Мазда 626 GE, 1992 рік. В сім'ї з 2007 року. У 2019 році провели заміну двигуна (пробіг 170 тис. км. Німеччина), розхід на бензині до 8л, на газу до 10, їде добре. По технічній частині все в порядку, заміна мастила кожні 8 тис. км. Ходова зроблена. В салоні все працює, 4 ел. склопідйомники, люк (скло), сигналізація, гідропідсилювач керма, кондиціонер, задній парктронік, ксенон, протитуманні фари, вібро-шумо ізоляція. Музикальна система обговорюється додатково. Встановлено газ 4-го покоління (вписаний). На ньому в середньому + до 1.5л на 100. Стоїть гарна літня гума - Контінеталь, зимова - Нокіан на шипах та дисках. Більше інформації по телефону або в особисті.
Продам свою ластівку. З усім питанням звертатися за телефоном
Машина исправная сел поехал, коробка 4 ступка работает, раздатка также работает, масло, фильтр заменен, газ бензин "газ не вписан", на лобовом есть паутина. Все детали по телефону! Спасибо звони вайбер или телеграмм
З переоформленням! Легендарний ВА3 2104 з 1,5 карбюраторним двигуном з ГБО(зареєстрований у т/п), Двигун не димить, КПП плавно перемикається, ходова без нарікань, карбюратор тільки перебраний і налаштований, працює на бензині та газі однаково впевнено, добре збережений салон. по авто було зроблено повне т.о.: мотор, коробка і міст фільтра. Автомобіль для душі, і не тільки, ще довго зможе служити вірою і правдою.
авто в отличном состоянии, полностью отреставрировано, было полностью разобрано, обработано антикором, обезшумлено, ходовая на полиуретановых втулках, новые стойки, ступичные подшипники, тормозные диски и колодки, шаровые и рулевая рейка, задние полуоси в сборе, аккумулятор 2025 г.в., лобовое новое, мотор без потеков сухой, расхода масла нет, защита поддона картера, диски на 17*225*45, фары, стопы тюнинг, бампера перед зад с версий М, хороший свет, подсветки много приятных мелочей.
Авто на полном ходу, сел и поехал. Дно не гнилое. Капиталка двигателя была 40 тыс. тому, масло не ест, не дымит. КПП не выбивает.
Авто на ходу сел поехал.
Продаю свой первый автомобиль. В пользовании был ровно 4 года. Все обслуживалось вовремя на местном СТО, работники могут подтвердить. Масло с фильтрами заменил ровно на 230тыс. Одним словом, все, что могло сломаться в этом автомобиле уже сломалось и было заменено на новое. Родной наверняка только стартер, ни разу не подводил. Капитальный ремонт двигателя был примерно на 190тыс. В коробке заменили все подшипники, втулки и сальники на 225тыс. Почти все датчики изменены на новые, катушка и коммутатор тоже новые. Форсунки чистил каждые 20тыс. Заправлялся только на WOG. На видео снят самый сложный запуск двигателя, в жару, все остальные разы моментально. Двигатель любит зиму. Заводится без проблем даже в -30. Коротко - автомобиль на ходу каждый день, езжу на работу и домой, ни разу не подвел, каждое утро ключ повернул и поехал. Причина продажи банальна, не хватает кондиционера, ребенку летом тяжело ехать. Поэтому купил чуть новее короллу. По кузову есть нюансы, но не проблемы. В идеале требует сварки и покраски, поэтому такая низкая цена. По ходовой вопросов нет, только что-то начало стучать - сразу замена на новое. Все заменил на Kayaba, не лез только к пружинам, они еще от предыдущего владельца остались. Отдаю все, что к ней имею в таком виде как есть. Лампочки дорогие Лед, габариты вокруг Лед. Акустика kruger&matz, магнитола оригинал Pioneer. Летняя резина Nokian, зимняя Hankook протектора еще дофига. Добавить к цене сумму за покраску и получится надежное авто со средней ценой на рынке.
Продам авто в хорошому стані, на ходу, проблем з двигуном немає, заводиться з пів оберту, ходова робилася два роки тому. Всі дефекти видно на фото. На машині майже не їздили. Є запасне колесо, домкрат. Гаражне зберігання. Невеликий торг. Я власник, проблем з переоформленням немає.
Продам ваз 2106 на полном ходу!Сел поехал! Движок перебраный работает ровно не троит не дымит масло не ест!Салон в нормальном состоянии торпеда целая не болтаеться!Резина все сезонка в нормальном состоянии ещё походит,новая магнитола,колонки. Хороший акамулятор.Из нюансов двери , пару небольших рыжиков по порогам и задний бампер нужно купить один кранштейн и поставить его на место(сам бампер есть) некогда этим заниматься .На фото всё видно! С документами порядок!
Авто для тех, кто любит ауди. Это не 100 и не 200 а V8. По авто заменены ремни, ролики, фильтры, тосол, насос, стартер, насос в коробке, а также смазка, новый радиатор, датчики распровала, термостат.
AUDI 100 C4 2.8л v 6 газ бензин, газ вписан в техпаспорт. Авто в чудесном сохранном состоянии, не битое, не крашеное, климат, кондиционер, два ключа + сигнализация, люк работает во всех режимах, хорошая комплектация стоит внимания, звоните пишите. Только переоформление. Интересует обмен на Бус, минивэн.
Авто в хорошем состоянии. Поварено и обработано от коррозии кузов. 15 тыс. назад от капитален мотор. Заменено полное комплект сцепления. Возможен торг.
Авто на ходу
Є типові для Опеля болячки по кузову. Газ/бензин. Сів і поїхав.
Два повні баки, газ і бензин. Авто дуже економічне, їздить щодня. Неспішний продаж. На обмін дорожче, як у всіх. Пишіть повідомлення,відповідь швидко.Було замінено двигун на бензиновий щоб поставити газ. пепеобладнання. Надійний, м'який, комфортний автомобіль у хорошому стані.Їжджу кожен день.Не підводив жодного разу. Повний електро пакет, підігрів та електро регулювання дзеркал, підігрів лобового скла, круїз контроль, електро скло підйомники, бортовий комп'ютер з розрахунком кілометражу на залишку палива в баку, термометр, центральний замок, кондиціонер, електро коректор фар, коректор спрацьовування двірників за часом. Новий паливний фільтр, Помпа та бензонасос. По ходовій все в нормі, поміняв сайлент-блоки, і передні стійки, задні шрузи. Люк працює, не тече. Круїз контроль працює. Сидіння з підтримкою спини. Авто у рідній фарбі, є незначні нюанси по кузову. ПІДПРИЄМЦІВ, ПРОХАННЯ НЕ турбувати!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?