Продается редкий польский ретро-автомобиль FSO Warszawa 224 1970 года выпуска (кузов седан). Автомобиль полностью комплектный Техническое состояние: На ходу: Двигатель заводится, машина самостоятельно едет. Установлен аутентичный верхнеклапанный мотор S-21. Комплектность: Высокий уровень оригинальности. Сохранилась заводская решетка радиатора, бамперы с иклами, хромированные ободки фар, «птичка» на крышке багажника и родные значки. Салон: Родная приборная панель с польскими надписями (PRAD, PALIWO, WODA, OLEJ), заводской руль, оригинальные часы и редкий радиоприемник Unitra Safari. Кузов имеет естественную для своих лет коррозию по низу (все четко видно на фото), но геометрия кузова ровная. Юридическое состояние (Документы): Машина на современной регистрации, установлены новые номера (серия AC, Волынская область). Внесена в электронную базу МВД именно как ВАРШАВА-224. Документы и оформление: Продажа осуществляется на основании генеральной доверенности с правом распоряжения и снятия с учета. Полный юридический порядок: беспроблемное переоформление в Сервисном центре МВС непосредственно на вас или оформление передоверенности Возможен торг Автомобиль находится в городе Луцк (центр города). Просмотр возможен после 17:00 в будние дни и также в любое время на выходных
мотр роаботат хорошо сел поехал мотр 05 стоит Фиат 5ступка есть проблемы с светом по кузову живая по мелочам нужно только глянуть к коробке
Авто стояло 4 года на досках во дворе, накрытое брезентом. Возможно не заводится, сейчас некому проверить. Аккумулятор хранился отдельно.
Продам баньку-парилку — 220в/12в.
Добрый день уважаемое панство продам легенду машина гаражного хранения стояла долгое время состояние как на фото от дедушки возьмете не пожалеете машина за такие деньги реально того стоит в подарок еще есть коробка 5 ступка и второй движок и еще много другого ,, машина на ходу сел и поехал документы сделаем только три страховку будет кому реально интересно пишите звоните договоримся расход не большой все сделано масло нигде нет возьмете не пожалеете!!!!
Москвич 408 на 412 моторе Машина более 30 лет в одних руках, обслужена, пробег родной. Находиться в г. Дергачи, всё работает , на ходу. Газа нет Торг присутствует.
Продам собственное авто ГАЗ 2401 Волга, хорошее состояние, обслуженное, на ходу, в капиталовложениях не нуждается, шины в хорошем состоянии. Только переоформление. Аргументированный торг у авто.
Продается легендарная Волга ГАЗ-24. Автомобиль на ходу, заводится и едет, все основное работает. Технически в нормальном состоянии, можно пользоваться автомобилем уже сейчас. По кузову есть моменты, которые требуют внимания — нужно немного заняться косметикой, но ничего критичного. Также есть что постепенно довести и настроить под себя. Хороший вариант для тех, кто хочет приобрести классическую Волгу и постепенно привести ее в хорошее состояние. По всем вопросам звоните или пишите. У автомобиля готов к адекватному торгу.
Продам свое авто, в хорошем состоянии, много чего делалось, двигатель шепчет, масла не бере, 1,3 ременный, стоит 5 Ступка, подвеска пиленная, разворот колес, электро стеклоподъемники, сиденья от гольфа, музыка играет хорошо, выхлоп выведен на бок, передние крылья пластиковые ssr, би ксенон, в общем много чего делалось, остальные вопросы по тел. Страховка Есть, машина находится +-25км от Василькова. звоните пишите.
переходная модель 408 и азлк для Германии • С завода: кузов азлк 412, рулевая колонка с однорычажным переключателем света от 408. напольный рычаг переключения передач 412. Двигатель 412. Торпеда металлическая, спидометр круглый, бампер с завода такой же, как и боковые зеркала!!! Куплен у немца в 1989 году с пробегом по Германии 95 тыс км и был перевезен своим ходом в Украину! по Украине пробег 3 тыс.км • ставились только оригинальные запчасти: новый карбюратор к126н Пекар (есть и советский к126н), новый топливный насос (есть и советский), новые тормозные цилиндры, Новые камеры и покрышки Росава БЦ-20 всесезонные (пробег всего 200км), салон - установлены новые передние сиденья бордо и задний диван серый (есть и оригинальный красный кожаный сиденья передние и задние), заменены карты дверей на серые (есть и красные оригинальные). Установлена ручка открывания багажника из салона скрытого типа (заводской напольной не было) • Почему такая цена? • во-первых это редкая модификация, • во-вторых в комплекте будет оригинальная новая рамка панели приборов, которая стоит 200 долларов • в-третьих только одни колеса с камерами 4шт стоят больше 8тыс грн (почти 200 долларов), не говоря уже о карбюраторе 90 долларов и т.д • в-четвертых эта машина стоит своих денег, за счет толстого металла 1970 года, отличного управления (в отличие от внутреннего рынка, Серии ИЖ выпускались с улучшенным управлением, когда наименьший поворот руля это уже поворот как будто там стоит усилитель руля). машина хоть и 75 лс но с места рвет очень мощно • Работает на бензине А-92 (все же таки экспортная). расход топлива 9л/100км реальный, проверено • цвет записан в техпаспорте серый, на ярком солнце небесно-голубой, по факту это цвет Silver Grey • ГАРАЖНОЕ ХРАНЕНИЕ. продается без акб и без бензина • Продажа с переоформлением. Техпаспорт нового образца, пластиковая карта. В техпаспорте записан как ИЖ412 по двигателю (в то время все авто записывали по двигателю)
Продается редкий экземпляр мотоцикла ИЖ Юпитер-2, выпущенный в 1970 году. Это уникальное предложение для коллекционеров и поклонников советской мототехники, так как мотоцикл находится в руках первого владельца с момента покупки и имеет первую регистрацию. Пробег составляет всего 14 000 км, что является чрезвычайно низким показателем для техники такого возраста и подтверждает бережную эксплуатацию. Мотоцикл оснащен классическим двухцилиндровым двухтактным двигателем, который работает на бензине. Трансмиссия — механическая ручная коробка передач, привод на заднее колесо осуществляется через цепь. Главное преимущество этого экземпляра — его история и состояние сохранности. Всю сознательную жизнь мотоцикл хранился в гараже, что защищало раму, бак и хромированные элементы от коррозии и воздействия атмосферных осадков. ИЖ Юпитер-2 ценится за свою конструктивную простоту, ремонтопригодность и характерный звук двигателя. Наличие оригинальных документов и статус единственного владельца делают этот лот особенно привлекательным для восстановления в оригинальном состоянии или пополнения частной коллекции ретро-мотоциклов. Техническое состояние соответствует заявленному пробегу, все узлы и агрегаты родные. Это реальная возможность приобрести аутентичный кусок истории отечественного мотостроения без скрытых дефектов или сомнительного прошлого.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?