- 65 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Бензин
- Не указано
Описувати характеристики, як і те, кому підійде байк - немає сенсу, оскільки легендарний байк і в інтернеті є мільйон оглядів. Байк повністю обслужений, у відмінному стані. Новий акумулятор. Їздить щодня. Продаю через збільшення кубатури. Їде бадьоро 130+ км/с. Віддам тільки у добрі руки. Що зроблено із допов по байку: полірування нержавійки, встановлення накладок з нержавійки на вихлопні труби, багажник зі спинкою пасажира з нержавійки, скло з кастомними кріпленнями з нержавійки, захисні дуги передні з нержавійки, захисна дуга задня для вихлопних з нержавійки, підніжки з версії Classic , фара led, кофри бічні шкіряні Held, нова топова гума Мішлен. Байк приковує погляди та вартий уваги!
Срочно. На продажу свой мот., без проблем, на мой взгляд в хорошем состоянии. Сделано небольшой "тюнинг". Тип мотоцикла: (круизер) Год выпуска: 2004 г. Рама: Стальная дуплексная Тип двигателя: 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный Рабочий объем: 399 см? Диаметр цилиндра/ход поршня 68,0 x 55,0 мм Степень сжатия: 9.7:1 Охлаждение: Воздушное Количество клапанов на цилиндр: SOHC, 2 клапана на цилиндр Система подачи топлива: Карбюратор, 2x Mikuni BDS28 - XVS400 Тип зажигания: Транзисторное TCI Максимальная мощность 33,0 л. (24,3 кВт) при 7500 об/мин – XVS400 Максимальный крутящий момент 32,0 Нм (3,3 кг-м) при 6000 об/мин – XVS400 Коробка передач: 5-ступенчатая Тип привода: Кардан Передние тормоза: 1 диск, 298 мм, 2-поршневой суппорт Задние тормоза: Барабан Передняя подвеска: Телескопическая вилка, ход – 140 мм (заменена смазка, для удобства) Задняя подвеска: Маятниковая прогрессивная с моноамортизатором (регулировка переднатяжения), ход – 86 мм. Длина мотоцикла: 2450 мм. Ширина мотоцикла: 930 мм. Высота мотоцикла: 1105 мм Колесная база: 1625 мм Высота по седлу:710 мм Разгон до 100 км/ч 11,2 сек. максимальная скорость: 135 км/ч Емкость бензобака: 15,0 л Масса мотоцикла (сухая): 222 кг Масса мотоцикла (снаряженная): 238 кг.
Мотоцикл пригнаний із Японії. Я перший власник України. Збереглися японські документи і навіть заводський набір ключів)) Від'їзд 3.000 км з початку сезону, купувався як мотоцикл вихідного дня. Відмінний мотоцикл, у чудовому стані, блискучий хром і чорний колір привертає увагу, а приємний розкатистий вихлоп дарує насолоду поціновувачам. Лише повне переоформлення.
Yamaha drag star 400, все працює. Продаж через МРЕВ Деталі в пм (телеграм або вайбер) На дзвінки не завжди відповідаю.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?