Характеристики Задня підвіска моноамортизатор Крутячий момент 22.5 Нм. / 7250 об/хв. Передня підвіска телескопічна вилка Багатодискове зчеплення в масляній ванні. Маятник сталевий Вага 155 кг Двигун 1-циліндр, 4-х тактний, DOHC Місткість бака 12 л Задні шини 140/60-17 Задне гальмо дискове, 220 мм, 1-но поршневий супорт Колісна база 1365 мм Кубатура 250 Потужність 28 к.с. / 9750 об/хв Охолодження рідинне Передні шини 110/70 - 17 Переднє гальмо дискове, 300 мм, 4-х поршневий супорт Робочий об'єм 249 см куб. Система живлення інжектор BOSCH Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла спортивні Дорожній просвіт (кліренс) 135 мм Трансмісія (КПП) 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2010*750*1100 Система запуску електростартеру Максимальна швидкість 150 км/год Тип транспорту Мотоцикли Тип приводу ланцюговий
В наявності в салоні! м. Київ, проспект Валерія Лобановського, 120 TVS Apache RTR 200 4V - потужний і домінуючий TVS Apache RTR 200 4V знаменує майбутнє серії Apache RTR. Його двигун Race Tuned Fuel Injection (RT-Fi) забезпечує стабільну високу продуктивність, а Super-Motо ABS забезпечує чіткий зворотній зв'язок і максимальний контроль при проходженні поворотів в будь-яких умовах гонки. Перші в сегменті технології, такі як Glide Through, Super-Motо ABS і регульована підвіска, розширюють межі інновацій, роблячи революційні технології ядром цієї потужної машини. Характеристики Тип SI, 4-тактний, 4-клапанний, одноциліндровий, з масляним охолодженням, Fi Об'єм двигуна 197,75 куб. см Максимальна потужність 15,32 кВт при 9000 об / хв (20,82 л.с.) Максимальний крутний момент 17,25 Нм при 7250 об / хв Діаметр поршня 66 мм Хід поршня 57,8 мм Відношення діаметра до ходу 1,14 Інжектор Bosch - Замкнутий контур Клапани на циліндр 4 Запуск Електронний запуск Холостий хід 1550 ± 200 об / хв Запалювання Карта системи запалювання Відношення потужності до ваги 0,1 кВт / кг Ступінь стиснення 10,0: 1 Система охолодження Масляний радіатор з гідророзподілювачем повітря Глушник Подвійний глушник Зчеплення Мокре багатодискове - 5-дискова прослизає конструкція Коробка передач 5-ступенева Максимальна швидкість 130 км / год Жорстка синхронізуюча рама з подвійним опорою і роз'ємом Передня підвіска Телескопічна вилка з регулятором жорсткості Задня підвіска Однотрубний газовий амортизатор Акумулятор 12 В, 8 Агод VRLA Передня фара Галогенний ліхтар зі світлодіодними габаритними вогнями Задній ліхтар Світлодіод (LED) 2.5 Вт КОЛЕСА, ШИНИ І ГАЛЬМА Розмір обода (передній) 1,85x17 Розмір обода (задній) 3,5х17 Розмір шин (спереду) TVS 90 / 90-17 49P безкамерна Розмір шин (ззаду) TVS Eurogrip 130 / 70-17M c 62P безкамерна Передні гальма Диск 270 мм пелюсткового типу Задні гальма Диск 240 мм пелюсткового типу АБС Super-Moto ABS Гальмівна рідина DOT 3 / DOT 4 РОЗМІРИ, ВЕС І ОБСЯГ паливного бака Висота 1050 мм Довжина 2020 мм (без бризковика), 2050 мм (з бризковиком) Ширина 790 мм Колісна база 1 353 мм Дорожній просвіт 180 мм Висота сідла 800 мм Споряджена маса 152 кг Ємність бака 12 л Резерв 2,5 л
