- 300 тыс. км
- Иршава
- Бензин, 1.8 л.
- Ручная / Механика
звонить по телефону Машина на ходу, сел уехал, в идеальном состоянии
Заинтересованных прошу писать на вайбер! Ранняя шестерка во всей ее красоте! Кроме обилия оригинальных хромированных элементов, заметных на фото, в машине множество атрибутов именно ранней модели такие как: карбюратор веббер, коробка с рядом R1, медный радиатор и много, многое другое... А самое главное что эти все элементы именно с этой машины, не восстановленные, не реставрированные, а те которые установили 47 лет назад на заводе. Да, этой машине скоро будет пол века, а она разгоняется 0-100 строго по паспорту, за 16 секунд!!! Хотя конечно она не для этого)))) но понимать каково это было ощущать такое в 70х очень круто! Это действительно Оригинальный и хорошо сохранившейся экземпляр!!! Думаю что одна из лучших машин в стране! Я искал ее более 5 лет)) Продаю так как уже давно (до войны) не живу в стране и скорее всего по теплу все таки перевезу ее. Но все время стоит дилемма, что 6ка это ретро не для заграницы))) Поэтому и решился выставить.... Хотя конечно разбираясь в европейских ретро авто могу сказать, что у нас в стране состояние Жиг просто космос, найти к примеру Мерс этих годов с оригинальной годной покраской и не перешитым салоном в хорошем сохране вообще нереально, я уже молчу за пробег!! А самое, самое главное, в принципе для чего и нужна такая машина, это внимание окружающих. Вы будите часто наблюдать палец вверх от других водителей и пешеходов, соседи по паркингу, гаражу будут хотеть завязать разговор и расспросить о ней. При каждой поездке будьте готовы к вопросу: "Не продаешь?". Конечно никто и не думает покупать, просто возникает желание как-то подчеркнуть восхищение и завязать разговор и это наверное первое что в голову приходит! Ретро это совершенно другая грань увлечения автомобилями!!! В общем проверено никакая новая машина не вызовут такого количества интереса к авто и ее хозяину, Написал так много не в качестве рекламы, а просто вспомнил и нахлынуло))) Много рассказывал о ней на своем youtube канале. Заинтересованных прошу писать на вайбер!
Продам човен Дніпро. Знаходиться в стані реставрації. Мобихелом.Вся стара фарба знімалася хімією. Човен без латок. Зараз у розібраному стані. Потрібно пофарбувати і зібрати. Дам довіреність/зніму з обліку. Продаж без мотора. Цікавий обмін. Вислаю всі ваші пропозиції. У документах вписаний вихор 30лс.
Продам москвич 2140 в достойном состоянии. Была полностью перекрашена 2 года назад, капот красился в этом году. Мотор после ревизии, весь вымыт, и обслужен. Новое сцепление. КПП тоже после переборки, новый редуктор. Всё собрано на хорошем герметике. Заменены все жидкости. Стоят новые колодки в круг, новые задние тормозные цилиндры, тросса ручника. Передние суппорта покрашены, стоит ремкомплект сальников от тайоты. Вся подвеска обслужена, новые амортизаторы, задние втулки рессор полиуретан, все сайлентблоки новые, трапеция только после переборки, одним словом всё новое. Из доработок. Стоит без контактная система зажигания, есть отсечка оборотов, карбюратор Солекс 21053. Машина едет очень приятно, расход в городе 10л, трасса 7л на 100км. Установлен двойной стабилизатор спереди и добавлен дополнительный сзади стабилизатор, под него усилины лонжероны, на мосту стоят трекшн бары. Доработаны задние тормоза, добавлены эксцентрики снизу. Стартер заменён на редукторный, сделана полноценная обратка в бак, бензонасос в жаркую погоду не закипает. Переделан корпус воздушного фильтра. Сделана лёгкая шумоизоляция. Стоят диски от бмв R15 195/50 с пересверленной разболтовкой для москвича, стают на родные шпильки и прикручены родными гайками и комплект зимней резины R13 на родных дисках. Резина зимняя практически новая. Установлены зеркала с подогревом, led фары и противотуманные фары. Приятный салон, руль Момо, под него сделан очень добротный переходник. Стоит хорошая музыка, 2 овала сзади, 2 динамика в дверях и пищалки. Под сиденьем усилитель и хорошая голова. Также установлен тахометр. Стоит бачок омывайки от Шевроле и насос от него же. По машине много что сделано и можно ещё долго рассказывать, кому интересно, звоните, пишите. Вложено много времени денег и сил. По цене договоримся, торг присутствует. Кому надо дешевле 200$ сразу скину без литых дисков. Звонить по номеру. Машинка на мне, только переоформление.
Родная краска. Пробег 38000км. Новая резина ссср.
Автомобиль полностью готов к активному использованию, мотор после капремонта все навесное и то, что можно было заменить все заменено новым! Салон БМВ, болотная резина пробег 1500км, диски Suzuki, есть комплект шоссейных колес в сборе в идеальном состоянии, все запчасти, которые меняли на тюнинг, есть в наличии! Сделан чрезвычайно крепкий передний силовой бампер из прочной стали, возможно торг, но минимальный у капота!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?