- 13 тыс. км
- Одесса
- 900 см³
- Не указано
Новая резина . Сигнализация StarLine. Туринговое стекло Puig , кофры с креплениями , дуги , допфары в подарок.
Версия GT. Мото официальный, на гарантии до 2026 года. Вся история обслуживания есть у дилера. Допи: - оригинальные дуги безопасности - оригинальный центральный кофр с системой крепления - замки от боковых и центрального кофра открываются с ключа от зажигания - оригинальное стекло - туринговое стекло от Puig Мото бережно эксплуатируется, без падений, хранение в теплом боксе зимой. Вложений не требует, кроме замены масла и фильтра в следующем сезоне.
Продам Yamaha Tracer 9 2025 года. Официальный из салона Приобретался 30.05.2025 в салоне Yamaha в Киеве. Делал предзаказ на мотоцикл в феврале 2025 года, поставка и выдача мотоцикла была 30.05.2025 года. Состояние нового Пробег 3000 км Сделано первое ТО 1000 на официале. Пробег 2000 км по Киеву, и 1000 по трассе, Киев-Одесса, Одесса-Киев. Дополнительно установлен на официала квикшифтер нового поколения, оригинальные наклейки на бак.
Продаю своего ТДМ-а. Мото реально универсальный – и в дальние поездки, и по серпантинам, и просто по городу катать в кайф. Подвеска шикарная, едет мягко, рулится предсказуемо, мотор тянет как надо. За все время ни разу не подвел. Из полезного: полный комплект быстросъемных кофров, USB с вольтметром, подогрев ручек, сиденье перешито и занижено, внутри гель – ехать удобно даже далеко. По технике все окей, состояние близко к идеалу. В августе 2025 поставил усиленное сцепление. В марте 2024 освежил все что можно – масло, фильтр, свечи, аккумулятор, тормозную жидкость, антифриз, колодки по кругу. Цепь менял в 2023. Вилку перебрал в этом сезоне. Мотоциклом владею с 2021, за это время намотал около 30к. Обслуживался всегда вовремя, без экономии. Сел и поехал – реально не требует никаких вложений.
Первый владелец. Покупал в мотосалоне “MotoYard”, пригнан из Японии без ДТП. Есть три режима мощности двигателя, три режима трекшен контроля, и АВS передних и задних тормозов. Отъездил сезон, мот без нареканий! новая резина перед и зад, новые колодки передние, только поменяли масло и фильтра. Готов к сезону, вложений не требует.
Мот в отличном техническом и визуальном состоянии. Первый владелец в Украине. На 58 тыс. проведено полное ТО, полностью готовое к сезону. Три ключа, оригинальный набор инструментов, USB, центральная подножка, боковые кофры с креплением и крепление центрального кофра GIVI. Более подробно по телефону.
Без пробега по Украине, куплен на японском мото аукционе, растаможен и сертифицирован, полный пакет документов для регистрации предоставляется. Модификация SP, йолинс передняя вилка и задний амортизатор с регулировками Дополнительно ветровое стекло yoshimura Квикшифтер Режимы езды, TCS, abs По запросу скину дополнительно фото и видео. Доставка по всей территории Украины
Мотоцикл в очень хорошем ухоженном состоянии, можно сказать, что на свои годы идеал. Работает абсолютно всё. Три кофра в комплекте. Дополнительно установлено очень крутое освещение. Цепь и звезды в идеальном состоянии.
Вигляд XSR900 GP нагадує образ YZR500, на якому перемагали легендарні гонщики Yamaha у 80-х і 90-х роках, і підкреслює гоночний родовід Yamaha, як ніколи раніше. Передній обтічник і вигін сидіння в стилі гоночних моделей YZR Grand Prix викликають спогади про золоту еру перегонів гран-прі – це справжня данина поваги деяким легендарним гоночним мотоциклам минулого від Yamaha. Нехай вас не вводить в оману традиційний стиль – під кузовом ховається найновіша технологія Yamaha, що дає змогу створити справді продуктивну машину, яка викликає захоплення під час кожного повороту дросельної заслінки. Найновіші компоненти гальмування та підвіски покращують їзду, а інтегровані режими їзди та обширний пакет електроніки піднімають планку ще вище.
За останнє десятиліття MT-09 зміцнив свій статус ікони Yamaha, і тепер у темної сторони Японії з’явився зовсім новий вимір. Усі якості, які роблять MT-09 лідером у своєму класі, були підняті на наступний рівень із впровадженням Y-AMT. Відчуйте більшу єдність з MT-09, ніж будь-коли раніше, зосередьтеся на прискоренні, від якого закипає адреналін, і суперточному керуванні з перемиканням передач, зведеним до спортивного та гладкого перемикання пальцями (MT) або повністю автоматичної коробки передач (AT) Особливості: -Новітній дизайн у стилі Темний бік Японії -Безключовий доступ -5 режимів їзди -Радіальні гальма -Автоматична коробка з ручним режимом -ЛЕД-світло -Великий екран -Ергономічні пульти -Можливість підключення смартфона та GPS з виводом інформації на екран мотоцикла -6-ти осьовий контрольнй модуль
Потужний двигун Yamaha МТ-09 CP3 об’ємом 890 куб. см, який відповідає стандарту EU5, видає більш високі рівні крутного моменту за менших обертів, забезпечуючи ще більш вибухове прискорення й орієнтовану на дорогу продуктивність. Високотехнологічний 6-осьовий блок IMU керує найкращими у своєму класі електронними допоміжними системами, що забезпечує максимальний контроль. А система QSS гарантує надшвидкий перехід на підвищену передачу та стабільніший перехід на нижню передачу. Для відточеного керування нову модель оснащено компактним алюмінієвим шасі з регульованою підвіскою та надлегкими дисками. Подвійні 298-міліметрові передні гальма з радіальним головним циліндром дають змогу керувати кінчиками пальців. А радикальний стиль наступного покоління та чистий нейкед дизайн шасі роблять MT-09 найкращим Hyper Naked.
