- 45 тыс. км
- Киев
- Бензин, 400 см³
- Ручная / Механика
Крузер, в хорошем состоянии, расходные материалы меняю вовремя, по мотору все прекрасно работает, полностью обслуживается. Полное переоформление.
Крузер, в хорошем состоянии, расходные материалы меняю вовремя, по мотору все прекрасно работает, полностью обслуживается. Полное переоформление.
Yamaha Drag Star 400 Classic, 2003 року. У відмінному стані. Зовнішній вигляд на фото. Пробіг 25 000 км. Все працює. Ніколи не доставляв жодних проблем. Заміна фільтрів, масла 1000 км. тому, передня вилка обслужена наприкінці минулого сезону. Купував як перший мотоцикл. Переоформлення . Торг біля мотоцикла. Продаж у зв'язку з переходом на іншу кубатуру.
Продам Yamaha Drag Star 400 в крутом цвете. Мотоцикл в очень хорошем состоянии почти как новый проехал по Украине 700км покупался в Японии. Полная комплектация – три ключа, ручки с подогревом, ветровое стекло, оригинальная сигнализация, кофры, дуги, спинка для пассажира, навигация, розетка. К мотокилу отдам новую резину, чехол, шлем. Новый собственник будет доволен, в таком состоянии и такой комплектации в Украине единицы.
Дуже гарний DragStar. Простий як АК, тільки надійніший Четвертий сезон у володінні, без нарікань. 12000 пробіг (стан нового). З аукціону Японії. Гаражне зберігання. Комплект фільтрів та мастил ripsol додаю. Розумний торг, продаж тільки з переоформленням.
Описувати характеристики, як і те, кому підійде байк - немає сенсу, оскільки легендарний байк і в інтернеті є мільйон оглядів. Байк повністю обслужений, у відмінному стані. Новий акумулятор. Їздить щодня. Продаю через збільшення кубатури. Їде бадьоро 130+ км/с. Віддам тільки у добрі руки. Що зроблено із допов по байку: полірування нержавійки, встановлення накладок з нержавійки на вихлопні труби, багажник зі спинкою пасажира з нержавійки, скло з кастомними кріпленнями з нержавійки, захисні дуги передні з нержавійки, захисна дуга задня для вихлопних з нержавійки, підніжки з версії Classic , фара led, кофри бічні шкіряні Held, нова топова гума Мішлен. Байк приковує погляди та вартий уваги!
Продам Drag star 400 classic, в очень хорошем состоянии, инжекторное, воздушное охлаждение, кардан, родной набор инструментов для обслуживания. Причина продажи – переехал в деревню, жалко разбивать по сельским дорогам Не всегда на связи, лучше пищите любой мессенджер
Мотоцикл в очень хорошем состоянии. Произведено полное обслуживание и замена смазочных масел перед сезоном в апреле. Практически новая резина. Все в подлиннике. Дополнительно есть интересные плюшки при желании можно установить: лед фара с линзой, поворотники лед. Есть чехол для покрытия. Техническое состояние отличное. Был куплен для себя, но изменились планы. Покупкой будете довольны!
Мотоцикл обслужен, владею им второй год, в начале сезона менял смазку. С момента покупки в первую очередь заменил шины, стоят metzeler marathon 880, была заменена втулка кардана, поскольку старая уже износилась, новая оригинальная из Японии. Масла, фильтра, все жидкости были заменены, что нужно смазаны, карбы почищены, засинхронены, передние тормозные колодки новые, в начале лета обслужили вилку. Установил usb зарядку с индикатором заряда аккумулятора, мощную лампочку osram в главную фару, простенькие кофры, которые очень выручают, что-то возить с собой, а также галстук на бак с карманом, хорошо и удобно, можно положить телефон в дождь он будет сухой. Выхлоп здесь не стандартен еще из Японии, звучит басовито и приятно, есть флейта, чтобы заглушить, будет звучать как стоковый. Руль стоит ape hanger 14 дюймов, ездить удобно, руки не затекают, а что важнее, это не болит спина, если долго ехать. Оригинальное руль, трос сцепления, тросы газа и тормозной шланг в комплекте, вернуть в сток можно без проблем. Байк – сел уехал, надежный, один из первых, карбовый, не задушенный. Зрительно выглядит на свой век, но вся краска в оригинале, сколов и царапин глубоких нет. Еще могу отдать в нагрузку лед фару, только вставить в корпус надо, и хромированные лед поворотники. Узнать сервисную историю авто можно в GARAGE AUTO.RIA - https://auto.ria.com/garage/auto/yamaha-drag-star-400-81.html
продам drag star 400 в хорошем состоянии с плюшек платформы для пассажира от харлея, кофры кожаные очень качественные практически как новые на ключи, сделана подсветка в поворотах установлен кастомный гуль зеркала вниз аля харли возможен обмен на ваш мот от 600кб.
Срочно. На продажу свой мот., без проблем, на мой взгляд в хорошем состоянии. Сделано небольшой "тюнинг". Тип мотоцикла: (круизер) Год выпуска: 2004 г. Рама: Стальная дуплексная Тип двигателя: 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный Рабочий объем: 399 см? Диаметр цилиндра/ход поршня 68,0 x 55,0 мм Степень сжатия: 9.7:1 Охлаждение: Воздушное Количество клапанов на цилиндр: SOHC, 2 клапана на цилиндр Система подачи топлива: Карбюратор, 2x Mikuni BDS28 - XVS400 Тип зажигания: Транзисторное TCI Максимальная мощность 33,0 л. (24,3 кВт) при 7500 об/мин – XVS400 Максимальный крутящий момент 32,0 Нм (3,3 кг-м) при 6000 об/мин – XVS400 Коробка передач: 5-ступенчатая Тип привода: Кардан Передние тормоза: 1 диск, 298 мм, 2-поршневой суппорт Задние тормоза: Барабан Передняя подвеска: Телескопическая вилка, ход – 140 мм (заменена смазка, для удобства) Задняя подвеска: Маятниковая прогрессивная с моноамортизатором (регулировка переднатяжения), ход – 86 мм. Длина мотоцикла: 2450 мм. Ширина мотоцикла: 930 мм. Высота мотоцикла: 1105 мм Колесная база: 1625 мм Высота по седлу:710 мм Разгон до 100 км/ч 11,2 сек. максимальная скорость: 135 км/ч Емкость бензобака: 15,0 л Масса мотоцикла (сухая): 222 кг Масса мотоцикла (снаряженная): 238 кг.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?