Yamaha Drag Star 400. 1999 год. Пробег 51 тыс. Привод - Кардан Сделанный в Мексиканском стиле, высокое Рулевое управление, боковые кофры. Установлены Betwing+музыка, 2 овала спереди и 2 - 16 сзаду в кофрах. Новая лед Фара, Черновцы - Сторожинец Обслужена, масла фильтра, новая резина, Без капиталовложений. Переоформление на нового владельца. Возможен обмен на Автомобиль без доплат.
Yamaha Drag Star 400. Новая шина с ободом. Шина Metzeler. Есть вопросы по лакокрасочному покрытию, но на это есть торг, или позже в планах перекраска (освежить). С продажей не спешу, торга: "за 3к" не будет. За деталями звоните спрашивайте. Мирного неба.
Продам крутий мотоцикл, перероблений в боббер, виглядає гарно, іде гарно! За мотоциклом слідкував, грошей на обслуговування не шкодував, продаю , бо хочу більше кубатуру, с документами все ок, страхування до 11.04.2026 року, два ключа, пишіть на любі мессенджери. Всім гарного дня!
Yamaha Drag Star 400 з Японії | Ідеальний стан | Розмитнений Продається Yamaha Drag Star 400 — класичний круїзер у відмінному стані, з легендарною надійністю та впізнаваним стилем. Комфортна посадка, плавний хід і потужний V-твин роблять його чудовим вибором для спокійних подорожей. Привезений з Японії, розмитнений, повний пакет документів для постановки на облік. — Двигун 399 см?, V2, карбюратор — У рідній фарбі, без ДТП — Оригінальний пробіг — Хром у відмінному стані — М’яка підвіска, зручна посадка Мотоцикл не експлуатувався в Україні, технічно та візуально у чудовому стані, повністю готовий до сезону.
Мот на кардані Резина під заміну Масло фільтра замінено Доки в порядку Продаж НЕ терміновий Можливий обмін
Продаю по причине хочу что-то и больше кубов, с вложениями по косметике, по технике - нареканий нет все, что можно было заменить заменил - сел завел поехал. Ездил раз в неделю по 200 / 300 км, все работает, ничего не ломается - после каждой поездки ездил к мастеру все проверять и если надо было что-то там смазывал. По амортизаторам было заменено под наши дороги (то есть немного выше в пределах доступности по книжке и характеристике).
Yamaha Drag Star 400 Custom 2001 : 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный. Объем двигателя: 0.4 л., 33 л.с. Охлаждение воздушное, карбюраторная система подачи топлива, запуск – электростартер, топливный бак – 15л., расход на 100км. – 4.5л. Привод – кардан-редуктор, 5-ступенчатая коробка передач. Тормоза: передние дисковые с двумя поршневыми суппортами, задние барабанные. Пробег 56 600 км. из них 17000 км. по Украине. Первый владелец в Украине. Мотоцикл прибыл из Японии, приобретен и зарегистрирован 17.08.2019г. Хранение: 50% гаражное, 50% на улице под чехлом. Из преимуществ: приемистый, мягкий в ходу, хорошая управляемость, характерная для Yamaha работа двигателя, приятный выхлоп. По тех. состоянием нареканий нет, оценка выше удовлетворительной. В ДТП не участвовал. Недостатки: не хватает ускорения при обгоне; лакокрасочные и хромированные детали облицовки имеют потертости, царапины. Нижняя выхлопная труба на месте царапин имеет закрашенный участок огнеупорной краской. Причина продажи: при изменении локации обитания, мотоцикл практически перестал использоваться и потому продаю по ненужности. Эксплуатировался бережно при максимальной скорости 100-110 км/ч, в основном по дорогам г. Киев и по трассе Е95 направление г. Киев – г. Чернигов. В настоящее время мотоцикл находится в Черниговской обл., Нежинский р-н. Обслуживался мотоцикл в Киеве на СТО "KS CUSTOM" в 12.05.2021г. – проведена диагностика, ремонт и замена следующих позиций: Замена воздушного фильтра; Замена растительного масла в редукторе; Замена топливного фильтра; Замена масла и масляного фильтра; Замена прокладки правой крышки сцепления; Чистка, синхронизация карбюраторов; Регулировка зазоров клапанов; Подтяжка рулевой колонки; Замена сальников и масла вилки; Замена тормозной жидкости; обслуживание маятника; замена подшипников; З/У переднего колеса, рихтовка, балансировка; Замена манифолдов; ТО тормозного суппорта; Замена задней крышки, передняя в хорошем состоянии. Торг уместен. Дополнительная информация, фото, видео – по телефону, или email.
