Покупал год назад из контейнера, проехал на нем 7000 км. После покупки полностью обслужил, менял масло раз 1000-1200 км. Перед продажей (100 км назад) полностью обслужил, почистил дроссель, поменял масло в вилке, моторе, редукторе, запаял крепления, так как из Японии всегда часть поломана (теперь с полной уверенностью могу сказать что он лучше чем из контейнера). В ходе работы с ним ни один болт, гайка, пластиковое крепление, резьба, не были сломаны, сорваны, потеряны, работал с ровными руками (фото обслуживания в конце ленты фото). Абсолютный сток и оригинал. Аккумулятору полгода. Заводится за пол секунды как со стартера так и с ножки. Считал расход выходит 2-2.2 л. Полгода назад менял компрессию 12.5. Ни один продавец мопедов из контейнера не готовил так мопед перед продажей, как я, знаю, потому что ни разу покупал из контейнера, и постоянно нужно что-то дорабатывать за продавцами. На документах, переоформление без проблем, сам отведу вас и с вами перерегистрируем или через Дію. Обращаться по номеру 0Я82З62З27 Honda, Yamaha, Suzuki, Honda, Yamaha Suzuki.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?