- 77 тыс. км
- Харьков
- Бензин, 1.2 л.
- Не указано
Автомобиль для своих лет в хорошем состоянии. сделано абсолютно все, сел поехал
Автомобиль для своих лет в хорошем состоянии. сделано абсолютно все, сел поехал
Авто разбито по кругу, новый АКБ, карбюратор и бензонасос, свечи и еще много чего. Поскольку долго стояло - требует внимания со стороны будущего владельца. Продам при отсутствии потребности в данном авто. Дополнительная информация по номеру **********. Александр.
Авто на ходу, но после ДТП. Состояние на фото. Возможен торг.
Переоформление
Авто на ходу, мотор после капиталки, левая дверца подгнивает, в целом по кузову на свои годы хороший, резина новая (зимняя) переоформление! страховки нет
Окрас освежался, по кузову не единого рыжика либо коррозии, днище и пороги идеальные, машина без шпаклевки, ходовая в норме, коробка и мотор тоже без проблем, резина вся отличная, запаска тоже есть, аккумулятор не подводит, форкоп
На повному бойовому ходу. Новий АКБ, нова ризина, світло лед. Заміна двигуна на 1.2. Всі питання за телефоном
Установлен біксенон,г.б.о 2 покоління робе на газі та набензині музика треба підключіть збита обесшумлена не варити не красити не треба сів пойіхав
Машина в нормальному стані • Масло не їсти все функціонує
Продам ЗАЗ 1102, стан робочий, на ходу. З документами все в порядку, я власник, переоформлення.
Продам тавруху в технічно відмінному стані косметика так собі) авто на 2 нових скатах та два під заміну ,мотор часи ,КПП чудова не виє не вибиває ходовка вся після ремонту нові пружини ,шарові, наконечникі свіжий антифриз Розхід 6,5л (бака хватає на 570 км) 37літрів
в авто все працюэ дiрок нема новий акумулятор дивитись кожен день правий берег
Пробег ДВС после капремонта 24 000 км. Согласно ТП объем двигателя 1100 куб.см (МеМЗ 245) проте был установлен коленвал SENS и короткие поршни поэтому по факту объем 1200 куб.см как в Таврия NOVA (МеМЗ 2457). Вместо механического установлен польский электрический топливный насос низкого давления AVRORA (пробег до 1000 км). Аккумулятор Vega 6CT 50Ah 480A установлен в июле 2022 года одновременно с новым регулятором напряжения (он же реле зарядки, или — «шоколадка»). КПП, сиденья передние, задние и задняя балка со Славуты 2006 года. Масла в двигателе и КПП, охлаждающая жидкость на фото 14-15. Заменены на новые (не на другие старые) подшипники всех ступиц, ШРКШ, оба передних поворотных кулака (цапфы), шаровые опоры, наконечники рейки, стойки амортизаторные передние, колодки передние и задние, трос ручного тормоза, механизм переключения коробки передач (кулиса), трос привода спидометра вместе с шестерней в КПП (спидометр работает корректно), радиатор салонного обогревателя, замок зажигания. Полностью перебрана рулевая рейка. В автомобиле установлено ГБО 2-го поколения: газовый редуктор Tomasetto AT07, баллон 30 литров. ГБО в ТП не вписано. Есть две летние шины на дисках. Машина приобреталась под проект с полным восстановлением. Требует кузовных работ которые я после февраля 2022 года завершить не могу. Идеальный вариант для владельца хорошего кузова. Состоянием на сейчас авто накатывает до 100 км/неделю в выходные по маршруту Киев-Ирпень. Я владелец авто по документам поэтому никаких проблем с переоформлением. Обмен возможен. На обмен желательны VW Transporter, MB Vito, Chevrolet Lacetty универсал, WV Passat b3 универсал.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?