- 161 тыс. км
- Харьков
- Бензин
- Ручная / Механика
Продам свій Lexus,в ідеальному стані, Ніяких вкладень не потребує,сів поїхав. Все працює кожна кнопка,люк,підігрів охолодження сидінь 2.5 повний привід їде дуже бадьоро причина продажу покупка такого ж лексуса тільки в наступному кузові приїжджайте дивіться перекупам прохання не турбувати У комплекті віддам зимову гуму в хорошому стані
в тех исправном состоянии, экономичная, мах средний расход 5л договорная ТОРГ, много функций помощи водителю, фаркоп заводской, салон кожа, панорама, рестайлинг# электрическая крышка багажника
Мотоцикл імпортований з Японії у лютому 2024 року. Без пробігу по Україні. Технічний стан та зовнішній вигляд нового мотоцикла. Мотоцикл цікавий, не дивлячись на об?єм може здивувати на грунтовках та легкому бездоріжжі. Технічно справний, обслужений, без ДТП та падіння. Замінено масла та фільтра. 1. ФАРА LED 2. TFT-ДИСПЛЕЙ 3. MTC (система стабілізації) 4. OFFROAD ABS 5. KTM MY RIDE Готовий радувати нового власника незабутніми відчуттями подорожі як по лісовим дорогам так і на дорогах з асфальтним покриттям.
Продам свой автомобиль ездил год, все в оригинале, сделал музыку на киловатт играет хорошо девушкам нравится Заменены все расходники новый акб Была заменена кпп 4ст Газа не видела Были заменены стойки пружины на новые, трапеция также новая. Авто в очень хорошем состоянии гнили нет совсем Приезжайте смотрите С музыкой цена будет больше Нужно заменить переднюю резину И саленблоки на рычагах потому что стоит уже месяца три Предлагайте обмен
Полное переоформление. Fiat Punto 1.3 turbo diesel Продаю собственное авто после ДТП под восстановление (всё под капотом целое кроме колеса, которое выбило с шаровой, также пострадали подушки двигателя, но они и так были очень старые, их и так нужно было заменить.) по запчастям не разбираю только полностью с переоформлением, не на ходу - самовывоз. детали на фото, звонить только если желаете приобрести!
Продаю своє авто (власник). Машина повністю на ходу. ГБО 2 покоління мінялось місяць тому, нова корзина зчеплення, поміняні краби, шрузи, гальмівні колодки та багато іншого....Поміняні всі розхідники. Масла не бере.
по всем вопросам обращаться по т
Один хозяин из салона, перерегистрации были по симейным обстоятельствам и с одной фамилией, обсуживался только на официале, на 72тыс прошел т.о на официале вся история по авто есть, машина на полном каско, все родное, не битый, не крашен, обработан керамикой, передок в бронепленке, по комплектации - Пневма, Карплей, подогрев руля, климат, помощь парковки, все подогревы передних и задних, автодальний, удержание в полосе, подруливание машина как новая.
Автомобиль в отличном состоянии. Вложений никаких не требуется. Двигатель на кованых поршнях, передний интеркуллер, радиатор от гольф 6R, турбина К04-064, комплект сцепления от ауди S3. Передние тормоза на 312 мм. Кап ремонт двигателя сделан 20 тысяч назад. Комплект цепей заменен на 214 тысячах. Подогрев лобового стекла, заводская сигнализация с объемами внутри и положением кузова. Не исправлены следы использования, болячки всех весов. По более подробной информации звоните. Большую просьбу перекупщикам и автоплощадкам не звонить.
Пригнан из Бельгии, растаможен, сертифицирован, готов к постановке на учет. Длинная база, пассажирский, современный, экономичный турбодизель, отличный комфортный авт-ль с огромным багажным отделением и двумя сдвижными дверями. Отличное состояние, не битый, не крашеный, по технической части недавно полностью обслужен, вложений не требует, готов к проверкам. Салон также в отличном состоянии, не прокуренный, не поцарапан. Стоит новая всесезонная резина R-16, в наличии оба заводских ключа.