Потужний двигун Yamaha МТ-09 CP3 об’ємом 890 куб. см, який відповідає стандарту EU5, видає більш високі рівні крутного моменту за менших обертів, забезпечуючи ще більш вибухове прискорення й орієнтовану на дорогу продуктивність. Високотехнологічний 6-осьовий блок IMU керує найкращими у своєму класі електронними допоміжними системами, що забезпечує максимальний контроль. А система QSS гарантує надшвидкий перехід на підвищену передачу та стабільніший перехід на нижню передачу. Для відточеного керування нову модель оснащено компактним алюмінієвим шасі з регульованою підвіскою та надлегкими дисками. Подвійні 298-міліметрові передні гальма з радіальним головним циліндром дають змогу керувати кінчиками пальців. А радикальний стиль наступного покоління та чистий нейкед дизайн шасі роблять MT-09 найкращим Hyper Naked.
Цей мотоцикл дарує незабутні враження майже в будь-якій ситуації. Оновлена ергономіка забезпечує зручну посадку для збільшення комфорту під час їзди. Вузькі звивисті вулички, швидкі повороти або невимушена подорож містом – для XSR900 немає нічого неможливого.
Тверді бокові кофри здатні вміщувати закритий шолом, а також мають стандартні панелі відповідного кольору. Якщо вам потрібне додаткове місце, ви можете встановити додатковий кофр зверху, при цьому система перевезення багажу забезпечує відчуття плавної їзди, навіть при повному навантаженні. Для того, щоб їзда вночі була більш впевненою, модель TRACER 9 GT обладнана світлодіодними віражними фарами, які стають яскравішими при збільшенні кута нахилу, при цьому обігрівачі рукояток з 10 ступенями регулювання зігріють ваші руки за будь-якої погоди. А для того, щоб забезпечити неперевершену спортивну універсальність, цей високотехнологічний мотоцикл із чудовими ходовими характеристиками обладнано системою QSS, яка забезпечує більш плавне й швидке перемикання передач.
Відчуйте запаморочливий крутний момент 890-кубового двигуна CP3 EU5+, як ніколи раніше, завдяки заточеним під перегони покращеним режимам, які можна налаштувати відповідно до різних трас та умов. Ексклюзивна для моделі SP 41-міліметрова золота передня вилка KYB з покриттям DLC та повністю регульований задній амортизатор Öhlins забезпечують найвишуканіші враження від їзди в стилі Hyper Naked. Досягніть нового рівня ефективності гальмівної системи завдяки супортам Brembo Stylema, які забезпечують точніше гальмування з першого дотику важеля. Ексклюзивний дизайн, натхнений моделлю R1M, і особливості преміум-класу, як-от матовий алюмінієвий маятник, підкреслюють якість моделі SP, а нова система Smart Key знаменує новий крок у розвитку технологій лінійки Hyper Naked.
•АВТОМАТИЧНА КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Y-AMT Система круїз-контролю • Напівактивна система підвіски KYB • Жорсткі бокові кофри • Система швидкого перемикання передач Quick Shift • Світлодіодні віражні фари • Особливі кольори та графіка • 890-кубовий двигун CP3, який відповідає стандарту EU5 • Легка алюмінієва рама, відлита під тиском за технологією CF • 6-осьовий блок IMU плюс чутливі до нахилу допоміжні засоби для водія • Конструкція й стиль наступного покоління • Повне світлодіодне освітлення • Подвійна 3,5-дюймова TFT-панель
За останнє десятиліття MT-09 зміцнив свій статус ікони Yamaha, і тепер він виходить на новий рівень завдяки системі Y-AMT. Відчуйте себе єдиним цілим з MT-09, як ніколи раніше: зосередьтеся на прискоренні, що викликає адреналін, і супер точної керованості з перемиканням передач, яке може відбуватися в механічному режимі за допомогою пелюсток на лівому пульті керма (МТ) або в повністю автоматичному режимі (AT). Механічний режим - MT Оцініть нову коробку передач (MT), яка забезпечує швидке та плавне перемикання передач одним дотиком пальця до пелюстків, розташованих на лівому пульті керма. Швидкість і точність кожного перемикання більш стабільні, ніж навіть з найновішим квікшифтером, що підсилює азарт і адреналін у найспортивніших умовах їзди. Автоматичний режим - AT В автоматичному режимі трансмісії (AT) ви можете обирати між двома варіантами роботи: для більш енергійної їзди підходить режим D+, який забезпечує спортивне та агресивне перемикання передач на вищих обертах двигуна. Для спокійних поїздок на довгі дистанції або містом виберіть режим D з м’яким і плавним перемиканням передач. Кольори в асортименті, з питаннями звертайтесь у салон за телефоном
9000$ без комплекта из трех оригинальных кофров. Первый владелец в Украине, мот был привезен из Японии и приобретен в Ноябре 2021 года с пробегом 13000 км, ездил мало, масло менял каждого сезона, 3 ключа, больше информации предоставлю по телефону.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?