Авто для езды на каждый день, по авто вопросов нет, двигатель масла не берет, коробка не выбивает, мост не воет, переоформляется, вид топлива газ бензин, газ вписан, авто делалось для себя, по автомобилю писать на вайбер, на мобильный могу не отвечать.
Продам семейный автомобиль. Капсула времени. В оригинальном состоянии. Без ржавчины и гнили. Кузов полностью обработан. Цена без торга. С глупыми вопросами не звонить. Возможна продажа через Дію
Машина в отличном техническом состоянии, присутствует фаркоп, резина не лыса, запаска в подарок, домкрат заводской оригинальный, по салону есть нюанс, обивка на водительском сиденье немного порвана, также присутствуют неисправленные царапины краски, но это Жигуль, поэтому с пониманием? Ваз 21011 Есть нюансы по салону, нет 2 картин на дверях, не работают дворники, нужно поменять рельеф, это копейки, но никак не могу найти время, и совсем недавно перестали работать стопы
Мотоцикл Урал М-67-36 Идеальное состояние, на учете, на ходу, 3 шлема. Мотоцикл Урал М-67-36 Идеальное состояние, на учете, на ходу, 3 оригинальных шлема, номера. VIN 147038 Урал М67-36 - советский тяжелый мотоцикл, выпускавшийся на Ирбитском мотоциклетном заводе (Свердловская область, город Ирбит) с 1976 до 1984 года. В подавляющем большинстве случаев эксплуатируется с коляской. Мотоцикл "Урал М67-36" выпускался на Ирбитском мотоциклетном заводе с 1976 года. Мотоцикл относится к классу тяжелых мотоциклов, поскольку оснащен мощным двухцилиндровым четырехтактным двигателем. Производили "Урал М67-36" в одном варианте: • мотоциклы без привода на колесо боковой коляски. Производство мотоцикла производилось до 1984 года. Урал имеет хорошую проходимость и надежность. В СССР мотоцикл «Урал М67-36» приобрел популярность. Следующей моделью является ИМЗ 8.103.30. Технические характеристики Максимальная скорость 105 км/ч. Двигатель двухцилиндровый, оппозитный, четырехтактный. Рабочий объем 649 куб. см. Мощность двигателя 36 л. с. На «М67-36» устанавливались два карбюратора К-301Г. Объем топливного бака 19л. Расход топлива – около 8 л. на 100 км., бензин А-76. Коробка передач четырехступенчатая, двухдисковое сцепление, сухого типа. Собственный вес мотоцикла 330 кг. Грузоподъемность – 250 кг. Электрооборудование – 12-вольтное, однопроводное. Подвеска: переднее колесо – телескопическая вилка; заднее колесо – подвеска рычага.
Легендарный хиппи бус. Комплектный. Двигатель воздушного охлаждения AS 1.6. Запускается. Авто под реставрацию. Требуются сварочные работы и восстановление. Украинская регистрация.
Очень сохранное состояние. Машина на мне. Любой вид оформления. Кузов на 4.8 из 5. На полном боевом ходу. Бак, топливная магистраль, система охлаждения, антифриз, аккумулятор, глушитель, страховой полис — все новое. Сел и поехал. На холостом работает идеально. Все замки работают. Машина работает, свою работу полностью выполняет. Есть вопросы, звоните. Хороший вариант для ЗСУ. Слава Украине!!!
В добром техническом состоянии. Двигатель исправен, коробка также. Ходовая в порядке. АКБ на месте, резина норм. Кузов на фото. Авто на газу. Для бездорожья, рыбалки то что нужно. Звоните договоримся!
Автобус в удовлетворительном состоянии. С документами порядок. Возможен обмен.
Продам ВАЗ 21011 1976 года в нормальном состоянии, не гнила технически исправна ГАЗ Италия, вписан в документы, едет тихо, расход 7-8 литров на 100 км. Хороший двигатель и ходовая часть исправна, обработана от коррозии, свежая резина. Без торга.
Копейка в нормальном состоянии мотор откапетален новый карбюратор электронное зажигание масла фильтра все поменяно
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?