В наявності в салоні! м. Київ, проспект Валерія Лобановського, 120 TVS Apache RTR 200 4V знаменує майбутнє серії Apache RTR. Його двигун Race Tuned Fuel Injection (RT-Fi) забезпечує стабільну високу продуктивність, а Super-Motо ABS забезпечує чіткий зворотній зв'язок і максимальний контроль при проходженні поворотів в будь-яких умовах гонки. Перші в сегменті технології, такі як Glide Through, Super-Motо ABS і регульована підвіска, розширюють межі інновацій, роблячи революційні технології ядром цієї потужної машини. Технічні характеристики Тип SI, 4-тактний, 4-клапанний, одноциліндровий, з масляним охолодженням, Fi Об'єм двигуна 197,75 куб. см Максимальна потужність 15,32 кВт при 9000 об / хв (20,82 л.с.) Максимальний крутний момент 17,25 Нм при 7250 об / хв Діаметр поршня 66 мм Хід поршня 57,8 мм Відношення діаметра до ходу 1,14 Інжектор Bosch - Замкнутий контур Клапани на циліндр 4 Запуск Електронний запуск Холостий хід 1550 ± 200 об / хв Запалювання Карта системи запалювання Відношення потужності до ваги 0,1 кВт / кг Ступінь стиснення 10,0: 1 Система охолодження Масляний радіатор з гідророзподілювачем повітря Глушник Подвійний глушник Зчеплення Мокре багатодискове - 5-дискова прослизає конструкція Коробка передач 5-ступенева Максимальна швидкість 130 км / год Рама Жорстка синхронізуюча рама з подвійним опорою і роз'ємом Передня підвіска Телескопічна вилка з регулятором жорсткості Задня підвіска Однотрубний газовий амортизатор Акумулятор 12 В, 8 Агод VRLA Передня фара Галогенний ліхтар зі світлодіодними габаритними вогнями Задній ліхтар Світлодіод (LED) 2.5 Вт Розмір обода (передній) 1,85x17 Розмір обода (задній) 3,5х17 Розмір шин (спереду) TVS 90 / 90-17 49P безкамерна Розмір шин (ззаду) TVS Eurogrip 130 / 70-17M c 62P безкамерна Передні гальма Диск 270 мм пелюсткового типу Задні гальма Диск 240 мм пелюсткового типу АБС Super-Moto ABS Гальмівна рідина DOT 3 / DOT 4 Висота 1050 мм Довжина 2020 мм (без бризковика), 2050 мм (з бризковиком) Ширина 790 мм Колісна база 1 353 мм Дорожній просвіт 180 мм Висота сідла 800 мм Споряджена маса 152 кг Ємність бака 12 л
В наявності в салоні Voyage Motorsports! Київ, проспект Валерія Лобановського, 120 Модель CFORCE 1000 MV, розроблена для любителів їзди болотистим грунтом і шукачів гострих відчуттів. Модель ретельно оптимізована саме для того, щоб зробити “брудні перегони” розвагою і захоплюючим досвідом. Комплектація: Пасажирське сидіння, литі диски 14” з бедлоками синього кольору, електропідсилювач керма (EPS), багатофункціональна приладова панель LCD (7”), електрична лебідка 3500 lbs, шини 30” CST - “wild thang tire”, стропа на кермі для контролю у важких умовах, підвищені впускні та випускні труби варіатору (CVT), верхнє розташування радіатору, посилена фільтрація повітря, захист нижньої частини (HDPE-8мм), дзеркало заднього виду, передній та задній бампери, розширювачи арок, металева куля фаркопа, газові амортизатори з можливістю регулювання ДВИГУН І ПРОДУКТИВНІСТЬ Тип двигуна - V-подібний зі здвоєними циліндрами, з рідинним охолодженням, 4-тактний, з одинарним верхнім розподільним валом, 8-клапанний Об’єм двигуна - 963 куб.см Максимальна потужність - 90 к.