 3.2 л). Замена масляного фильтра (HF 145). Топливная и воздушная система: Замена воздушного фильтра (4913). ГРМ и регулировка: Регулировка клапанов. Замена прокладок крышек клапанов (установлено 4 шт., оригинал). Замена прокладок крышки распределительного вала (установлено 2 шт., оригинал). Трансмиссия и сцепление: Замена масла в редукторе (залито 80w90 Repsol). Подкорректировано и настроено сцепление (устранена проблема отсутствия свободного хода). Тормозная система: Полная чистка и мойка передних суппортов. Установлены новые передние тормозные колодки (на 2 суппорта, fdb2003p). Установлен новый премиальный задний моноамортизатор HAGON (Британия) Что это дает новому владельцу? Плавность хода: Амортизатор HAGON гораздо лучше отрабатывает неровности дороги, превращая каждую поездку в удовольствие. Больше никаких "пробоев" подвески на ямах! Улучшенная управляемость: Мотоцикл становится стабильнее в поворотах и на скорости. Он четче реагирует на руль и лучше держит траекторию. Комфорт для пассажира: Качество работы подвески с пассажиром улучшается в разы. Вашему спутнику будет гораздо комфортнее во время длительных путешествий. Регулировка: Амортизатор имеет возможность регулировки преднатяга пружины, что позволяет настраивать подвеску под ваш вес и стиль езды (базовая настройка под вес пилота 91-105 кг). Кому интересно звоните или пишите, приходите покатайтесь оцените, если нравится то дальше уже обсудим все нюансы.
Цена временно снижена. Мотоцикл в идеальном состоянии. Двигатель, коробка и редуктор с карданом без нареканий. Не требует никаких вложений, сел и поехал, в полном стоке, есть оригинал ЗИП ключей. Честный пробег 27000 ЭТО ВИДНО ПО СОСТОЯНИЮ. Карб синхронизированы, клапана отрегулированы, обслужил суппорта, поставил новые колодки, заменил тормозную жидкость TRW, заменил масло Motul 7100 + масляный, воздушный, топливный фильтр, бак без ржавчины. Установил новые дуги (оригинальные могу отдать), оригинальное лобовое стекло, LED лампу, USB зарядку с показателем заряда АКБ. Есть датчик включенной передачи, зум на повороты. Резина новая Dunlop (япония) 2025 год поставил в мае 2026. Езжу очень мало. Кофры качественные изготовлены под заказ. Простая сигнализация + 2 брелока, которая не высаживает АКБ, АКБ свежий 2025. Два ключа. Все работы выполнялись профи, никакого колхоза. Ездил адекватно. Продажа только с полным переоформлением. Кто приобретет будет доволен на 1000%. Найдете недостатки — торгуемся )) Отвечаю, если все так идеально, почему продаю – понравилась другая модель. Все диалоги только по телефону! Любые фото и видео сделаю. Можно купить дешевый мот и е**********ться с ним, а можно ездить, кайфовать, ловить завистливые взгляды! СМС в olx не читаю.
Мото в хорошем состоянии, дарит незабываемые впечатления, был пригнан из Швейцарии, я первый владелец в Украине, покупал его в декабре прошлого года, наездил несколько десятков километров, поменял фильтры, масло, колодки, совсем нет времени на нем кататься, и по состоянию здоровья, также в наличии кофры, мотодомкрат, чехол, шлем, разные полироли. Всем мира и добра!!
Новая резина, новая арматура, установлен вместо амортизатора гидроблок с возможностью регулировки жесткости, впуск с нулевым фильтром K&N, выпуск Supertrapp, увеличенные жиклеры, пробег из Японии 24000, здесь проехал 3800, кастомное сиденье и хвост, вилка перебрана, подшипник траверсы заменен, новое сцепление, траверса кастомная с возможностью изменения угла, крылья в бронепленке, покраска синим кенди, масло и фильтр заменены, дополнительные фото и видео в приватные, находится в городе Львов.
Мотоцикл привезен из Японии. Прошел тех. обслуживание и предпродажную подготовку. Все, что от вас может быть нужно – это заменить масло и фильтр (Это можем сделать мы – вы получите гарантию на двигатель 1 год, или 5000 км). Оцените состояние мотоцикла в детальном видео! Оригинальный пробег 16 тыс. км. В Японии дополнительно установили на мотоцикл: - тюнингованный выхлоп - платформы для ног Также вы получите: - полный пакет документов для постановки на учет: сертификат и договор купли-продажи (входит в стоимость мотоцикла); - при необходимости мы доставим ваш байк нашим мото эвакуатором по всей территории Украины; - услуга хранения мотоцикла в теплом помещении, которое охраняется, у нас также есть! За детальной информацией звоните, пишите по указанному номеру (Viber, WhatsApp, Telegram) - Мотошкола - Мотосервис - Мотоэкипировка Большой выбор мотоциклов из Японии доступен на нашем сайте
Мотоцикл в отличном состоянии, работает без нареканий. Сделано техническое обслуживание карбюраторов, отсинхронированы, отрегулированы клапана. Резина задняя как новая, перед — остаток 30 процентов. Заменено масло Motul 20w50 синтетика, фильтры. Полностью готов к сезону.
