Продам Yamaha YZF-R6 ?? Пригнана из Японии год назад, я первый владелец в Украине. Отъездил меньше сезона. Состояние очень хорошее: мотор и коробка без замечаний, пластик целый, обслуживался вовремя. Байк живой и ухоженный. Едет очень бодро, звук ? — дарит настоящие эмоции. Сел и поехал, вложений не требует. Пишите Телеграм/ Viber при необходимости дополнительных фото.
Мотоцикл Yamaha YZF-R6 2006 год Пробег: 44 700 км Объем: 600 куб.см Yamaha R6 в ухоженном и обслуженном состоянии. Пригнан из Америки. Мощность около 120 л.с. Установлено: • quickshifter на повышение передач • крашпеды • выхлоп two brothers Обзор по предварительной договоренности г. Киев, ул. Оранжерейная 3П. Возможен обмен, выкуп или помощь с продажей вашего мотоцикла.
Yamaha R6 в хорошем состоянии Пригнан из Германии в прошлом году, пробег по Украине 3 тыс км, я первый владелец С документами полный порядок Мотоцикл дарит эмоции каждый раз и привлекает внимание Если не отвечаю на звонок пишите в вайбер Любые вопросы по телефону
Продам легендарный спортбайк Yamaha R6 в хорошем состоянии. Мотоцикл полностью на ходу, двигатель работает ровно, коробка передач переключается четко, подвеска и тормоза без замечаний, резина в хорошем состоянии, переоформление.
продам yamaha r6 2000 года выпуска. состояние 5 из 5, заводится идеально, коробка передач работает четко, резина в хорошем состоянии, Самая прозрачная история -пригнанный из Италии 10 лет назад, я являюсь первым и единственным владельцем в Украине. любимый мот, обслуженный и ухоженный. в родной краске и родной абсолютно весь пластик. ни разу не был в ДТП 100% с документами. причина продажи — приобретение другого мотоцикла другого класса.
Yamaha R6 2009 — полностью ухоженный, в отличном состоянии! Мотоцикл у доглянутому стані на все 100%! Обслуживание проводилось на Чайці у людей, которые знают свое дело. Было сделано полное ТО: замена всех жидкостей, фильтров, а также установлен новый ремкомплект вилки на 500?. Дата последнего обслуживания: 15.06.2026 По технической части мотоцикл живой и не «выкатанный» — поэтому подойдет не только для новичков, но и для тех, кто использует мото по назначению. Резина, цепь, звезды — все в отличном состоянии, так что дополнительных вложений не требует вообще! Мотоцикл никогда не принимал участия в гонках или трековых заездах — только спокойные поездки для души. Нужны фото или видео — пишите в Telegram, пришлю все!
Продам мотоцикл в связи с переездом. Технически исправен, сел и поехал.
Мой номер - три восемь-ноль шесть-ноль шесть-ноль ноль--восемь восемь Надежный безотказный мотоцикл, проведено обслуживание, новые шины. Мотоцикл дарит массу эмоций) Заменено антифриз, моторное масло Motul 7100, масляный фильтр Характеристики мотоцикла: Тип мотоцикла – спорт Рама - алюминиевая Deltabox Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный Рабочий объем - 599 см³? Диаметр цилиндра/ход поршня – 65,5 x 44,5 мм Степень сжатия 12.4:1 Охлаждение – родное Количество клапанов на цилиндр - DOHC, 4 клапана на цилиндр Тип зажигания CDI – R6 Максимальная мощность – 120,0 л.с. (88,0 кВт) при 13000 об/мин Максимальный крутящий момент — 68,1 Нм (6,9 кг*м) при 11500 об/мин Сцепление — многодисковое в масляной ванне, тросовый привод. Коробка передач - 6-ступенчатая Тип привода — цепь Размер передней шины - 120/60ZR17 (55W) Размер задней шины – 180/55 ZR17 (73W) Передние тормоза - 2 диска, 298 мм, 4-поршневые суппорты Задние тормоза - 1 диск, 220 мм, 2-поршневый суппорт Передняя подвеска - 43 мм телескопическая вилка (полностью регулируемая), ход - 130 мм Задняя маятниковая подвеска с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 120 мм. Длина – 2025 мм Ширина - 690 мм Высота 1105 мм Колесная база – 1380 мм Минимальный дорожный просвет (клиренс) 135 мм Высота по седлу - 820 мм Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) – 3,02 сек. Максимальная скорость – 251 км/ч Емкость бензобака - 17,0 л (включая резерв – 3,5 л) Масса мотоцикла (снаряженная) – 188 кг
R6 ограниченное издание. Состояние нового мотоцикла!
