продам экономный автомобиль использовался почти всегда заводится с пол-тика не гнилая не ржавая мотор как часы по ходовой более-менее нормально немножко приглядеть но не существенно стопы задние есть до нее торг минимальный машина перерегистрация присутствует детали по телефону перекупам не беспокоить
Требует ремонта. ГБО установлена и зарегистрирована. Фаркоп. Возможно на запчасти.
Автомобилю потребуются вложения (перебрать ходовую и по кузову есть нюансы). Мотор хороший. Резина новая (зимняя). Возможен торг. Звоните, все расскажу и покажу.
Хорошее авто заменено трамблер масло в коробке тосол датчик температуры и давления масла клапан термостата обработанное днище залиты пороги пуш-сало детали по телефону
нужны сварочные работы у меня генеральная доверенность могу снять с учета или напишу доверенность
Мотор после кап ремонта облегченный маховик, новый стартер, новый карбиратор, бензонасос, радиатор, новая резина, поршня 79.6 новый распридвал задние салинблоки поменяны, колодки новые в круг передние амортизаторы новые авто дну нет петань сел поехал новый аккамулятор
Полный отключаемый привод,1.8 турбо-бензин,кондиционер есть, но не заправлен, новая резина, другие вопросы по телефону
Автомобиль на ходу, установлен ГБО 2-го поколения . Не завжди можу брати слухавку , пишіть в вайбері або телеграмі
Мотоцикл МТ «Днепр-11», 1988 год Пробег: 68 403 км Гаражное хранение около 15 лет. Продаю классический советский мотоцикл в рабочем состоянии. Оппозитный двигатель 650 см³, воздушное охлаждение 4-ступенчатая КПП Электрика на родных узлах (реле-регулятор РР-330) С документами Мотоцикл заводится, едет уверенно. Хорошая база для реставрации или для ежедневного использования. Требуется только обычного ТО Возраст мотоцикла – 37 лет, поэтому требует ухода, но это надежная и выносливая техника. Продаж без аккумулятора
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?