після ДТП, на легальних документах, рама пополам, під заміну пера вилки, бак, крило, радіатор, дещо по мілочі. весь зад цілий, мотор цілий, фара, приборка цілі. перед розібраний по ящиках. ,продається целіком.до аварії був в ідеалі.
Идеальное состояние, полностью исправное, обслуженное, ни разу не подводило. Цепь и звездочки Ок.Резина мишлен ,новая. Задние колодки новые, тормозная и охлаждающая жидкость заменены. Дополнительно центральная подножка, дуги. Просьба писать в мессенджерах, или звонить по телефону после 20:00.
Мотоцикл в хорошому стані,їде супер,працює рівно,нічо ніде не тече. Доглянутий ,завжди вчасно обслужений. Тримається в сухому гаражі. Новий акумулятор та перемотаний генератор Встановлене хороше лед світло Стоїть захист двигуна,та відбійники З ним віддаю вихлопну систему,зараз стоїть штатна,бо надоїло гучно їздити. З документами все добре ,будь який вид переоформлення. Детальніше по телефону Можливий обмін на автомобіль-мото,в дві сторони. Знаходиться у м.Львів
Продам частичку своей души, супер комфортный, экономный и в то же время бодрый мот в своем классе Полностью обслуженный, ухоженный мотоцикл! Из тюнинга: — Широкая клетка с крашпедами и слайдерами на маятник, сделанная так, чтобы во время падения мотоцикл касался только клеткой и сладерами. (Очень сильно сэкономит деньги и время на восстановление мотоцикла при ДТП) — Ветровик Baracuda оригинал (шильдик (эмблема) отклеивалась, отдам вместе с мото — Наклейки на бак для удобного держания ногами, очень полезная штука, которая делает ускорение на моте намного более комфортным и более уверенным управлением. - Спортивные курицы, регулируемые в двух положениях (расстояние от руля и длина курка) а также имеют функцию сборки Принимал самые дорогие, качественные и на мой взгляд красивые из всех представленных на рынке — Нанесено керамическое покрытие на бак, задний боковой пластик, ветровик, фару и переднее крыло. Вид просто супер, ЛФП как карамелька, + не так грязнит, постоянно блестит и круто гидрофобит Что делалось за последние два сезона: - Чистка форсунок - Регулировка клапанов — Замена комплекта цепки ГРМ - Новый воздушный фильтр - Замена рулевого подшипника - Свечи зажигания - Новый задний баллон Michelin Pilot - Тормозные колодки передние и задние (Все что выше обошлось прошлому владельцу полтора года назад больше чем в 1000$) Идем дальше, в этом сезоне: — Замена смазки (IPONE KATANA) и масляного фильтра - Новый аккумулятор — Регулируемые качественные курицы — Приводная цепка DID оригинал усилена (150$) - Клетка (дуги) с крашпедами + крашпеды на маятник (150$) - Полная полировка и нанесение керамического покрытия на весь мотоцикл Родной пробег 42000км (за дополнительную плату могу совершить как у многих крепостников "17000") Амортизатор жив, круто отрабатывает по нашим дорогам Вилка не течет, не пробивает, внимания не требует Резина перед зад не дубовая Колодки есть, примерно 70% остаток Мотоцикл на мне Есть торг! Любой вид переоформления! Могу привезти по всей Украине Или отправить по п
Мот в хорошем состоянии Ничего делать не нужно Полностью обслужен и готов дарить эмоции Очень большим преимуществом является то, что на 50 тысячах был заменен: ГРМ Натяжители Звездочка перед, зад и цепь Мот на хорошей резине еще на 2 сезона хватит Есть крепеж для кофра. Тормозные диски и колодки еще примерно 75% Есть незначительные царапины на фото видны Также стоит дорогой выхлоп Мотор и коробка в отличном состоянии Передний и задний аморт полностью спаровны и без подтеков. Мот покупался у дилера в Украине. Есть три ключа Документы в полном порядке Только переоформление Кого интересует звоните
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?
