Продаю практически новый мотик в идеальном состоянии Yamaha Tracer 9 GT Y-AMT на автомате (2026 год) Пробег 1622 км Сделано первое ТО на 1000 км Гарантия до 2029 года Покупка в апреле в Киеве на Vidi Дополнительно установил: -Задний кофр на 45л. с безключевым доступом цена 36.000 грн +Крепление для телефона -Нижняя защита -Увеличенное стекло -Защита двигателя клетка Стоимость мота во время покупки была 952.000 +дополнительные установленные опции и выходит =1 008.000 это =22.400$ Вы экономите 1.400$ И +мот готов к путешествиям прошел четкую обкатку. Сразу говорю, торг только у мота и по делу. Я покупал мот для себя как второй мот для путешествий в Европу, но, к сожалению, здоровье немного подвело и вынужден на данный момент продавать. Немного основных характеристик, кого интересует: Двигатель: 3-цилиндровый DOHC, CP3. Объем: 890 куб. см. Максимальная мощность: 119 л. с. Крутящий момент: 93 Нм Трансмиссия (Y-AMT): автоматизированная 6-ступенчатая. Имеет полностью автоматический режим (D/D+) или ручной режим (переключение кнопками-лепестками на левой панели руля без выжима сцепления) Подвеска: регулируемая электронная полуактивная подвеска KYB (KADS), которая автоматически подстраивается под дорожные условия. Без ключевого доступа Расход топлива - до 5 литров. От себя расскажу коротко: Мотик хоть и на автомате, но к нему очень быстро привыкаешь буквально за 2-3 дня, очень удобный и маневренный в городе, хотя он и не маленький, но в пробках как мопед + кайф безключевой доступ. Он стал для меня по сути основным, а второй мой мот Aprilia Tuono V4 просто стоял в гараже. На трассе он себя открывает совсем по-другому, интереснее переходить на ручной режим, где открывается максимальная мощность, его можно нормально заложить под колено, он задорный и провоцирует на быструю и маневренную езду, за счет своей подвески он чувствуется очень собранным мот, прекрасно держит трассу и перестраивается в отличие от адвенчеров. И очень экономный 4-5 л.с. сер. Просьба звонить только по делу. Мото в идеале, за свои слова отвечаю.
Tracer 900 (не GT, автор не предлагает без GT) но есть: - оригинальный подогрев ручек - квикшифтер - дополнительный свет PUIG - дуги (защита при падении) - кофр SHAD 58 трансформер - боковые оригинальные кофры с быстросъемными кронштейнами - чудодемпфер) - держатель телефона с беспроводной зарядкой. Я первый владелец в Украине Покупал с 38 ткм. (мот из Японии. макс скорость 193 км/ч - есть ограничитель) Большая часть пробега поездками за городом. Продажа в связи с апгрейдом.
Мотоцикл привезен из Японии. Прошел техническое обслуживание и предпродажную подготовку. Все, что от вас может понадобиться – это заменить масло и фильтр (это можем сделать мы – вы получите гарантию на двигатель 1 год или 5000 км). Оцените состояние мотоцикла в детальном видео! Оригинальный пробег 22 тыс. км. В Японии дополнительно установили на мотоцикл: - дуги безопасности - три чемодана В комплекте 3 оригинальных ключа Также вы получите: - полный пакет документов для постановки на учет: сертификат и договор купли-продажи (входит в стоимость мотоцикла); - при необходимости мы доставим ваш байк нашим мото эвакуатором по всей территории Украины; - услуга хранения мотоцикла в теплом охраняемом помещении у нас также есть! За детальной информацией звоните, пишите по указанному номеру (Viber, WhatsApp, Telegram). - Мотошкола - Мотосервис - Мотоэкипировка Большой выбор мотоциклов из Японии доступен на нашем сайте.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?