с.7500 об./хв Максимальний крутний момент - 85 Н/м 5500 об./хв Подача пального - система електронного впорскування пального Bosch Трансмісія - Варіатор, P-R-N-H-L ПІДВІСКА, ШИНИ І ГАЛЬМА Передня підвіска - висококліренсна незалежна підвіска на А-подібних важелях, довжина ходу 230 мм Задня підвіска - незалежна підвіска на поздовжніх важелях, довжина ходу 236 мм Привід - 2-колісний/ повний з заблокованим диференціалом Колісні диски - 14-дюймові легкосплавні Шини - Передні — 27х 9 R14, Задні — 27х11 R14 Гальма - Гідравлічні дискові гальма на чотири колеса, однопоршневий супорт РОЗМІРИ, ВАГА І ОБСЯГ ПАЛИВНОГО БАКА Довжина/Ширина/Висота - 2435х1282х1465 мм Колісна база - 1480 мм Мінімальний дорожній просвіт - 300 мм Суха вага - 518 кг Корисне навантаження - 300 кг Об’єм паливного бака - 26 л
В наявності в салоні Voyage Motorsports! Проспект Валерія Лобановського, 120 Мотоцикл Zuumav S8 Pro (S8-YBS300) — це відмінний вибір для тих, хто шукає поєднання потужності, комфорту і стилю. Цей мотоцикл ідеально підходить як для міських поїздок, так і для тривалих подорожей по різноманітних маршрутах. З його продуманим дизайном і надійною конструкцією, S8 Pro стане вашим вірним супутником на будь-якому шляху. Серцем Zuumav S8 Pro є потужний 300-кубовий двигун, який забезпечує відмінну динаміку і чутливість на газ. Незалежно від умов, будь то міські затори або заміські траси, цей мотоцикл впорається з будь-яким завданням. А розвинена система охолодження гарантує стабільну роботу навіть при інтенсивній експлуатації. Підвіска Zuumav S8 Pro розроблена для забезпечення максимального комфорту. М'які амортизатори справляються з нерівностями дороги, а надійні гальма забезпечують упевненість і безпеку на будь-якому маршруті. Крім того, ергономічне сидіння створює приємні умови для тривалих поїздок. Дизайн Zuumav S8 Pro привертає увагу завдяки своїй сучасності і агресивному вигляду, який підкреслює спортивний характер мотоцикла. Він відмінно виглядає на дорозі і не залишиться непоміченим. Цей мотоцикл не тільки потужний, але й стильний, що робить його відмінним вибором для кожного мотоцикліста. З Zuumav S8 Pro ви отримуєте не тільки високоякісний мотоцикл, але й упевненість у своїх силах на будь-якому маршруті. Він поєднує в собі міць, комфорт і стиль, що робить кожну поїздку справжнім незабутнім враженням.
В наявності в салоні Voyage Motorsports! Проспект Валерія Лобановського, 120 Мотоцикл Zuumav S6 (S6-YBF300H) — це надійний і стильний байк, створений для тих, хто цінує якість і продуктивність. З його сучасним дизайном і потужними характеристиками, він прекрасно підходить як для міських поїздок, так і для більш далеких подорожей. Оснащений 300-кубовим двигуном, Zuumav S6 забезпечує відмінне прискорення і стабільну роботу в різних дорожніх умовах. Цей мотоцикл легкий в управлінні і маневрений, що робить його ідеальним вибором для новачків і досвідчених райдерів. Ефективна система підвіски гарантує комфортну їзду навіть по нерівних поверхнях. Комфортне сидіння і продумана ергономіка дозволяють насолоджуватися тривалими поїздками без втоми. Задня і передня гальмівні системи забезпечують надійну зупинку на будь-якій швидкості, додаючи впевненості під час управління. Zuumav S6 також вирізняється стильним і сучасним зовнішнім виглядом, який не залишиться непоміченим на дорозі. З Zuumav S6 ви отримуєте не просто мотоцикл, а надійного супутника для ваших поїздок і пригод. Його баланс між потужністю і комфортом робить його відмінним вибором для всіх любителів мотоциклів.
