Тип двигуна Одноциліндровий чотиритактний двигун з системою рідинного охолодження, з електронним впорскуванням пального Робочий об'єм Робочий об’єм 495 см? Діаметр і хід поршня 91 ? 76,5 мм Потужність 37 к.с. @7000 об./хв. Макс. оберталний момент 39 Н/м @5750 об./хв. Подача пального Електронне впорскування пального Трансмісія Варіатор, вища передача / нижча передача / нейтральна передача / задній хід / паркування Довжина/Ширина/Висота 2386 x 1125 x 1217 мм Колісна база 1460 мм Мін. дорожній просвіт 262 мм Суха вага 365 кг Корисне навантаження 240 кг Об'єм паливного бака 17 л Кольори в наявності Magma Red | Jet Black | TT Camo | Hunter Green | Nebula Black | Lava Orange | Pearl White Привід На 2 колеса/повний привід, що вмикається великим пальцем, з блокуванням переднього диференціала Гальмо Гідравлічне дискове на чотири колеса Підвіска Передня: незалежна на подвійних вигнутих А-подібних важелях Задня: незалежна на подвійних А-подібних важелях Амортизатор Масляні з регульованим попереднім натягом Колісні диски 12-дюймові, з алюмінієвого сплаву Шини 25-дюймові
Модель CFORCE 1000 MV, розроблена для любителів їзди болотистим ґрунтом і шукачів гострих відчуттів. Модель ретельно оптимізована саме для того, щоб зробити “брудні перегони” розвагою і захоплюючим досвідом.
Тип двигуна Одноциліндровий чотиритактний двигун з системою рідинного охолодження, з електронним впорскуванням пального Робочий об'єм Робочий об’єм 495 см? Діаметр і хід поршня 91 ? 76,5 мм Потужність 37 к.с. @7000 об./хв. Макс. оберталний момент 39 Н/м @5750 об./хв. Подача пального Електронне впорскування пального Трансмісія Варіатор, вища передача / нижча передача / нейтральна передача / задній хід / паркування Довжина/Ширина/Висота 2386 x 1125 x 1217 мм Колісна база 1460 мм Мін. дорожній просвіт 262 мм Суха вага 365 кг Корисне навантаження 240 кг Об'єм паливного бака 17 л Кольори в наявності Magma Red | Jet Black | TT Camo | Hunter Green | Nebula Black | Lava Orange | Pearl White Привід На 2 колеса/повний привід, що вмикається великим пальцем, з блокуванням переднього диференціала Гальмо Гідравлічне дискове на чотири колеса Підвіска Передня: незалежна на подвійних вигнутих А-подібних важелях Задня: незалежна на подвійних А-подібних важелях Амортизатор Масляні з регульованим попереднім натягом Колісні диски 12-дюймові, з алюмінієвого сплаву Шини 25-дюймові
Новий CFORCE 1000 TOURING має більше, ніж просто відмінні технічні характеристики, він забезпечує чудовий баланс між потужністю, точністю та комфортом. Це не просто груба сила, це сила, яку ви використовуєте з абсолютною впевненістю. Тип двигуна V-подібний зі здвоєними циліндрами, з рідинним охолодженням 4-тактний, з одинарним верхнім розподільним валом, 8-клапанний Робочий об'єм 963 см.куб. Потужність 90к.с.@7500об./хв Макс. крутильний момент 85Нм@5500об./хв Подача пального Електронна система впорскування пального Bosch Трансмісія Варіатор, передачі P-R-N-H-L Довжина/Ширина/Висота 2445 x 1282 x 1465мм Колісна база 1480мм Мін. дорожній просвіт 305мм Суха вага 472кг Буксирувальна потужність 820кг Корисне навантаження 300кг Вантажомісткість 45кг/90кг, система швидкого кріплення CF-Connect з переобладнуваними багажниками Тягове зусилля лебідки 1588кг Об'єм паливного бака 26л Привід Привід на 2 колеса/повний привід/повний привід з блокуванням переднього диференціала Гальмо Гідравлічні дискові гальма на 4 колеса, однопоршневий супорт Підвіска Передня підвіска: A-подібний важіль з високим кліренсом, i незалежна, хід 230мм Задня підвіска: поздовжній важіль, незалежний, хід 236мм Амортизатор Газові амортизатори Piggyback з регулюванням стиску/відбою Колісні диски 14-дюймові зі сплаву?(в комплектації "Premium" - з бедлоками) 14-дюймові зі сплаву (в комплектації "Premium" - з бедлоками) Шини Передні: 27X9.00-14 Задні: 27X11.00-14
