Мотик в оригинале. Настоящий классический японец. В первую очередь интересует обмен на более мощный, литровый. Возможно, желаете приобрести мотоцикл для более спокойной езды, чем у вас есть. Готов услышать ваши предложения. Обмен только на японский мотоцикл! (с доплатой или без - в зависимости от наличия документов и других нюансов).
Продам классный YAMAHA FAZER 600
Yamaha FZ6N. Отъездил на нем два сезона. Мотоцикл в идеальном состоянии. В начале сезона весной были заменены: рычаг, звезды, масло и фильтры, антифриз. Поставили новые тормозные колодки, новый АКБ, переднюю LED-лампу, указатель передачи. Проверили зазоры клапанов - они в идеале. Обслуживался на одном сервисе.
В продаже мотоцикл Yamaha R6 2006 года выпуска. По мотоциклу проведён большой объём работы, масла, фильтра, свечи, регулировка клапанов. Состояние у мотоцикла не идеальное, есть моменты легкие по пластику, и нужна новая приборная панель (на приборную панель будет торг) в техническом плане мот ухожен, резины хватит еще на сезон, колодок тоже, мотоцикл чистый в плане документов, все проверяется, сейчас на доверенности на моих родителях так как я за границей, они смогут показать мот, к моту из допов отдам прямоточную банку AC Racing, в случае связи со мной на Украинской номер не звоните, пишите в личные, там уже решим где будем держать связь (Telegram, Viber, Instagram, WhatsApp). Всем хорошего настроения, мирного неба над головой.
Продаю своего мотоцикла в связи с пребыванием на востоке, а он уже 2 года в гараже стоит без дела. Мотоцикл пригнан из Европы для себя с пробегом где-то 49000 км. За 2 года наездил аж 800 км. До того за первый сезон 1500км После покупки перебрал вилку (100$). И шлифовал головку, потому что прокладка текла (300$), заменил свечи с тормозной жидкостью. Звёздочка в хорошем состоянии с цепкой. Мотоцикл заводится с полуоборота. Показывать будет отец в связи с моим отсутствием. Масло менял в июле прошлого года, поэтому нужно будет только заменить масло. В графе 2 владельцы так, как пригонялся на человека, который гнал, потом я по доверенности ставил на себя уже.
Продам свой мотоцикл, покупал весной с пробегом 37500 как первый. Сразу после покупки заменил: - Аккумулятор; - Тормозные колодки; - Антифриз; - Тормозную жидкость в обоих контурах; - Свечи (иридий); - Главный свет на LED; - Масло и фильтра за сезон менял 2 раза; - Сальники, пыльники и смазка в вилке заменены 04.08.25 в салоне motomoto; - Также после покупки была сделана профилактика и чистка всех тросов. Мотоцикл не требует вложений. Торг возможен у мотоцикла.
В ваше внимание мотоцикл Yamaha FZ6S делать ничего не нужно, полностью обслужен и готов к проверке на любой СТО, двигатель работает как часы. Ходовая новая, шины новые 24-25 года, тормозные колодки новые, тормозные диски без выработки. Полный пакет документов для постановки на учет! — в подарок отдам: моточехол ( Oxford ) для наружного хранения, шлем и уже установленный держатель для телефона. — установленный выхлоп Leo Vince звук приятный и басистый
ЦЕНА ДО 31 ДЕКАБРЯ Yamaha FZ6 2004 год Пригнан из Швейцарии в 2024 году, я первый владелец в Украине, присутствуют два ключа. Мотоцикл в хорошем состоянии, на полном ходу. С заменой потребуется замена тормозных жидкостей. Могу привести своим ходом в ближние области.
Продам свой байк, продажа не срочная. Есть очень большая потребность в авто. Мотоцикл надежный, не подвел ни разу. Я второй владелец в Украине, мот заехал в 2017 году. По мотоциклу сделано немного доработок, но стабильное своевременное ТО, документы имеются из мото-мастерской. Ланц и звезды в хорошем состоянии, резина также. По двигателю нареканий нет, ходовая в идеале. Косметика 4,5\5. Но визуально не заметно. Диски не вареные и не битые. Весь мот в родной краске, пластик не паян, мот падений не видел. Аппарат стоит внимания и очень комфортный в передвижении по городу. Более подробная информация в личные сообщения или по телефону.