Двигун: • Тип: 1-циліндровий, 4-тактний, двоклапанний • Об'єм: 169 куб. см • Потужність: 11,5 к.с. при 7000 об/хв • Макс. швидкість: 105 км/год • Живлення: Інжектор • Запуск/Запалювання: Електронне (CDI), електростартер та кікстартер • Охолодження: Примусове повітряне Трансмісія: • Коробка передач: Варіатор Ходова частина: • Колісні диски: 14-дюймові легкосплавні • Колісна база: 1355 мм • Передня підвіска: Телескопічна вилка з пружинно-гідравлічними амортизаторами • Задня підвіска: Маятникова з моноамортизатором • Передня шина: 100/80-14 • Задня шина: 120/70-14 Гальмівна система: • Передні: Дискові гідравлічні, двопоршневий супорт • Задні: Дискові гідравлічні Розміри та вага: • Споряджена маса: 111 кг • Довжина: 1940 мм • Ширина: 710 мм • Висота: 1120 мм • Об'єм паливного бака: 8,6 л • Вантажопідйомність: 150 кг • Витрата палива: 2,6 л/100 км
Двигун: • Тип: 1-циліндровий, 4-тактний, двоклапанний • Об'єм: 149 куб. см • Потужність: 9,25 к.с. при 7000 об/хв • Макс. швидкість: 105 км/год • Живлення: Інжектор • Запуск/Запалювання: Електронне (CDI), електростартер та кікстартер • Охолодження: Примусове повітряне Трансмісія: • Коробка передач: Варіатор Ходова частина: • Колісні диски: 10-дюймові, восьмиспицеві легкосплавні (обод 2.15) • Колісна база: 1230 мм • Передня підвіска: Телескопічна вилка з пружинно-гідравлічними амортизаторами • Задня підвіска: Маятникова з моноамортизатором • Передні шини: 3.5-10 • Задні шини: 3.5-10 Гальмівна система: • Передні: Дискові гідравлічні, двопоршневий супорт • Задні: Барабанні, механічний привід Розміри та вага: • Споряджена маса: 88 кг • Довжина: 1790 мм • Ширина: 680 мм • Висота: 1110 мм • Об'єм паливного бака: 4,3 л • Вантажопідйомність: 150 кг • Витрата палива: 2,5 л/100 км
В хорошем техническом состоянии! Своевременное обслуживание! Все функции работают! Ухоженный салон! Есть два подъемника! Документы в порядке! Возможен обмен на ваш автомобиль. Возможна продажа в кредит.
Свое авто Обслужено Хорошая комплектация Никаких ошибок. Любые проверки
Двигун: • Тип: 1-циліндровий, 4-тактний, двоклапанний • Об'єм: 169 куб. см • Потужність: 10,5 к.с. при 7000 об/хв • Макс. швидкість: 105 км/год • Живлення: Карбюратор • Запуск/Запалювання: Електронне (CDI), електростартер та кікстартер • Охолодження: Примусове повітряне Трансмісія: • Коробка передач: Варіатор Ходова частина: • Передня підвіска: Телескопічна вилка з пружинно-гідравлічними амортизаторами • Задня підвіска: Маятникова, зі здвоєними пружинно-гідравлічними амортизаторами • Передні шини: 130/70-12 • Задні шини: 130/70-12 Гальмівна система: • Передні: Дискові гідравлічні • Задні: Дискові гідравлічні Розміри та вага: • Споряджена маса: 117 кг • Довжина: 1930 мм • Ширина: 715 мм • Висота: 1210 мм • Об'єм паливного бака: 7,5 л • Вантажопідйомність: 150 кг • Витрата палива: 2,9 л/100 км
Двигун: • Тип: 1-циліндровий, 4-тактний, двоклапанний • Об'єм: 169 куб. см • Потужність: 10,5 к.с. при 7000 об/хв • Макс. швидкість: 105 км/год • Живлення: Карбюратор • Запуск/Запалювання: Електронне (CDI), електростартер та кікстартер • Охолодження: Примусове повітряне Трансмісія: • Коробка передач: Варіатор Ходова частина: • Передня підвіска: Телескопічна вилка з пружинно-гідравлічними амортизаторами • Задня підвіска: Маятникова, зі здвоєними пружинно-гідравлічними амортизаторами • Передні шини: 130/70-12 • Задні шини: 130/70-12 Гальмівна система: • Передні: Дискові гідравлічні • Задні: Дискові гідравлічні Розміри та вага: • Споряджена маса: 117 кг • Довжина: 1930 мм • Ширина: 715 мм • Висота: 1210 мм • Об'єм паливного бака: 7,5 л • Вантажопідйомність: 150 кг • Витрата палива: 2,9 л/100 км