Більше потужності, більше передових технологій та можливостей, неперевершена функціональність із нерозбавленою дозою захоплення бездоріжжям. CFORCE 850 TOURING — це квадроцикл вищого класу, який переможно долає будь-яку місцевість і виклики і залишає конкурентів далеко позаду. Тип двигуна V-подібний зі здвоєними циліндрами, з рідинним охолодженням 4-тактний, з одинарним верхнім розподільним валом, 8-клапанний Робочий об'єм 800 см.куб. Потужність 75к.с.@7500об./хв Макс. крутильний момент 70Нм@5500об./хв Подача пального Електронна система впорскування пального Bosch Трансмісія Варіатор, передачі P-R-N-H-L Довжина/Ширина/Висота 2445 x 1264 x 1450мм Колісна база 1480мм Мін. дорожній просвіт 285мм Суха вага 465кг Буксирувальна потужність 820кг Корисне навантаження 300кг Вантажомісткість 45кг/90кг, система швидкого кріплення CF-Connect з переобладнуваними багажниками Тягове зусилля лебідки 1588кг Об'єм паливного бака 26л Привід Привід на 2 колеса/повний привід/повний привід з блокуванням переднього диференціала Гальмо Гідравлічні дискові гальма на 4 колеса, однопоршневий супорт Підвіска Передня підвіска: A-подібний важіль з високим кліренсом, незалежна, хід 230 мм?. Задня підвіска: поздовжній важіль, незалежний, хід 236 мм. Амортизатор Амортизатори зі спіральною пружиною з масляним демпфуванням Колісні диски Передні: 14-дюймові зі сплаву (в комплектації "Premium" - з бедлоками) Задні: 14-дюймові зі сплаву (в комплектації "Premium" - з бедлоками) Шини Передні: 26X9.00-14? Задні: 26X11.00-14
Тип двигуна Одноциліндровий чотиритактний двигун з системою рідинного охолодження, з електронним впорскуванням пального Робочий об'єм Робочий об’єм 495 см? Діаметр і хід поршня 91 ? 76,5 мм Потужність 37 к.с. @7000 об./хв. Макс. оберталний момент 39 Н/м @5750 об./хв. Подача пального Електронне впорскування пального Трансмісія Варіатор, вища передача / нижча передача / нейтральна передача / задній хід / паркування Довжина/Ширина/Висота 2386 x 1125 x 1217 мм Колісна база 1460 мм Мін. дорожній просвіт 262 мм Суха вага 365 кг Корисне навантаження 240 кг Об'єм паливного бака 17 л Кольори в наявності Magma Red | Jet Black | TT Camo | Hunter Green | Nebula Black | Lava Orange | Pearl White Привід На 2 колеса/повний привід, що вмикається великим пальцем, з блокуванням переднього диференціала Гальмо Гідравлічне дискове на чотири колеса Підвіска Передня: незалежна на подвійних вигнутих А-подібних важелях Задня: незалежна на подвійних А-подібних важелях Амортизатор Масляні з регульованим попереднім натягом Колісні диски 12-дюймові, з алюмінієвого сплаву Шини 25-дюймові
Yamaha MT-09 Десять років тому Yamaha представила мотоцикл, який змінить усе, не лише в історії Yamaha, але й у світі мотоциклів. MT-09 поєднує в собі інтелект і стиль, нова модель пропонує ще більш захоплюючу їзду та чистий адреналін. А також має новий спортивний дизайн і характеристики преміум-класу з найновішими технологіями. Новий агресивний стиль Втілюючи підхід «що менше, то краще», стиль моделі MT-09 виходить на наступний рівень агресивності й мінімалізму завдяки дизайну Hyper Naked нового покоління. Детальніше про MT-09 890-кубовий двигун CP3, який відповідає стандарту EU5 Нова легка алюмінієва рама Регульована підвіска Тормозний циліндр Brembo Новий дизайн 6-осьовий блок IMU Кольоровий 5-дюймовий TFT-дисплей Квікшфтер (QSS) Система Yamaha Ride Control
Yamaha Tracer 9 GT Модель TRACER 9 GT сконструйована так, щоб забезпечувати високий рівень комфорту під час подорожей: вона має ексклюзивні технічні характеристики, що включають напівактивну систему підвіски, яка постійно регулює зусилля переднього і заднього амортизатора, щоб поїздка була максимально плавною і безпечною при будь-якому навантаженні і швидкості.