Yamaha fz6s був куплений у Motoangel у 2020 році з пробігом 11к км з Швейцарії. Наразі пробіг >50к Продаю через потребу більшої кубатури Мотоцикл служив мені вірою і правдою, ніколи не підводив. Як на мене стильний, надійний байк, як для своїх років, так і ціни. З плюсів: - Замінені: ланцюг ГРМ(49К), свічки, колодки передні, колодки задні, сальники та пильники вилки, масло моторне, вилочне, гальмівна рідина(перед, зад), антифриз, масло_ та повітряний фільтри, Акб ставив в осіні 2022. - Замінював масло і фільтра кожні 10К км Motul 7100 10W40. - Заводиться стабільно добре, витрати палива 6л по місту і 5-5,5 по трасі(за весь цей час не змінювалась). Масло не жре. - Манера їзди в мене спокійна - тож під хвіст його ніхто не вжарював. - Встановлені ручки з підігрівом. - Фари - KnightLight LED К5С. - Наявні три ключі. З мінусів: Було невелике падіння на гальку при 15км/г на праву сторону, від чого є невеликі подряпини на баку і на рамі, тріснутий задній правий пластик(пофіксино, пофарбовано), тріснутий передній пластик(пофіксино, пофарбовано), та був замінений передній правий пластик, трохи зігнутий руль(вигнутий назад). - Ланцюг міняв літом 2022. - Треба замінити натяжитель ланцюга грм та башмаки(як на мене вони ще походять, думав замінти їх на 70к) - Локально пофарбувати бак і раму. За всіма питаннями дзвоніть за телефоном, тут відповідаю повільно. Перегляд м. Либідська
Мой номер - восемь-Осемь-Осемь-ОО--семь8 Надежный безотказный мотоцикл, проведено обслуживание, новые шины. Мотоцикл дарит массу эмоций. Заменено антифриз, моторное масло Motul 7100, масляный фильтр. Характеристики мотоцикла: Тип мотоцикла – спорт Рама - алюминиевая Deltabox Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный Рабочий объем - 599 см³ Диаметр цилиндра/ход поршня – 65,5 x 44,5 мм. Степень сжатия 12.4:1 Охлаждение – жидкостное Количество клапанов на цилиндр - DOHC, 4 клапана на цилиндр. Тип зажигания CDI – R6 Максимальная мощность – 120,0 л.с. (88,0 кВт) при 13000 об/мин. Максимальный крутящий момент - 68,1 Нм (6,9 кг*м) при 11500 об/мин. Сцепление - многодисковое в масляной ванне, тросовый привод. Коробка передач - 6-ступенчатая Тип привода - цепь Размер передней шины - 120/60ZR17 (55W) Размер задней шины – 180/55 ZR17 (73W) Передние тормоза - 2 диска, 298 мм, 4-поршневые суппорты. Задние тормоза - 1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт Передняя подвеска - 43 мм телескопическая вилка (полностью регулируемая), ход - 130 мм. Задняя маятниковая подвеска с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 120 мм. Длина – 2025 мм Ширина - 690 мм Высота 1105 мм Колесная база – 1380 мм. Минимальный дорожный просвет (клиренс) 135 мм. Высота по седлу - 820 мм. Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) – 3,02 сек. Максимальная скорость – 251 км/ч Емкость бензобака - 17,0 л (включая резерв – 3,5 л) Масса мотоцикла (снаряженная) – 188 кг.
Продам мотоцикл с родным пробегом, рестайлинговая версия. В идеальном состоянии, как технически так и визуально, классный и дорогой выхлоп, полностью обслужен, произведена замена комплекта ГРМ. все расходники заменены, готов к сезону, переоформление, 3 ключа. Новый владелец будет доволен, продаю потому что перехожу на другой класс мотоцикла.
Yamaha XJ6 Diversion F 0.6i 16V 6МКПП 2014 р.в. (78 к.с.), мотоцикл класу «Спорт», практично всі властивості якого спрямовані на те, щоб Хб відповідав очікуванням сучасного любителя мотоциклів. Рядний, 4-циліндровий, 4-тактний двигун рідинного охолодження з робочим об?ємом 600 куб. см дозволяє легко отримувати потрібну потужність в широкому швидкісному діапазоні, що робить XJ6 Diversion ідеальним для новачків і для досвідчених мотоциклістів. Рама з трубчастих елементів забезпечує легкість управління і підкреслює стрімкий вигляд Yamaha XJ6 Diversion. Тип рами: Ромбоподібна. Сталь Тип передньої підвіски: Телескопічна вилка, хід 130 MM Тип задньої підвіски: Маятникова, моноамортизатор, настроюється, хід 130 мм Передні гальма: Два диски діаметром 298 мм Задні гальма: Один диск діаметром 245 мм Довжина, мм: 2120 Ширина, мм: 770 Висота, мм: 1210 Висота сідла: 785 Основа, мм: 1440 Дорожній просвіт, мм: 140 Споряджена маса, кг: 222 Об?єм паливного бака, л: 17 Тип двигуна: Чотиритактний Об?єм двигуна, куб.см: 600 Розташування циліндрів: Рядне з поперечним розташуванням Кількість циліндрів: 4 Кількість клапанів: 16 Система живлення: Впорскування палива Потужність, к.с.: 78 Крутний момент, н*м при об/хв: 59,7 при 8500 Тип охолодження: Рідке Тип палива: Бензин Система запалювання: Електронне ТСІ Привід: Ланцюг Шини: Передня: 120/70 ZR17М/С; Задня: 160/60 ZR17M/C Антиблокувальна система (ABS) Витрата палива - 5.0л/100км. Максимальна швидкість - 230 км/год. Пробіг - 37 тис.км.
В комплекте есть 3 кофра и оригинальные крепления, полностью обслужен, только зацепил нижний спойлер (не красил), пригнан из Германии в прошлом сезоне. 1 владелец по Укр. Колеса в хорошем состоянии и все остальное тоже, немец доставил подогрев ручек + армированные шланги + тонкие поворотники + задний стоп лед + лед на габарит + клинкеры спорт (регулируется длина) + выхлоп Carbon cobra, колеса 80%. Пригнан по белому.
