- 400 тыс. км
- Черняхов
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.8 л.
- Ручная / Механика
Продам Опель вектра А Газ/бензин 1.8 моноинжектор Машина каждый день находа, Варить красить не нужно. Переформирование обязательно.
Продам Опель вектра А Газ/бензин 1.8 моноинжектор Машина каждый день находа, Варить красить не нужно. Переформирование обязательно.
Продам бмв в хорошем состоянии в том году полностью поваренное окрашенное по двигателю и кпп замечаний нет ходовой перебранки. М обвес м диски с e46 авто стоит внимания
Ваз 2105 на бензині, на повному бойовому ході. По мотору, коробці, ходовій все добре. Стоїть чистий бензин, газу ніколи не бачила Рік випуску 1993. Експортна. Електрикою все працює, стан сіл поїхав. Дивитись у солоницівці Харківська область, одразу за холодноГірським районом
Повний привід все робе 4 на 4 Їде як танк у болоті Телефонуйте відповім на ваші запитання
День добрый Продам MAN 19.372 манипулятор Hiab 100 Автомобиль в рейсовом состоянии. Полное пневмо. Очень многое сделано по авто: -замена масла,фильтров -новые аккумуляторы -радиатор, расширяющий бачок, антифриз -тормоза перид и зад с барабанами -Подушки задние+2 тарелки и 2 стакана -подушки кабины -замки кабины, стабилизаторы кабины,втулки амортизаторов -насос поднятия кабины -втулки стабилизатора -прививка -бак на 300 л. -кран уровня пола зад -замена коробки zf 16 + масло -топливные трубки -форсунки -рулевая колонка -шлифовка ГБЦ + прокладки -ремонт системы пневмо -замена лобового стекла -замена водительского сиденья - заменено масло в манипуляторе - полностью поваренный кузов + новый пол. Кабина в идеальном состоянии, не гнилая и без ржавчин. Рама ровная. Резина в достаточно хорошем состоянии, особенно зад. Заменены подкрылки, брызговики, лестницы в кабину с обеих сторон. Высокие борта. Установка HIAB 100, подъем около себя 4500 кг, на вытянутую стрелу 1260. длина стрелы 8м. кузов 6,2х2,5 метра, 10 европаллет. Грузоподъемность автомобиля по ТП 9450 кг. Пройдено ТО. Также пройдена поверка ТАХО. + есть шайбы. страховка в год. с документами проблем нет. Первая регистрация 2001г. ВОЗМОЖНЫЙ ОБМЕН НА БУС. В подарок отдам запасную КПП и много деталей к кабине – двери правые и левые, капот, зеркала и т.д.
Автомобиль в хорошем состоянии. Двигатель 1.8 газ/бензин,ГБО 2-го поколения вписано в тех.паспорт Кузов оцинкованный, в хорошем состоянии. Салон сохранен, большой багажник. Был произведен капитальный ремонт двигателя, и машина уже прошла обкатку. Переваренное, обезшумленное дно автомобиля Авто стоит внимания. Любой вид переоформления
Авто в гарному стані, гбо стоїть але не вписано, гума майже нова, зимова в комплекті на дисках. Торг мінімальний
Реальному покупателю хороший торг Детали по телефону
Продам старенькое, однако надежное авто на котором ездил мой дедушка. Полностью переварена снизу годом ранее. Поменянный ремень ГРМ(наездил 1 тыс.), замененное масло, воздушный фильтр, колодки, стартер, передние сайлентблоки. Присутствуют царапины и небольшие вмятины. Автомобиль на свои годы еще послужит не одному поколению. Сел и уехал. Обращайтесь. С уважением, Ярослав БОНУС!!! целый багажник запчастей к ней.
Продаю авто, авто отца, стояло 4 года в гараже, пересохлая трубка тормозной жидкости, также есть нюансы по кузову, арки пороги как и на всех хондах. Также когда перегонял из гаража, делал это без тормозов и махнул немного дверью, фото есть. Машиной надо заниматься, так как 4 года просто стояла, поэтому отдам в хорошие руки. А вообще там куча ножников, система авто-запуска, полностью на каябах, полностью перед тем как купил другую машину, перебрал переднюю подвеску, в принципе всегда ставились только оригинальные запчасти. Двигатель f22a8, компрессия – 14, 13, 13, 12. Также ставилась шумо и вибро изоляция. Была куплена в 2004 году, а к этому пригнана из Америки. 1 владелец в Украине.
Авто после дтп, под замену левое крыло, радиатор, подушка мотора, капот, левая фара, на месте нужно смотреть на возможные повреждения.
Продам не закінчений проект для складання є все варити фарбувати не потрібно двс після капіталки ходова обслужена більше інформації пишіть в лс)) номер не правильний (
Вопрос по телефону, авто сел уехал...
Интересная машина как для своего времени. Много интересных особенностей для 1993 года. 1.8 бензин. Гидроусилитель. 4 электростеклоподъемника. Центральный замок. Электрорегулировка зеркал. Лед свет (настроен. Не слепит). Кондиционера нет. В апреле привели в порядок двигатель и ходовую. Также в апреле была замена смазки с промывкой системы. Заменены задние амортизаторы на новые. Установлена ??новая магнитола и приведена проводка в строй, теперь магнитола выключается вместе с воспламенением и не сажает аккумулятор. Едет отлично, не гремит. Потрачено много усилий, времени и средств. Из минусов: - нужно еще заменить стойку стабилизатора - трещина на лобовом. (желательно заменить) - нюансы по ЛФП (возраст) Брал авто в октябре как подменный, но случилось так, что все ремонты пришлись именно на меня, поэтому усилий приложить пришлось немало. Сейчас планируется покупка другого авто, потому и продаю это. Просмотр возможен на Левом берегу (р-н г. Харьковская)
Авто после кап ремонт по кабине. Очень надежный двигатель. Рама цела. Мост коробка работает хорошо. Сел и уехал. По документам – фургон изометрический рефрижератор. Возможна продажа для ВСУ под ПВО.
Продается невероятный автомобиль. Это именно тот экземпляр, который стоит Вашего внимания. Проект делался для себя и денег не жалели никогда! В моих руках уже четыре года. Все время обслуживался в RTM Garage, строился тоже полностью там. Красили его в 2020 году. Каждый год качественно обслуживался перед сезоном. Я на нем ездил только летом и только в хорошую погоду, зимы и реагентов он никогда не видел. Сохранялся всегда в теплом гараже. Поскольку это была машинка для удовольствия на выходных, то за сезон проезжала немного, до 3к км. Кстати говоря! Я никогда не уезжал на ней на трек! Никогда! Всегда берег и заботился) Могу еще очень многое рассказать, поэтому кого заинтересует, звоните по телефону. По жаре: - Двигатель: B18C4 в середине сток (вскрытый проверенный буквально перед войной, все гул) - Коробка: S9b с короткой кулисой (тоже перед войной проверяли, сказали, что идеал) - впуск: Skunk2 + карбон Simota с нулевиком (выглядит красиво прямой ужас) - Выпуск: 4-2-1 (в 21-м году заказывал из Америки, какой-то модный, но названия не помню) - мозги: P1j шил Саша рефлэш (под 100ый бенз) - катушки (rs) - толстый радиатор + силиконовые пайпы - по кругу новые дисковые тормоза (останавливается прилично) - диски: ковка (вес 7,3 кг, долго искал и реально не пожалел, что поставил ковку) - Резина: Toyo TR1 (можно считать, что норм проехала только сезон) – Ходовая: койлы, бренд тоже не помню, но по жесткости и высоте регулируется. - салон: дорого качественно перешит. Сидения rx-8 перешиты со вставками алькантары, очень удобны, потолок затянут в алькантару полностью, руль Slide тоже алькантара. Также сделана полная шумка, спросите, зачем оно там, скажу, что не знаю, но решили так)) Могу многое еще писать, но лучше расскажу лично. Всем хороших продаж и удачных покупок!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?