- 171 тыс. км
- Каменец-Подольский
- Бензин, 2.36 л.
- Автомат
Кроссовер, который имеет очень хорошие внедорожные возможности за счет клиренса 205мм, подключения заднего дифференциала и "имитаций блокировки". Не было серьезных повреждений, которые можно просмотреть детально. Бег родной. Не вариатор, а надежный 6-ти ступенчатый гидротрансформатор. Технически без каких-либо вопросов. Незначительные вопросы по кузову. Ходовая почти вся новая без каких-либо замечаний вообще, новая только что установленная рулевая рейка 500$ и заменена муфта подключения заднего дифференциала. Зимняя резина с пробегом не больше 1тыс, полноразмерная запаска, шторка багажника, новый аккумулятор, дроссельная заслонка и много чего другого...