В наявності в салоні! м. Київ, проспект Валерія Лобановського, 120 Доступні в червоному, чорному і білому кольорі! ДВИГУН І ПРОДУКТИВНІСТЬ Тип 4-тактний, одноциліндровий Об’єм двигуна 147,49 куб. см Максимальна потужність двигуна 8,9 кВт при 7500 об / хв (12 л.с. при 7500 об / хв) Максимальний крутний момент 12,3 Нм при 5000 об / хв Клапани на циліндр 2 Подача палива Карбюратор Запуск Електронний запуск, кікстартер Система охолодження повітряне охолодження Зчеплення мокре багатодискове Коробка передач 5 швидкостей, класичного типу ШАСІ та ПІДВІСКА рама Сталева трубчата Передня підвіска телескопічна вилка Задня підвіска Два амортизатори КОЛЕСА, ШИНИ І ГАЛЬМА Розмір шин (спереду) 2.75 x 17 41P безкамерна, Remora Розмір шин (ззаду) 100/90 x 17 51P безкамерна, Remora Передні гальма Диск 240 мм Задні гальма Барабан 130 мм Гальмівна рідина DOT 3 / DOT 4 РОЗМІРИ, ВАГА І ОБСЯГ паливного бака Висота 1150 мм Довжина 2040 мм Ширина 745 мм Колісна база 1295 мм Дорожній просвіт 195 мм Висота сідла 835 мм Споряджена маса 125 кг Ємність бака 12 л + 2 л резерв
В наявності в салоні! м. Київ, проспект Валерія Лобановського, 120 Доступний в чорному, сірому і білому кольорі. TVS Apache RTR 180 був випробуваний на гоночній трасі, тому йому не звикати до міських доріг. Високопродуктивна і одночасно економічна техніка від TVS Motor протягом багатьох років безперервно удосконалювалася з використанням передових гоночних технологій і незліченних кіл на трасі. ДВИГУН І ПРОДУКТИВНІСТЬ Тип SI, 4-тактний, одноциліндровий Об’єм двигуна 177,4 куб. см Максимальна потужність двигуна 12,35 кВт при 8500 об / хв (16,8 к.с. при 8500 об / хв) Максимальний крутний момент 15,54 Нм при 7000 об / хв Клапани на циліндр 2 Подача палива Карбюратор Запуск Електронний запуск Відношення потужності до ваги 0,0876 кВт / кг Система охолодження повітряне охолодження Зчеплення мокре багатодискове Коробка передач 5 швидкостей ШАСІ, ПІДВІСКА І ЕЛЕКТРИЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Синхроване жорстке шасі Передня підвіска телескопічна вилка Задня підвіска Монотрубний інвертований газонаповнений амортизатор (MIG) з пружиною Акумулятор 12 В, 8 Агод Передня фара Галоген HS1 12V 35 / 35W c AHO, прозора лінза з MFR cо світлодіодними (LED) габаритними вогнями Задній ліхтар Світлодіод (LED) КОЛЕСА, ШИНИ І ГАЛЬМА Розмір шин (спереду) 90 / 90-17 49P безкамерний Розмір шин (ззаду) 110 / 80-17 57P безкамерний Передні гальма Диск 270мм пелюсткового типу Задні гальма Диск 200мм пелюсткового типу Гальмівна рідина DOT 3 / DOT 4 РОЗМІРИ, ВАГА І ОБСЯГ паливного бака Висота 1105 мм Довжина 2085 мм Ширина 730 мм Колісна база 1326 мм Дорожній просвіт 170 мм Висота сідла 790 мм Споряджена маса 141 кг Ємність бака 12 л
В наявності в салоні! м. Київ, проспект Валерія Лобановського, 120 Двигун Тип двигуна одноциліндровий, 4-тактний, SOHC Робочий об'єм 110 куб.см. Система запалювання електронне впорскування пального (EFI) Трансмісія F/N/R Привід 2WD. Ланцюгова передача Розміри і вага Довжина/Ширина/Висота 1483?943?925 мм Колісна база 1020 мм Мін. дорожній просвіт 110 мм Висота сидіння 685 мм Споряджена маса 123 кг Об'єм паливного бака 6,4 л Ходова частина Підвіска Передня підвіска: незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях з ходом 140 мм Задня підвіска: Моноцентральний амортизатор. хід 157 мм Амортизатор Масляний амортизатор зі спіральною пружиною, регульований попередній натяг Гальмо Гідравлічні дискові гальма. Лівосторонній CBS. Ножне гальмо задньої осі Колісні диски Сталеві, Передні: 10x5.0; Задні: 8x7.0 Шини Передні: 19x6-10; Задні: 18x9-8
