Автомобиль на полном ходу, мотор ЯМЗ 236 одиннадцати литровый, после кап.ремонта. Новая резина в круг, и 2 запаски. С документами все в порядке. Автомобиль сел поехал. За деталями по телефону.
Автомобиль делался для себя, после полного кап.ремонта. Фото сделано до установки цилиндра. Кузов - КаЗ 4.5м х 2.4м, переварен и покрашен. Полностью откапитален двигатель и отреставрирована топливная система Motorpal. Охлаждает антифриз, в коробке масло - TAD. Заводится с полуоборота. Установлена новая выхлопная система Камаз, заменены все тормозные краны со всей системой, установлены новые энергоаккумуляторы, ПГУ, полностью заменена электропроводка, тормозные колодки, подшипники. Задний мост Гипоидный с пневмоблокировкой колес, на который установлен новый воздушный электроклапан. Автомобиль оборудован выхлопной системой с борта, соответственно установлен новый КОМ, насос НШ, Распределитель, цилиндр подъема кузова, сварен надежный подрамник.
Зилок в хорошем техническом состоянии, все вопросы по телефону.
Продаю ЗИЛ-4331, 1990 г.в. Не проворачивается двигатель, проблемы с электрооборудованием не давало искру на свечи, КПП рабочее, задний мост менянный, рама целая, на кузове ржавчины, прогнутый, колеса изношены, двигатель бензиновый ЗИЛ 130, год соял без работы.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?