Продам свой автомобиль полностью обслужен, рейсовое состояние, эксплуатировался в основном по трассе без перегрузок, ходовая установлена с mercedes, двигатель также mercedes 4л 140л.с. Будка утеплена пенопластом 40мм, обшита бакалитовой фанерой 10мм, пол 18мм Детали по телефону
Автомобиль почти не работал в лесу. Установлен манипулятор, который может загружать 2 м., ассортимент под передний борт. Задняя ось смещена на 30 см., усиленные рессоры, что дает устойчивость на дороге при перевозке лесопродукции. С документами полный порядок все вписано в техпаспорт, переоформление.
Автомобиль в рейсовом состоянии заводской метан, бензин работает, двигатель Ural все восстановлено после капиталки 12000км, резина перед новая зад 70%, прицеп ГКБ 819 оси новые тормоза новые самосвал не работает не имеет цилиндра, авто полностью готово для работы! Цена за авто + прицеп ! Торг аргументированный, людям которые разбираются в такой технике у авто, кто ищет цену а не какие-то не беспокоить !стоимость с прицепом без торга 5000$, без 3000$, прицеп 2000$
Автомобиль делался исключительно для себя, поэтому на ремонте и комплектующих не экономили. Продается полностью готовым к работе без необходимости каких-либо дополнительных вложений. После полного капитального ремонта автомобиль находится в отличном техническом состоянии. Установлен кузов КаЗ размером 4,5 × 2,4 м, который полностью сварен, усилен и качественно покрашен. Двигатель прошел полный капитальный ремонт, топливная система Motorpal профессионально отреставрирована, работает безупречно, автомобиль заводится с пол-оборота. Система охлаждения работает на антифризе, в коробке передач залито качественное масло TAD. Установлена новая выхлопная система КамАЗ, полностью обновлена тормозная система: заменены все тормозные краны, установлены новые энергоаккумуляторы, ПГУ, новые тормозные колодки и подшипники. Полностью заменена электропроводка. Задний мост — гипоидный с пневматической блокировкой, установлен новый электропневматический клапан. Автомобиль профессионально переоборудован из бортового в самосвал: установлен новый КОМ, насос НШ, гидрораспределитель, новый цилиндр подъема кузова, изготовлен надежный усиленный подрамник. В машину вложено много времени, сил и средств, все делалось качественно и для собственного пользования, а не для продажи. Если ищете действительно надежный самосвал, который не потребует ремонта после покупки, — это именно тот вариант. Приезжайте, смотрите, проверяйте — состояние автомобиля полностью соответствует описанию. Разумный торг возможен только у автомобиля.
Предлагается к продаже редкий экземпляр грузового автомобиля ЗІЛ-157 1974 года выпуска. Это легендарный внедорожный грузовик, который до сих пор ценится за свою бескомпромиссную проходимость и выносливость конструкции. Ключевая особенность этого авто — чрезвычайно низкий пробег, который составляет всего 45 000 км. Для техники такого возраста это уникальный показатель, что свидетельствует о минимальной эксплуатации и отличной сохранности агрегатов. Автомобиль находится в подержанном состоянии, но благодаря малому пробегу сохраняет заводскую целостность узлов и механизмов. ЗИЛ-157 известен своей способностью преодолевать бездорожье, болота и снежные заносы, где другая техника бессильна. Конструкция шасси и система подкачки шин позволяют эффективно работать в самых сложных дорожных условиях. Двигатель демонстрирует стабильную работу, характерную для этой модели. Этот автомобиль идеально подходит для: - коллекционеров ретро-техники; - реставрации и восстановления исторического вида; - использование в хозяйственных целях на труднодоступных участках; - участия в тематических выставках и парадах. Состояние кузова и салона соответствует возрасту и пробегу. Техническое состояние позволяет использовать авто по назначению или использовать как базу для качественной реставрации. Готов к осмотру и тест-драйву. Детальные фото и информацию об истории обслуживания предоставляю по запросу. Цена обсуждается с реальным покупателем.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?