Yamaha Tracer 9 Y-AMT Завдяки знаменитому шасі Yamaha у стилі Deltabox і майже легендарному двигуну CP3 у його серці TRACER 9 продовжує переосмислювати уявлення про клас спортивно-туристичних мотоциклів. Завдяки ДНК Yamaha TRACER 9 – це спортивний байк, коли вам цього хочеться, і водночас він однаково комфортний у подорожі з пасажиром і багажем. Повністю регульована підвіска, перемикання режимів їзди та опція автоматичної ручної трансмісії Yamaha (Y-AMT). TRACER 9 демонструє новий рівень адаптивності та хвилювання в середньоваговій категорії.
Абсолютно новий WR450F пропонує інший рівень керованості та забезпечення максимальної продуктивності на будь-яких швидкостях на всіх типах складної місцевості. Новинка WR450F дає вам можливість відчути себе лідером — мотоцикл оснащено потужним двигуном нового покоління об’ємом 450 куб.см від Yamaha й новим компактним алюмінієвим шасі. Ці обидва елементи розроблено безпосередньо на основі мотоцикла YZ450F — останнього переможця перегонів MXGP.
Представляємо новий динамічний TRACER 9 від компанії Yamaha. Він легший, швидший та універсальнішій, ніж будь-коли раніше, має витончений новий аеродинамічний обтічник і покращену ергономіку – цей мотоцикл преміум-класу для спортивного туризму наступного покоління побудований для того, щоб привезти вас і вашого пасажира так далеко, як дозволить ваша уява. Популярна в Європі модель Sport Touring для спортивного туризму має нову конструкцію з 3-циліндровим 890-кубовим двигуном, що має потужний крутний момент, завдяки якому забезпечується стрімке прискорення. Незалежно від маршруту, який може включати звивисті гірські дороги або великі відстані на широких шосе, нове легке шасі забезпечує спортивну спритність та туристичну стійкість мотоцикла, як при керуванні однією особою, так і при їзді з пасажиром. Новий 6-осьовий блок IMU керує чутливими до нахилу електронними допоміжними засобами водія, які забезпечують чітке керування на різній місцевості та при різних погодних умовах, а подвійні TFT-панелі та повне світлодіодне освітлення підкреслюють технічні характеристики цього спортивно-туристичного мотоцикла преміум-класу. TRACER 9 має три багажні місця й витримує понад 350-кілометрову відстань між заправками, відкриваючи для вас нові й неймовірні емоції та шляхи.