ДАТА прибуття 11/09 АВТО продається з гарантією!!!! ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Повний запас ходу (CLTC), км 1670 Тип гібриду Послідовно-паралельний (DM-i) Ємність батареї, кВт·год 18,3 Об'єм двигуна, см³ 1498 Мінімальна витрата палива на 100 км (WLTC) 4,7 Загальна потужність, кВт/к.с. 160/218 Запас ходу на електротязі (CLTC), км 121 Розгін 0–100 км/год, сек 7,7 Максимальна швидкість, км/год 180 Привід Передній Швидкість зарядки (повільна/швидка), год -/0,42 ГАБАРИТИ Об'єм паливного баку (л) 60 Об'єм багажника (л) 757–1630 Тип кузова Кросовер Довжина (мм) 4810 Ширина (мм) 1920 Висота (мм) 1675 Колісна база (мм) 2820 Споряджена маса (кг) 1930 ДВИГУН Кількість циліндрів 4 Марка палива АІ-92 Модель двигуна BYD472QC Потужність двигуна внутрішнього згоряння (кВт) 74 Система впуску Атмосферна Спосіб подачі палива Розподілене впорскування Тип двигуна DOHC Загальна максимальна потужність (к.с.) 218 Потужність переднього електродвигуна (кВт) 160 Загальна максимальна потужність (кВт) 160 Максимальна швидкість (км/год) 180 Крутний момент (Нм) 260 Кількість електромоторів 1 Потужність заднього електродвигуна (кВт) – Тип електродвигуна Синхронний на постійних магнітах БАТАРЕЯ Ємність батареї (кВт·год) 18,3 Швидка зарядка (годин) 0,42 Повільна зарядка (годин) – Охолодження батареї Рідинне Тип батареї Літій-залізо-фосфатна (Blade Battery) Переднагрівання батареї Так БЕЗПЕКА Кількість подушок безпеки 7 Система контролю тиску в шинах (TPMS) Так ABS Так ESP Так ISOFIX Так Система Auto Hold Так Система утримання у смузі Так Система моніторингу втоми водія Так Система розпізнавання дорожніх знаків Так Активне гальмування Так ПІДВІСКА ТА КОЛЕСА Матеріал колісного диска Легкосплавні Передня підвіска Незалежна МакФерсон Задня підвіска Багатоважільна незалежна Передні гальма Вентильовані дискові Задні гальма Дискові Розмір передньої гуми 235/50 R19 Розмір задньої гуми 235/50 R19 Стоянкове гальмо Електронне Запасне колесо – МУЛЬТИМЕДІА Панель приладів Цифрова Центральний екран LCD Розмір центрального екрану (дюйм) 15,6 Система навігації GPS Так Гучний зв'язок (Hands Free) Так Bluetooth Так Англійська мова Так Джерело дальнього світла LED адаптивне Мультикермо Так Парктроніки Передній / Задній Денні ходові вогні Так Електропривід сидінь Водій + Пасажир Запуск кнопкою Так
БЕЗКОШТОВНА ДОСТАВКА З ДОКУМЕНТАМИ ДЛЯ ПОСТАНОВКИ НА ОБЛІК ДВИГУН Об'єм двигуна, куб. см.: 493 Потужність, к.с.: 33 Досягається при об. в хв.: 6500 Крутний момент, Нм/об. в хв.: 39 при 5500 Система охолодження: подвійне охолодження. Рідинне + масляне Число тактів: 4 Стартер: електричний стартер Linhai M550L 6550$ Linhai M550L EFI (Інжектор) 7000$ Linhai M565Li EFI (Інжектор, 39 кс) 7400$ Linhai M565Li EFI EPS (Інжектор, 39 кс, електро підсилювач керма) 7800$ БЕЗКОШТОВНА ДОСТАВКА
Xmotos Loki 190 — це потужний і агресивний пітбайк, створений для тих, хто хоче відчути справжню динаміку на бездоріжжі. Ідеально підійде досвідченим райдерам, яким важлива висока продуктивність, надійність і керованість. У серці байка — 4-тактний двигун об'ємом 190 см? з механічною коробкою передач, що забезпечує чудову тягу та швидкий відгук на газ. Така потужність дозволяє впевнено долати підйоми, стрибки та будь-які складнощі пересіченої місцевості. Посилена сталева рама, регульована підвіска та дискові гальма на обох колесах гарантують впевненість навіть на найжорсткіших трасах. Loki 190 — це байк, який розкриває потенціал райдера і дарує максимум драйву під час кожного заїзду.