Yamaha YZF-R6 (2020) Мотоцикл для тех, кто понимает, что такое настоящий спортбайк и что такое Yamaha r6. Если не ошибаюсь, только один в Одессе, да и в целом очень редкий в Украине. В таком карбоне, возможно, и один в мире) R6 в очень достойном состоянии. Байк обслуживался вовремя, денег не жалел. Полностью готов к сезону и не требует вложений. 600 км назад была замена масла (motul 7100 10w-40), охлаждающей жидкости (motul motocool expert та motul motocool factory line) и тормозной жидкости (motul DOT 5.1 та motul RBF 600), заменены масляный фильтр (Yamaha) и воздушный фильтр (Yamaha), новые свечи (NGK), заменил аккумулятор. С документами порядок, два черных и один красный мастер-ключ) Мотоцикл выглядит именно так, как должен выглядеть R6 — агрессивно, стильно и современно. Всегда собирает взгляды на улицах и на парковках. Двигатель работает идеально, коробка переключается четко, подвеска без нареканий. Стоит демпфер OHLINS OH SD 027 Прямоток Akrapovič, все настроено как надо, звучит очень красиво Три режима езды, квикшифтер, абс, трекшн - само собой разумеется) Оригинальные зеркала, грипсы и указатели поворотов Rizoma Ветровое стекло Zero Gravity Карбоновые элементы от “GP carbon winglets”, в ткани Соты: Боковые панели приборной панели, внутренняя панель, заднее и переднее крыло, оба элемента бака, боковые панели заднего сиденья, передний обтекатель. Поддон твил. В подарок отдам предыдущий полный комплект (синяя крышка бака, твил-карбон хвост, и переднее/заднее крыло, внутренние панели и передний обтекатель, также родное ветровое стекло) Пробег 17800, растет, потому что катаюсь) Соответственно, готов к проверкам где угодно) Есть незначительные следы эксплуатации, поэтому какой-то небольшой торг сможем обсудить) хранится в подземном паркинге. Продажа не срочная, поэтому обращайтесь с адекватными предложениями)
Yamaha R6 2020. Покупался в 20 году у официального дилера в Днепре. Наездил до 22 года 4000 км. После — едва 1000. Стоит без дела. Поставили новый аккум, так как прошлый умер от бездействия. Полный сток — это лучшее, что может случиться с техникой. Никакого колхоза. Вся экология, электроника, подвеска — родное. Мотоцикл почти в состоянии "с завода", имейте это в виду, если хочется торговаться. Не был в ДТП, ничего не красилось. Три ключа (два черных + один мастер ключ) Из нюансов: после завершения гарантийного срока — немного пожелтели пиксели на приборке. Это очень распространенная проблема на этих мотоциклах. К счастью, все главные показатели не затронуло, поэтому не меняли. Не показывает только уровень трекшена и топливную карту. Еще из нюансов — немного подогнут рычаг сцепления и отломан край правой подножки. Потому что мот по разу был завален на каждую из сторон, когда ставили на подкат. Вместе с мото отдам комплект новых подножек. По технической составляющей — абсолютно никаких нареканий или нюансов. Дарит непревзойденные эмоции четырехцилиндрового спортбайка японской школы. Выглядит в этом цвете просто нереально красиво. Больше таких, на жаль, не будет. Ни в какое сравнение не идет с R9 и тем более R7. То стрит-байки в спорт пластике, а это чистокровный спорт. Продажа только с полным переоформлением в МРЭО. Обмен не интересует. Продажа не спешная. Один из последних официальных R6, который можно поставить на учет. Новой на данный момент эта модель является лишь как спорт инвентарь. Если я не на связи — пишите в телеграм.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?