Розкрийте переможну продуктивність з ендуро машиною, яка чудово показує себе практично в будь-яких умовах їзди. Модель WR250F, створена під натхненням від мотокросового переможця гран-прі від Yamaha, забезпечить найкраще прискорення, яке приведе вас до перемоги. Високотехнологічне шасі й оптимізовані ергономічність і керування повітряним потоком допоможуть підкорити будь-яку дорогу, від швидкісної траси до технічної доріжки. Потужний двигун WR250F, розроблений на базі YZ250F, який переміг у Гран- прі, оснащений високопродуктивним розподільним валом, ланцюгом розподільних валів з низьким тертям, оптимізованими зірочками та амортизаторами, спеціалізованим блоком керування двигуном ендуро та головкою блоку циліндрів з широким впускним отвором для вражаючого рівня потужності на високих обертах для підкорення прямих, а також потужним крутним моментом на низьких обертах, щоб залишатися попереду на кожному повороті. Потужність двигуна виведено на якісно новий рівень, а ширина корпусу зводиться до мінімуму завдяки новій високоефективній системі керування повітрям, яка спрямовує свіже повітря через простір між паливним баком, рамою, сидінням і бічними панелями. Коли повітря потрапляє до легкого повітряного фільтра, воно попередньо очищується вихором, який відкидає частинки вбік, зменшуючи засмічення повітряного фільтра та спрощуючи планове обслуговування. Фірмове компонування зворотної головки циліндра, нахилений назад циліндр із вихлопною трубою, що огинає його, і скорочений глушник у моделі WR250F допомагають централізувати масу мотоцикла. Тонкий кожух і вузьке сидіння з новою текстурованою поверхнею забезпечують покращене зчеплення та контроль, а також достатньо місця між стегнами та ступнями під час активної їзди.
Квадроцикл Loncin XWOLF 700 L — це потужний та надійний транспорт для активного відпочинку та виконання важких робіт. Оснащений двигуном об'ємом 700 куб. см, він забезпечує відмінну продуктивність та динаміку. Чотириступінчаста коробка передач дозволяє плавно та ефективно перемикати передачі, а незалежна підвіска з амортизацією забезпечує стабільність та комфорт при русі на будь-яких типах місцевості. Гідравлічні дискові гальма забезпечують надійне гальмування, а світлодіодне освітлення підвищує безпеку та видимість у темний час доби. Паливний бак об'ємом 15 літрів дозволяє тривалі поїздки без частих зупинок. Loncin — це відомий китайський бренд, який славиться своєю надійністю та високими стандартами якості. Компанія Loncin активно впроваджує інноваційні технології, що дозволяє їй бути на передових позиціях в галузі. Всі продукти Loncin проходять суворий контроль якості на кожному етапі виробництва, що гарантує їх довговічність та високу продуктивність. Техніка Loncin відрізняється продуманим дизайном та зручністю в експлуатації, що робить її ідеальним вибором для вимогливих користувачів. Будь то пригодницька поїздка чи виконання складних завдань, техніка Loncin впорається з будь-яким завданням. Loncin з Китаю продовжує вражати та задовольняти своїх клієнтів по всьому світу, пропонуючи надійні та якісні продукти.
Yamaha YZF-R9 Yamaha R9 поєднує перевірені технології з гонок та надзвичайно популярний трициліндровий двигун, що змінив бренд Yamaha за останні 10 років. Це поєднання потужного двигуна з високим крутним моментом та відмінної керованості Yamaha створює ідеально збалансовану модель Supersport, яка гідно представляє лінійку серії R. R9 оснащено відзначеним нагородами трициліндровим двигуном Yamaha CP3 DOHC об’ємом 890 куб. см із рідинним охолодженням, з чотирма клапанами на циліндр і системою впорскування пального. R9 – один із найефективніших мотоциклів Yamaha з точку зору аеродинаміки на сьогоднішній день.
Квадроцикл Loncin XWOLF 550 L — це поєднання продуктивності, універсальності та надійності для роботи й активного відпочинку. Модель створена для тих, хто хоче впевнено почуватися на будь-якому покритті та комфортно пересуватися удвох. Версія 550 L має подовжену базу та дворядне сидіння, що робить квадроцикл ідеальним для спільної роботи або подорожей із пасажиром. Зручна посадка та продумана ергономіка забезпечують комфорт навіть під час тривалих поїздок. Висока прохідність дозволяє легко долати бруд, пісок, лісові дороги та складний рельєф, а ефективна підвіска пом’якшує нерівності, підвищуючи комфорт руху. Loncin XWOLF 550 L чудово підходить як для практичного використання, так і для пригод поза асфальтом. Це квадроцикл, який стане надійним партнером у роботі, подорожах і щоденних викликах бездоріжжя.
