- 213 тыс. км
- Одесса
- Бензин, 4.2 л.
- Автомат
Ціна без торгу. Приїхати - забрати. Таких цін немає на ці машини. Audi Q7, 4.2, fsi, 350 сил. Передок з 2015 року. Можете помітити, що машина кардинально свіжіше виглядає, ніж звичайний 2007 рік. Нові дорогі лінзи у фарах + протитуманні фари за 1100$, світить дуже комфортно і яскраво. Безключовий доступ. Заводиться з кнопки. Чотирьохзонний клімат-контроль. 3-й ряд сидінь як новий. Шкіряний салон. Люк, Панорама на все дах. Пам'ять сидінь, автозатемнення дзеркал і багато іншого. 21-ші диски з гумою Continental. Є датчики сліпих зон, дощу, світла, зносу колодок, об'єму в салоні. Круїз-контроль Восени проходили ендоскоп (жодного задиру), компресія 12.5. + міняли всі свічки на іридієві HGK. Двигун надійний. Безвідказний. Машина у власності 1.5 року і тільки нещодавно переоформив на дружину. Стан – на фото. Косметичні моменти невеликі. Ціна усунення +- 250$ в коло. Десь подряпав, зачепив, придавив – все злегка. Ударів не було. Свежий антифриз Liqui Molly! Нові колодки в коло оригінальні Ferodo (3 роки гарантії) Пневмопідвіска обслужена вздовж і впоперек так само у квітні. Витрати: місто 17-20 (звичайна їзда), траса – 12 літрів при швидкості 120 км/год, 10 літрів при швидкості 90. Агресивна їзда, спорт режим – 26-30 Заправлялася 100-им на ОККО, найчистішим бензином без добавок. Мінуси: Тканинна шторка на панорамі зіскочила з пазів. Але вона навіть не потрібна. Газовий механізм на кришці багажника слабкий. З салону по кнопці багажник вже сам не підніметься. Не вистачає сили поштовху. Вручну все ок. Ще одна несправність цієї машини - злегка капає масло, але тільки коли глушиш машину і вона охолоджується. Кілька крапель. Піч гріє відмінно, але кондиціонер не холодить, на жаль, витік фреону в системі) Обрив ланцюга (дроту) на одному з задніх парктроніків. Машина велика, комфортна. Дуже зручні сидіння. Їздив на ній 1000 км без вимкнення машини - навіть не відчув. Ну просто максимально зручно. Це вам не соната/фокус
