- 127 тыс. км
- Львов
- Бензин, 1.33 л.
- Робот
Поздравляю, отдаем наше первое семейное авто). Динамический, городской автомобиль, с паркингом проблем не бывает) Мною обслуживалось авто только на официальном дилерском СТО Suzuki (вся история присутствует, можно вытащить при необходимости). Многое было сделано, из последнего было заменено генератор и аккумулятор. Богатая комплектация, бесключевой доступ (один ключ, можем доделать еще один), климат-контроль. Новые летние шины Gislaved (2 сезон), новые зимние шины тоже Gislaved (2 сезон). Автомобиль эксплуатировалось мало, летние отъездили возможно 1 тыс км, зимние явно меньше. А теперь из минусов, говорю как есть, без обмана: – нужно пройти ТО, физически нет времени. - иногда появляется и исчезает фантомный чек (ошибка обедненной смеси), был заменен кислородный датчик, но все равно появляется. (решается очисткой контактов на СТО, раз в полгода) - на 4 передачи слышен легкий свист/гул, нужно при желании заменить подшипник в коробке - насколько мне известно, крашено левое крыло (это еще было до нас) Потому возможен логический торг. ***Небольшой апдейт, что касается коробки, так как многих интересует. Коробка имеет 3 режима: обычный, ЭКО и мануальный режим. Если ездить на ЭКО, то передачи переключаются быстрее (1,5-2тыс оборотов). При обычном режиме – где-то на 3тыс.оборотов. В пределах города на обычном режиме включается максимум 3 передача, поэтому никакого дискомфорта или шума не будет. Использую преимущественно данный режим, поскольку авто гораздо динамичнее. Если включать ЭКО режим, тогда передача 4 чаще включается, но при скорости 50км/ч переключается на 5. Проверка только на официальном СТО Suzuki, на гараже не поеду. Продажа не срочная. За более подробной информацией звоните. Продажа с перерегистрацией без доверенностей. Хорошего дня