Двигун Двигун, тип 1 Циліндр, 4Т , із баланс валом Максимальна швидкість, км / год 90 Система електроживлення Свинцево-кислотна акумуляторна батарея, герметизована, 12V 18Ah (не вимагає обслуговування) Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 493 см3 Максимальна потужність 33 к.с. Максимальний обертаючий момент 27/6000 Система запуску двигуна Електричний стартер. Система охолодження Рідина Трансмісія Коробка передач Автоматична (клинопасовий варіатор) L/H/N/R Привід Повний привід. Кардан. Ходова частина Колісна база, мм 1290 Розмір задніх коліс 25х10-12 Розмір передніх коліс 25х8-12 Підвіска задня Незалежна на подвійних А-подібних важелях із стабілізатором поперечної стійкості. Підвіска передня Незалежна, стойки McPherson. Гальмівна система Гальмо стоянки Блокує задній супорт з ручним приводом та фіксатором на кермі. Задні гальма Гідравлічний, дисковий на осі коліс із приводом від педалі (Комбіновані з передніми гальмами) Передні гальма Гідравлічні, дискові на кожному колесі з приводом від ручки (Комбіновані із заднім гальмом) Розміри та вага Суха маса, кг 375 Середня витрата палива, л/100км 6 Довжина, мм 2160 Ширина, мм 1170 Висота, мм 1280 Висота по сідлу, мм 930 Об'єм паливного бака, л 14.2 Вантажопідйомність, кг 300
Двигун Двигун, тип 1 Циліндр, 4Т , із баланс валом Максимальна швидкість, км / год 90 Система електроживлення Свинцево-кислотна акумуляторна батарея, герметизована, 12V 18Ah (не вимагає обслуговування) Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 493 см3 Максимальна потужність 33 к.с. Максимальний обертаючий момент 39/5500 Система запуску двигуна Електричний стартер. Система охолодження Рідинне та повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач Автоматична (клинопасовий варіатор) L/H/N/R Привід Повний привід. Кардан. Ходова частина Колісна база, мм 1350 Розмір задніх коліс 25х10-12 Розмір передніх коліс 25х8-12 Підвіска задня Незалежна на подвійних А-подібних важелях із стабілізатором поперечної стійкості. Підвіска передня Незалежна, стойки McPherson. Гальмівна система Гальмо стоянки Блокує задній супорт з ручним приводом та фіксатором на кермі. Задні гальма Гідравлічний, дисковий на осі коліс із приводом від педалі (Комбіновані з передніми гальмами) Передні гальма Гідравлічні, дискові на кожному колесі з приводом від ручки (Комбіновані із заднім гальмом) Розміри та вага Суха маса, кг 375 Середня витрата палива, л/100км 6 Довжина, мм 2283 Ширина, мм 1300 Висота, мм 1293 Висота по сідлу, мм 930 Об'єм паливного бака, л 14.2 Вантажопідйомність, кг 300
Квадроцикл Linhai LH400ATV-D Promax — це високопродуктивна техніка для активного відпочинку та виконання різних завдань. З двигуном об'ємом 352 куб. см та потужністю 26 к.с., він забезпечує чудову динаміку та надійність. Чотириступенева коробка передач та інжекторна система впорскування палива EFI гарантують плавне та ефективне перемикання передач в будь-яких умовах. Підвіска з телескопічною виделкою та заднім амортизатором забезпечує комфортний рух по нерівних поверхнях. Гідравлічні дискові гальма забезпечують надійне гальмування, а світлодіодне освітлення покращує видимість у темний час доби. Паливний бак об'ємом 14 літрів дозволяє тривалі поїздки без частих зупинок. Linhai LH400ATV-D Promax вирізняється сучасним дизайном та міцною конструкцією. Зручне сидіння та ергономічне керування роблять його ідеальним для пересіченої місцевості та щоденних робіт. Linhai, китайський бренд, відомий своїми високими стандартами якості та інноваціями. Продукція Linhai проходить суворий контроль на всіх етапах виробництва, що гарантує довговічність та високу продуктивність. Linhai пропонує техніку, яка поєднує сучасні технології та зручність у використанні.
В НАЛИЧИИ - BYD Tang L DM-p 175KM 4WD Drone Player Edition 2025 Авто имеет пробег всего 4700км, в идеальном техническом состоянии! Есть гарантия - 1 год Рассрочка платежей от 20% первого взноса от 1 до 5 лет! Цена с НДС! Работаем с Лизинговыми компаниями! Вы первый владелец! Пробег всего - 4700км BYD Tang L DM-p 175KM 4WD: Силовая установка: 156 л.с. (115 кВт), 670 Нм, разгон 0–100 км/ч — 4,5 с. Запас хода: до 175 км (CLTC). Батарея: 35,62 кВт·ч, быстрая зарядка (30–80% - 30 мин). Привод: полный (двухмоторный). Комплектация Drone Player Edition 2025: - Око Бога B – Высококлассная интеллектуальная система вождения Laser Edition (DiPilot 300). - W-HUD – проекционный дисплей на лобовом стекле. - 21 динамик DiSound высокой точности. - Интеллектуальный автомобильный холодильник (с электрическим открытием). - Большая панорамная кровля площадью 2,39 м².