Yamaha YZF-R7 - Народжений на основі революційної спадщини серії R від Yamaha, R7 переосмислив клас Supersport для нового покоління. Ця модель, перевірена на дорозі й треку, знову еволюціонує завдяки електроніці в дусі моделі R1, покращеній керованості, разючим ювілейним кольорам і балансу нового рівня, щоб дарувати вам безкомпромісні й доступні робочі характеристики.
Завдяки новому зовнішньому вигляду для 2025 р. шанувальники серії R миттєво впізнають нову модель R3 як справжній мотоцикл Yamaha категорії суперспорт: вона має нову яскраву передню частину з вбудованими потужними фарами й світлодіодними габаритними ліхтарями, що оточують повітрозабір у стилі M1, розташований над аеродинамічними крильцями. Багатофункціональна РК-панель і можливість підключення смартфона, тоді як високоякісна 37-міліметрова перевернута передня вилка забезпечує точне відчуття підвіски й зворотний зв’язок під час кожної поїздки, а тонший ергономічний профіль полегшує опускання ніг.
Система запуску електронна (CDI) + електростартер Лебідка 1100 кг Обертаючий момент 54 Нм. / 5500 об/хв. Підсилювач керма EPS (Electric Power Steering) Потужність 44 к.с. / 6000 об/хв. Кількість місць 2 Ступінь стиснення 9.19 : 1 Диски алюмінієві Квадроцикли за віком для дорослих Передня підвіска незалежна, на подвійних поперечних А-подібних важелях Тип квадроциклу утилітарний Ємність бака 18 л Вага 452 кг Двигун 1-циліндровий, 4-х тактний, SOHC Заднє гальмо дисковий, гідравлічний (два вентильовані диски) Задні шини 26/11-14 Задня підвіска незалежна на подвійних поперечних важелях Колісна база 1490 мм Кубатура 750 Максимальне навантаження, що рекомендується 250 кг Охолодження рідинне Переднє гальмо дисковий, гідравлічний (два вентильовані диски) Передні шини 26/9-14 Робочий об'єм 750 см.куб Тип двигуна бензиновий Дорожній просвіт (кліренс) 275 мм Захис рук Є Привід (колісна формула) 2WD / 4WD Трансмісія (КПП) автоматична (варіатор), L-H-N-R-P CVTech Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2360*1200*1450 Система живлення інжектор (EFI) Максимальна швидкість 60 км/год Тип приводу кардан
MT-07 тепер з автоматичною трансмісією: зосередьтеся на прискоренні, що викликає адреналін, і супер точної керованості з перемиканням передач, яке може відбуватися в механічному режимі за допомогою пелюсток на лівому пульті керма (МТ) або в повністю автоматичному режимі (AT).
Тверді бокові кофри здатні вміщувати закритий шолом, а також мають стандартні панелі відповідного кольору. Якщо вам потрібне додаткове місце, ви можете встановити додатковий кофр зверху, при цьому система перевезення багажу забезпечує відчуття плавної їзди, навіть при повному навантаженні. Для того, щоб їзда вночі була більш впевненою, модель TRACER 9 GT обладнана світлодіодними віражними фарами, які стають яскравішими при збільшенні кута нахилу, при цьому обігрівачі рукояток з 10 ступенями регулювання зігріють ваші руки за будь-якої погоди. А для того, щоб забезпечити неперевершену спортивну універсальність, цей високотехнологічний мотоцикл із чудовими ходовими характеристиками обладнано системою QSS, яка забезпечує більш плавне й швидке перемикання передач • Система круїз-контролю • Напівактивна система підвіски KYB • Жорсткі бокові кофри • Система швидкого перемикання передач Quick Shift • Світлодіодні віражні фари • Особливі кольори та графіка • 890-кубовий двигун CP3, який відповідає стандарту EU5 • Легка алюмінієва рама, відлита під тиском за технологією CF • 6-осьовий блок IMU плюс чутливі до нахилу допоміжні засоби для водія • Конструкція й стиль наступного покоління • Повне світлодіодне освітлення • Подвійна 3,5-дюймова TFT-панель
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?