По кузову в очень хорошем состоянии, полностью комплектная по хрому, салон оливковый, также комплектный. 1.4 (11194)мотор пыленая голова, прошитая на студзне отсечение 8000, онлайн откатана, легкий маховик, шкив передний, облегченный коленвал, сцепление шнива, коробка с R2 рядом, очень длинная, дисковая блокировка реду. 2 тормоза спереди, жирный стаб, бак инжекторный. Диски штампы 15, на резине 195/45 falken.
Переду стоїть ксенон,в задніх фонарях стоїть LED , машина на повному бойовому ходу , редукторний стартер, новий генератор, і електропідсилювач керма, потрібна сварка і косметика але на швидкість не впливає, ще дуже багато чого змінено, їде що на бензині що на газу 11 л по місту дзвоніть цікавтеся
Дуже рідка модель, перехідна з 408 на 412 Іжевського заводу з квадратними фарами. Їх було випущено декілька тисяч.Торпеда металева. Автомобіль з першого дня по сьогоднішній в одних руках, на гаражному зберіганні. Експлуатувався бережно, на ходу, останні три роки щоденний пробіг 15-20 км. Повністю перефарбовано п’ять років тому, Дно після покупки було оброблено свинцовим суриком, не іржаве. Взимку і влітку заводиться з пів-оберту, (електронне запалювання), рідний трамблер також є. Витрата бензину по місту 11 л/100 км. Гума куплена минулого року, акумулятор два роки тому. На кузові є деякі сліди експлуатації. Двері водія трохи вм'яті, на кришці багажника є брак шпакльовки - нові двері і кришка багажника є нові в грунті. Реальному покупцеві торг біля автомобіля.
ВАЗ 2103, 1974 года, двигатель 2103, после капитального ремонта прошел 15 тыс.км запчасти устанавливались качественные. Редуктор, коробка передач родные, замена масла осуществлялась вовремя. Система охлаждения, в том числе радиатор, промыта, в качестве жидкости использовался только тосол. Замена масла каждые 8 тыс. Масло полусинтетика. Стартер и генератор обслужены. Карбюратор Вебер - родной. Обслуживался по потребности. Трапеция, рулевые тяги, сайлентблоки, шаровые менялись по потребности. Рулевой редуктор - родной, в хорошем состоянии. Амортизаторы гидравлические - классические. Колесные диски - бескамерные. Второй владелец. Общий пробег 245 тыс. Коробка 4 ступки, в одних руках с 2003 года. Газ стоит, но не зарегистрирован. На газу авто проехало 2000км. Новый аккумулятор с гарантией. Магнитола Pioneer. Красный салон. Бортовой компьютер. Запасное колесо, домкрат. Продажа только со снятия с учета.
Продам Ваз 2101 Машина в хорошому стані як технічно так і візуально… Заводиться з пів оберта,їде добре Нічого ніде не стукає ніде не дребежить Коробка не вибиває Все працює Замінена повністю тормозна система тому все працює ідеально За питаннями пишіть на Viber Реальному покупцю торг
Продам ваз 2101 в дуже гарному стані по машині робить нічого не потрібно сів і поїхав по мотору питань нема не димить масло не бере по ходовій також нема питать по документам повний порядок на наступні питання дзвоніть
Авто в хорошем состоянии все работает сел поехал
Машина на ходу по ходовки норм мотор масло не жере нове масло фільтр музика центральний замок по проводки все працює машина варилася на даний момен машина в МАЯКАХ телефонуйте за номером
Мотор в хорошем состоянии, ходовая нормальная, резина средняя. Переоформление в любое время.
Продам авто ВАЗ 2101 1974 года выпуска. С ПЕРЕОФОРМЛЕНИЕМ - ВЛАДЕЛЕЦ!!! Автомобиль хорошо сохранился, полностью исправен, на ходу (Гаражное хранение)! Объем двигателя 1.2 Установлен новый карбюратор; Масла все заменены! Новая всесезонная резина; Новые диски; Двигатель карбюраторный в отличном состоянии; Пороги все не гнилые; Днище обработано; Салон ухоженный (видно на фото)
ВАЗ 2101 1974 Двигатель 1.2 бензин Коробка 4-ка Авто каждый день на ходу. Варить, красить не нужно. Новая ходовая, и многое другое. Продаж без дисков Автомобиль переоформляется.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?