STN V9 Enduro — надійний ендуро-мотоцикл для тих, хто шукає універсальність та витривалість. Він чудово почувається як у міському русі, так і на бездоріжжі, даруючи впевненість у будь-яких умовах. Мотоцикл обладнаний одноциліндровим двигуном із рідинним охолодженням, що гарантує стабільну роботу навіть під навантаженням. Механічна коробка передач забезпечує точний контроль і хорошу динаміку на трасі. STN V9 оснащений покращеною підвіскою: передня телескопічна вилка та задній амортизатор чудово поглинають нерівності дороги, роблячи поїздку комфортною. Двигун: • Тип: 1-циліндровий, 4-тактний • Об'єм: 294,9 куб. см • Потужність: 29 к.с. при 7500 об/хв • Обертаючий момент: 26 Нм при 6500 об/хв • Живлення: Карбюратор • Запуск: Електростартер • Охолодження: Рідинне Трансмісія: • Коробка передач: 6-ступенева, механічна • Головна передача: Ланцюг Ходова частина: • Колісна база: 1500 мм • Передня підвіска: Телескопічна вилка перевернутого типу • Задня підвіска: Маятникова, моноамортизатор • Передня шина: 90/100-21 • Задня шина: 120/90-18 Гальмівна система: • Передні гальма: Дискові гідравлічні • Задні гальма: Дискові гідравлічні Розміри та вага: • Суха маса: 116 кг • Довжина: 2210 мм • Ширина: 820 мм • Висота: 1260 мм • Висота по сідлу: 930 мм • Кліренс: 300 мм • Об'єм паливного бака: 8,8 л • Вантажопідйомність: 165 кг • Витрата палива: 3,5 л/100км Інше: • Гарантія на двигун: 6 місяців або 1500 км
STN V8 Enduro — це витривалий і агресивний мотоцикл, створений для тих, хто не уявляє свого життя без драйву та бездоріжжя. Він поєднує прохідність, динаміку та зручність у керуванні — ідеальний варіант для тренувань або активного дозвілля. Оснащений одноциліндровим 4-тактним двигуном з рідинним охолодженням, STN V8 забезпечує стабільну роботу навіть у складних умовах. Механічна коробка передач із ручним зчепленням дарує повний контроль на кожному кілометрі. Мотоцикл отримав міцну раму та посилену підвіску, що легко справляється зі стрибками, вибоїнами та іншими викликами бездоріжжя. STN V8 Enduro — чудовий вибір як для новачків, так і для досвідчених райдерів. Двигун: • Тип: 1-циліндровий, 4-тактний • Об'єм: 279 куб. см • Потужність: 28 к.с. при 7500 об/хв • Обертаючий момент: 23 Нм при 6500 об/хв • Живлення: Карбюратор • Запуск: Електростартер • Охолодження: Рідинне Трансмісія: • Коробка передач: 6-ступенева, механічна • Головна передача: Ланцюг Ходова частина: • Колісна база: 1500 мм • Передня підвіска: Телескопічна вилка перевернутого типу • Задня підвіска: Маятникова, моноамортизатор • Передня шина: 90/100-21 • Задня шина: 120/90-18 Гальмівна система: • Передні гальма: Дискові гідравлічні • Задні гальма: Дискові гідравлічні Розміри та вага: • Суха маса: 117 кг • Довжина: 2210 мм • Ширина: 820 мм • Висота: 1260 мм • Висота по сідлу: 930 мм • Кліренс: 300 мм • Об'єм паливного бака: 8,8 л • Вантажопідйомність: 165 кг • Витрата палива: 3,5 л/100км Інше: • Гарантія на двигун: 6 місяців або 1500 км
STN V8 Motard — динамічний мотоцикл у стилі супермото, створений для любителів швидкості та маневреності на асфальті та легкому бездоріжжі. Поєднує агресивний стиль і високу продуктивність. Стильний дизайн — яскравий і агресивний вигляд із акцентом на спортивну естетику. Потужний двигун — забезпечує динамічний розгін і впевнене керування. Легка рама — сталева конструкція для маневреності та міцності. Підвіска для супермото — оптимізована для асфальту і легкого бездоріжжя. Дискові гальма — надійне гальмування для точного контролю. Колеса 17" — ідеальні для швидкісних поворотів і стабільності. Ергономічне сидіння — комфорт для тривалих поїздок і активного водіння. Двигун: • Тип: 1-циліндровий, 4-тактний • Об'єм: 279 куб. см • Потужність: 28 к.с. при 7500 об/хв • Обертаючий момент: 23 Нм при 6500 об/хв • Живлення: Карбюратор • Запуск: Електростартер • Охолодження: Рідинне Трансмісія: • Коробка передач: 6-ступенева, механічна • Головна передача: Ланцюг Ходова частина: • