Эта машина строилась 13 месяцев и суммарно проект обошелся в $110 000. На YouTube есть первые 9 серий про строительство с самого начала. Остальные серии смонтирую и догружу. MAN 18.224 В 1998 году с самым надежным и ресурсным мотором 6,9 л. 18 тонн полная масса (порожняя в техпаспорте 6000) Оформлен как эвакуатор с манипулятором. В машине воплощено невероятное количество кастомных работ и решений. Передний бампер сделан из металла как точная копия родного, но в нем спрятаны мощная лебедка, линзы и парктроник. Кабина полностью варилась, красилась, обшивалась и обрабатывалась шумоизоляцией. Кран (Palfinger 16000) разбирали до болта, пескоструили, красили и собирали заново. Основная лебедка — Зиловская, которая работает через гидромотор + радиопульт. Платформа — наиболее продуманная по конфигурации из всех, что есть в Украине. В ней реализованы вещи, которых не встречал больше ни в одном эвакуаторе. Есть стационарные места для 4х захватов колес, для двух труб жесткой сцепки, для траверсы и для 6ти крышек, которые закрывают углубления для спецтехники. В хвостовой части стоит парктроник (вы когда в последний раз видели эвакуатор с передним и задним парктроником?). Также выведено подачу воздуха и электричества (чтобы можно было буксировать тягач на треугольнике). установлено 6 ящиков Daken для инвентаря. Предусмотренные фитинги для крепления 20-футового контейнера. В кабине сделан зарядный бокс для раций, аккумуляторов инструмента и USB устройств. Есть Webasto Руль прошит кожей. Заменены в январе шкворни (с фрезерованием посадочных мест на балке) В целом смотрите на YouTube, как начиналось строительство, а остальные видео скину вам в личные сообщения.
Кастомный мотоцикл Поставленные дуги, Полное ТО проведено 1500км назад Больше деталей в приватные
Топливная цистерна, 5 секций (12100+7200+4000+8200+10100) тара 6650 кг!!! Ось BPW EKO, подъемная ось. Ходовая в идеальном состоянии, обслужена 100%. Заводской сертификат, ЕКМТ, свидетельство поверки, свидетельство DIEX до 06.06.2025 в наличии. Остаток шин 70%, возможна продажа по пересчету с НДС.
Отличное состояние. Очень экономный с расходом 5-6 л на 100 км. С рабочим климатом. Салон велюр. Документы в полном порядке.
Состояние авто: Автомобиль на ходу, двигатель работает ровно, запускается хорошо, пробег оригинальный. Андроид магнитола с хорошей музыкой, камера заднего вида с парктрониками... Коробка передач без замечаний. Ходовая часть в нормальном состоянии. Салон опрятный, соответствует возрасту авто. Кузов в нормальном состоянии, есть возрастные нюансы. Детали по тел... возможен обмен на универсал до 4тыс.?
Продается авто на ходу, есть нюансы. В наличии 2 автомобиля-рефрижератора. Все вопросы по телефону
Mercedes-Benz 814D Варио 4.3 механика 6ст. 1998 года Двухэтажная заводская платформа гидравлическая (4 тонны по документам), гидравлическая лебедка на 10т с металлическим тросом, тахо, нормальная резина, новые форсунки, турбина, новый гидравлический насос Масла не бере и не дымит Техосмотр проходит Машина обслужена, в рейсовом состоянии Продаю, потому что забрали служить далеко, стоит без дела Срочная продажа. Цена 13000$ Могу продать с лаватой вместе (будет скидка, если вместе) Могу отдельно лавет продать 4500$ Вместе отдам за 16500$
Продам надежного рамного внедорожника. Год выпуска — 1998. Юридически полностью чистый автомобиль, никаких штрафов, залогов или ограничений нет. Готов к полному переоформлению на нового владельца в МРЕВ. Пробег: 530000 км (родной, честный пробег для этого возраста). Двигатель легендарный дизель 3.0 (1KZ-TE). Работает хорошо, тянет отлично, заводится без проблем. Есть возрастные запотевания по двигателю и по сальнику коленвала (на езду не влияет, уровень держит). Коробка надежная механика, работает без нареканий, все передачи включаются четко. Обслуживание: 30000 км назад сделано большое ТО трансмиссии — заменено масло в МКПП, раздатке и заднем мосту (в мост добавлена специальная присадка). Состояние полного привода и ходовой: Раздатка в полном порядке, работает штатно. Что касается работоспособности блокировки моста информации нет (не пользовался). Задний мост: На скорости присутствует легкий, некритичный гул. Передний мост: Вышел из строя и снят с машины. С машиной отдам приводы, кардан и сам мост (передаточное число 43:10). Подвеска: В 2024 году полностью обслужена. Установлены новые верхние рычаги, заменены абсолютно все сайлентблоки. Амортизаторы и пружины остались родные. Колеса: Установлена хорошая всесезонная резина в отличном состоянии, дополнительных вложений в покрышки не требуется. •Рама в нормальном состоянии для своих лет. Есть естественная поверхностная коррозия, но металл крепкий. Главный плюс — VIN-номер отлично читается! •Кузов требует внимания, состояние среднее. Есть гниль по дверным проемам, а также возрастные сколы, царапины и шелушение лака. Ничего не скрываю, все проблемные места честно показал на фото. Салон и электрика: •Салон Кожаный. Задний диван в среднем состоянии. Передние сиденья требуют внимания — кожа изношена, желательно сделать перетяжку или купить хорошие чехлы. •Электрика: Все штатные функции и кнопки работают. Итог Честный Прадик под восстановление. Рама живая, документы в порядке, мотор и коробка в отличном состоянии. Хороший торг реальному покупателю у капота. На все недостатки уже скинул цену.