мото в хорошем состоянии, продаю из-за того, что не нужен, путешествовал на нем по Украине детали все оригинал также к нему имею ветровое стекло Гофры Спинка для пассажира Полностью обслуженный Настоящий японец Все запчасти в оригинале
Продам верного коня Yamaha DragStar 400. Чудесный вариант для первого мотоцикла, и не для первого также. Простой, надежный, выглядит и звучит шикарно. Отдаю со слезами на глазах! Причина банальна: нужны деньги. 1999 г.р. пробег: 33 тыс. км Мотоцикл в отличном состоянии. Сел, поехал. Ежегодно делал ТО по регламенту. Карбюраторы почищены и отсинхронизированы. Двигатель в отличном состоянии, заводится с "пол-оборота". (см. на видео) Благодаря кастомным "прямотокам" имеет офигенный, глубокий звук. Сразу слышно, что едет не какой-то "шахед", а нормальный мотоцикл. Гаражное хранение. В комплекте кофры, держатель для телефона, чехол, замок ABUS на колесо. С нюансов: после сезона нужно будет заменить резину. ПЕРЕКУПАМ НЕ БЕСПОКОИТЬ! Разве только если вы готовы забрать по указанной цене!
Yamaha drag star 400 custom 2002р.в. Пробіг близько 30000 Перший власник в Україні 2020 р. був пригнаний з Японії Гуму міняв у 2020 році Дуги, кофри, вихлоп кастом прямоток Гаражне зберігання в критому бетонному багатоярусному ГК
Привезенный из Японии в 2021 году. - ИНЖЕКТОР - дуги - рамки под кофры - кофры (дешевые, тряпичные) - выхлоп скованный - сигнализация - Платформы водителя - USB зарядка на руле, 2 шт. Два оригинальных ключа в комплекте. Обслуживание, заменено все необходимое. по нашим дорогам наездив не больше 1500-1700 км. Состояние очень хорошее. Отличный цвет, таких немного. масло и фильтры к этому сезону ещё не заменены. Заменить масло и можно кататься. есть определенные косметические моменты (на фото), но он и не в серванте стоял. хранится в сухом гараже. После пригона в августе 2021 года было сделано следующее: Настройка клапанов, диагностика цепей ГРМ/натяжителей, чистка дроссельных заслонок, промывка/смазка тросов акселератора/возврата, установка ремкомплекта троса сцепления, настройка сцепления, замена масла мотор, замена масляного и воздушного фильтров, замена свечей, замена масла редуктора. Переборка вилки, замена сальников/пыльников вилки/вилочного масла. Диагностика и замена подшипников рулевой колонки. Балансировка колес. Монтаж дуг безопасности. Поедем к любым мастерам на любую СТО. Мотоцикл ухожен. С предложениями типа: "заберу за пол цены", "а давай ты мне еще доплати и я его заберу" - не тратьте свое и мое время. Продажа далеко не срочная. Отдавать чтобы только забрали - не этот вариант. Продаю потому что нет когда на нем ездить. Есть второй. Также прошу всяких "помощников" по продаже с рекламой, раскруткой объявления, размещением у себя объявления - не морочить голову. Спасибо за понимание.
всем доброго дня Данное транспортное средство является технически обслуженным, а именно за время его недолгой эксплуатации была полностью перебрана вилка, так как немного протекала, а также был проведен небольшой ремонт топливного насоса (немного он покинул чат). Заправляю мотик чисто 95 бензином от Укрнафта или же UPG (это если ну очень интересно) Топливный бак в середине вроде без ржавчины (топливный фильтр чистый). Техническое состояние, по моему мнению, вроде классное. Но есть вопросы к лакокрасочному покрытию, а также к хрому. В комплекте с мотиком идут кофры, также к ним идут защитные накидки (чехлы) от осадков. Ну и сам моточехол также пойдет в подарок )))
Продается изумительный мотоцикл в связи с покупкой Ямаха. Первоначально был белый цвет, перекрашенный в дорогой и уникальный цвет - красный кенды (фото и видео подготовки к покраске вышлю по желанию). Цвет изменяется в условиях освещения. В сумерках он черный, в пасмурную погоду зрелая черешня, на солнце переливается от черного до глубокого красного, идеально сочетается с хромом. Кожа на сиденьях и спинке в идеальном состоянии. Кожаные грипсы. Хром в идеальном состоянии как на двигателе так и на крышках вторых узлов. Пульты в отличном состоянии, курицы сцепления и тормоза в идеальном состоянии. Двигатель и коробка черного цвета с заводом. Установлен батвинг (оригинальный передний обтекатель от ямаха 1100). и не раздражает как прямоток), электронное табло спидометра, доп стекло с регулировками, доп свет, юсб на два разъёма, передние дуги безопасности, визуально практически не заметные, вместительные кофры с поглощением вибрации, чехол для мотоцикла. Задний мост в безупречном состоянии. Максимально удобный для езды по огороду и путешествиям, бак на 16 литров с индикатором топлива, заправлялся исключительно на ОККО 95м бензином, расход при скорости от 80 до 110 4.5 л/100км Вся электроника работает, тест двигателя работает, подсос работает во всех положениях, износ передних колодок около 15% (как новые), задние 70%, тормозная жидкость новая - заменилась с передними колодками, манифолды в отличном состоянии (имобилайзер), мотоцикл снимается с учета (только переоформление), Страховка до 1го августа 2023 года. Резина перед и зад отходит еще минимум 2 сезона легко, отлично держит дорогу в дождь.
