- 100 тыс. км
- Запорожье
- Бензин, 1.1 л.
- Ручная / Механика
в авто все работает дыр нет новый аккумулятор смотреть каждый день правый берег
в авто все работает дыр нет новый аккумулятор смотреть каждый день правый берег
Переоформление
Таврия 2003 года, на уверенном ходу, в прошлом году делался двигатель (низ и головка, полностью), зимой сделана ходовая. Салон присутствует, газ вписан. Изначально делалась под лес/рыбалку, поэтому немного поднята, стояла ,,луазівская,, резина 165/80/13, сейчас 175/70. Комплект лета на дисках, фаркоп, багажник на крыше. Желательно переоформление.
Окрас освежался, по кузову не единого рыжика либо коррозии, днище и пороги идеальные, машина без шпаклевки, ходовая в норме, коробка и мотор тоже без проблем, резина вся отличная, запаска тоже есть, аккумулятор не подводит, форкоп
Машина в нормальному стані • Масло не їсти все функціонує
продам таврію трошки гнилувата так заводиця нормально їде добре
Продам ЗАЗ 1102, стан робочий, на ходу. З документами все в порядку, я власник, переоформлення.
Продам Тавру в технически отличном состоянии, косметика так себе) авто на 2 новых скатах и два под замену, мотор часы, КПП чудная не воет не выбивает, ходовка вся после ремонта, новые пружины, шаровые, наконечники, свежий антифриз. Расход 6,5л (бака хватает на 570 км) 37 литров
Пробег ДВС после капремонта 24 000 км. Согласно ТП объем двигателя 1100 куб.см (МеМЗ 245) проте был установлен коленвал SENS и короткие поршни поэтому по факту объем 1200 куб.см как в Таврия NOVA (МеМЗ 2457). Вместо механического установлен польский электрический топливный насос низкого давления AVRORA (пробег до 1000 км). Аккумулятор Vega 6CT 50Ah 480A установлен в июле 2022 года одновременно с новым регулятором напряжения (он же реле зарядки, или — «шоколадка»). КПП, сиденья передние, задние и задняя балка со Славуты 2006 года. Масла в двигателе и КПП, охлаждающая жидкость на фото 14-15. Заменены на новые (не на другие старые) подшипники всех ступиц, ШРКШ, оба передних поворотных кулака (цапфы), шаровые опоры, наконечники рейки, стойки амортизаторные передние, колодки передние и задние, трос ручного тормоза, механизм переключения коробки передач (кулиса), трос привода спидометра вместе с шестерней в КПП (спидометр работает корректно), радиатор салонного обогревателя, замок зажигания. Полностью перебрана рулевая рейка. В автомобиле установлено ГБО 2-го поколения: газовый редуктор Tomasetto AT07, баллон 30 литров. ГБО в ТП не вписано. Есть две летние шины на дисках. Машина приобреталась под проект с полным восстановлением. Требует кузовных работ которые я после февраля 2022 года завершить не могу. Идеальный вариант для владельца хорошего кузова. Состоянием на сейчас авто накатывает до 100 км/неделю в выходные по маршруту Киев-Ирпень. Я владелец авто по документам поэтому никаких проблем с переоформлением. Обмен возможен. На обмен желательны VW Transporter, MB Vito, Chevrolet Lacetty универсал, WV Passat b3 универсал.
Авто инвестиции не требует варить ничего не надо сел и поехал детали по телефону.
таврия газ/бензин на ходу заправит и поехал ,новое сцепление ,новые колодки ,главный цилиндр, аккумулятор, лобовое, поваренная требует окраски звоните больше расскажу
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?