Двигатель: 1063 куб. см, V-образный, 2-цилиндровый, 4-тактный, 2 клапана на цилиндр, SOHC Охлаждение: воздушный Мощность: приблизительно 61,5 – 62 л.с. (45,2 кВт) Крутящий момент: 85 Нм (8,67 кгс*м) при 2500 об/мин Система питания: карбюратор, 2 x Mikuni BSR37 Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая Повод: карданный Рама: стальная трубчатая Тормоза: дисковые (2 спереди, 1 сзади) Расход топлива: приблизительно 6,57 л/100 км Максимальная скорость: приблизительно 180–182 км/ч Вес: приблизительно 262–275 кг (снаряженная масса) Топливный бак: 17 л (включая резерв 4,5 л) Отличия Custom от Classic: Комплектация Custom: имеет укороченные крылья и более изящный внешний вид, что создает более агрессивный образ. На мотоцикле установлена качественная аудио система с двумя сабвуферами, полностью обслужен, покупался в Мотоярд Днепр.
Перший власник в Україні, пробіг 23200, я на ньому проїхав біля 1000км, встановлені дуги безпеки та вмістимі кофри, тримач телефону, розетка-прикурювач та вольтметр. Детальніше по телефону!
в родном окрасе, в хорошем сохраненном состоянии, много тюнинга, кофры кожаные, дорогое стекло, дуги из нержавеющей стали, дополнительные подножки, пробег родной, переоформление
Продам, лютого, коня!!! Перший власник в Україні. Пригнаний з Японії, після чого, пройдено загальне ТО мота. В ході проходження ТО виявилося, що Пробіг рідний і робити нічого не треба, стандартна заміна розхідників : мастил в вилці, кардані, моторі та фільтрів. Трішки припідняв прогресію, для Укр доріг, я вважав, це обовязковим. Регульнув клапана - все!!! Куплений мною минулого року. Доки в наявності. Продаж тільки із зняттям з обліку. Технічний стан відмінний, сів і поїхав куди душа бажає. !!! Зовнішній вигляд : має кілька коцок, при потребі фото вишлю але немає нічого страшного та, щоб кидалося в очі. Той, кому він дістанеться залишиться задоволений придбанням на 100% На моті встановлені мною: оригінальні дуги, сісібар, галстук та батон. Мінімальний, АРГУМЕНТОВАНИЙ торг - біля баку. Причина продажу: перехід на більшу кубатуру. Перекупів прошу не торбувати!
Продаю собственный мот с документами полный порядок только переоформление. Один из лучших вариантов в своем классе круизеров: надежный двигатель, запас мощности, беспроблемный кардан. Прямоток так, как должно быть, звук бомбический, на регулируемых заслонках можно делать тихо-громко Только сделанное в марте полное ТО (масла, фильтр) вкладышей не требует вообще. Аккумулятор в прошлом году новый ставился Передняя резина свежая Michelin Commander II ($250). Задняя протектор почти новый, но уже чувствуется, что старая — есть микротрещины по боковинам. В комплекте отдам Bridgestone Exedra Max на зад. Заменена обгонная муфта. Двигатель полностью сухой, без подтеканий. Сейчас установлен сиси-бар, без переднего стекла (снял для вида). В комплекте отдам: задний кофр (на фото, вмещает шлем) передний склон Мотоцикл у доглянутому стані, сел і поїхав.
Ухоженный, полностью готов к сезону, ничего делать не нужно. Заменены все расходники масла-жидкости и фильтра. Отрегулированы клапана с заменой прокладок на крышечках клапанов, поменян пыльник кардана, новые свечи и проверка компрессии, замена топливного фильтра. Установлена усиленная обменная муфта. Обслужены и отсинхронизированы карбюраторы, мотоцикл в отличном состоянии. Новая резина, новые колодки, хороший аккумулятор. Установлена люстра, дополнительный свет на дугах, тюнинговое освещение, тюнинговое сиденье, кожаные кофры и руль из сша, есть кастомная спинка и багажник. Выхлопная система Vance&Hines. Продаю, потому что купил харлей.
YAMAHA DragStar 1100 приан в 2003 году у дилера ПанАвто г. Киев, замена обгонной муфты на усиленную на 50000 пробега, ТЮНИНГ, замена глушителей, стекло, кофры кожаные, датчик температуры двигателя, спинки, дуги, подножки. тладислав
В Украине с 2022г, один владелец в Украине, в хорошем состоянии, готов к сезону. !!!!! ПЕРЕКУПАМ НЕ ЗВОНИТЬ!!!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?