Tabbert Comtesse -515 1998 года. Прицеп привезен из Германии в хорошем состоянии, растаможен, сертифицирован, на учете. Находится в г. Житомире, готов к осмотру, все коммуникации работают. В домике в наличии: душ, горячая и холодная вода, бойлер-электрический-220Вт, умывальник, туалет кассетный-вращающийся. Газовое отопление-конвектор, холодильник который работает-12Вт -220Вт-газ, газовая плита, газовый баллон на 25 л, москитные сетки. Дом сухой без подтеков и повреждений, теплый, технически исправен без посторонних запахов.
Продам свое пассажирское 8-местное авто. Авто является пассажирским с завода, имеет две штатные печки, доп.свет, три плафона в салоне, и все ремни безопасности на месте, фары оригинал, колпаки, брызговики. Мотор 2.0 бензин (авто еще ГБО не видело). Компрессия 11.9 во всех цилиндрах. Авто тонированное под сертификацию. Резина Gislaved всесезонка практически новая. В авто снимались еще оригинальные запчасти (сохранил и могу показать при осмотре авто): трос капота, радиатор охлаждения, замок задних дверей, датчик температуры воздуха, датчики температуры ОЖ, маслоотделитель и т.д.). В авто недавно сделано: новый комплект сцепления, стартер AS, пыльник рулевой тяги, замок задних дверей, трос капота, ВКГ, ДМРВ, прокладка клапанной крышки, свечи, крышка распределителя и бегунок, МАР-сенсор, катушка зажигания, масло KroonOIL 10w40, масляный фильтр MAHLE, топливный, воздушный, щетки стеклоочистителя, четыре новых амортизатора), Форсунки снимались впервые за историю авто и почищены инжекторщиком. Дно заново покрыто мастикой, так как родной антикор был в плохом состоянии. Стекла по кругу 98р.в., лобовое 2000р.в., без трещин. Небольшой и адекватный торг у капота. Авто продается только с полным переоформлением.
Продам в добрые руки надежный обслуженный Бмв. Авто в хорошем состоянии, сел и полетел, мотор реально хороший с хорошей компрессией, коробка автомат в отличном состоянии, проведена замена масла, фильтров. Освещение салона, дотягуватель задней крышки багажника все работает хорошо. Колеса зимние r16/225/60, автомобиль имеет хорошую проходимость. Двери, крылья все родное, хорошо закрываются, автомобиль не крашеный (имеет спереди на капоте незначительный подкрас). Продаю, потому что приобрел другое авто. Хорошего всем дня.
Самый надёжны,самый простой и дешёвый в ремонте городской автобус,который только могли придумать производители ведущих иностранных марок Гарний стан,дуже теплий,Склопакети цілі,Webasto,275-70-22.5 зад-ще зі Швеції перед-нова гальма-дискові зад і перед проїхав по Україні одну заміну масла місця 34+49. АВТОБУС НА МАРШРУТІ НІКОЛИ НЕ ПРАЦЮВАВ!!!Перший власник!
БЕЗ ТОРГА!!! Продам автомобиль AUDI A6 C5 1998г. По двигателю и коробке никаких замечаний, работает хорошо, масло не берет, едет отлично. Есть нюансы по кузову. Детали по телефону
105ка в идеальном состоянии с турбированным 24-клапанным мотором 1HDFTE. Установлено: Двигатель 1HDFTE- 100ка КПП H151 - 80ка (hdt) Раздатка самоблок - 80ка(hdt) Кузов 100-ка идеальный, который не вареный не битый!!! Салон весь из 100ки Лифт 2 дюйма Ironman 35/12.5 R17 почти новый Goodrich Заводские блокировки задняя и межосевая. Авто не видело оффроуда. Вся його жизнь была в одной семье. Пройдено полное ТО, замена всех масел, жидкостей, фильтров все только по оригиналу!
55 місць, двигун демонтований (є в наявності). Автобус не на ходу. Всі деталі за телефоном.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?