В НАЛИЧИИ - Тест Драйв - Гарантия! Рассрочка от 1 до 5 лет! (0,01%*) Цена с НДС! Лизинг! BYD Tang L DM-p 175KM 4WD Drone Player Edition 2025 Силовая установка: 156 л.с. (115 кВт), 670 Нм, разгон 0–100 км/ч — 4,5 с. Запас хода: до 175 км (CLTC). Батарея: 35,62 кВт·ч, быстрая зарядка (30–80% - 30 мин). Привод: полный (двухмоторный). Комплектация Drone Player Edition 2025: - Око Бога B – Высококлассная интеллектуальная система вождения Laser Edition (DiPilot 300). - W-HUD – проекционный дисплей на лобовом стекле. - 21 динамик DiSound высокой точности. - Интеллектуальный автомобильный холодильник (с электрическим открытием). - Большая панорамная кровля площадью 2,39 м².
Мот в хорошем состоянии, недавно заезжал на т.о. и полную проверку, все полностью в норме, в США было просто падение, ничего критичного, покрасил пластик слева, фото можете загуглить, что было до приезда в Украину. Обслужен, установлен выхлоп, есть оригинальный, без проблем встает на место. Установлен короткий хвост без переделок, есть оригинальный родной. Есть стабилизация абс и т.д. Только переоформление. Все вопросы по тел.
Абсолютна новинка 2025 року — AODES Pathcross 525L EPS, двомісний квадроцикл, створений для динамічних поїздок бездоріжжям. Двигун об'ємом 495 см? з електронним уприскуванням пального розвиває потужність 38 к.с., забезпечуючи впевнений рух різними покриттями. Практичність та комфорт Pathcross 525L EPS оснащений місткими багажними платформами, дзеркалами заднього виду, фаркопом і переднім не підсиленим бампером. Стійкість на складних трасах забезпечують надійна підвіска, міцні сталеві диски та електропідсилювач керма (EPS), який знижує зусилля при маневруванні та покращує контроль на пересіченій місцевості. Надійність, перевірена часом Двигун і трансмісія цієї моделі розроблені на основі перевірених технологій, що гарантує довговічність та стабільну роботу навіть за активної експлуатації. Готовий до будь-яких пригод Комплектація Pathcross 525L EPS підходить як для новачків, так і для досвідчених райдерів, забезпечуючи комфорт під час сімейних поїздок і активного відпочинку на природі. Двигун Двигун, тип Одноциліндровий, 4-х тактний, рідинного охолодження, 495,3 см? Система живлення двигуна Інжектор (EFI) Максимальна потужність 38 к.с. / 6800 об.хв Максимальний обертаючий момент 46 Нм / 5800 об.хв. Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Комплектація Двомісна Доступні кольори Чорний, Сірий, Помаранчевий Трансмісія Коробка передач Варіатор CVTech, L-H-N-R-P Привід Режими роботи 2WD / 4WD з можливістю примусового блокування диференціала Ходова частина Колісні диски 12-дюймові легкосплавні диски Колісна база, мм 1460 Підвіска задня Подвійні А-подібні важелі, Газомасляні амортизатори з переднатягом Підвіска передня Подвійні А-подібні важелі, Газомасляні амортизатори з переднатягом Розмір задніх шин 27?11-12R Розмір передніх шин 27?9-12R Гальмівна система Гальмо стоянки Так Задні гальма Подвійне дискове гальмо Передні гальма Подвійне дискове гальмо Розміри та вага Вага, кг 410 Суха маса, кг 365 кг Довжина, мм 2215 Ширина, мм 1172 Висота, мм 1260 Об'єм паливного бака, л 20 Кліренс, мм 265 Вантажопідйомність, кг Передня платформа – 15 кг. Задня платформа – 30 кг.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?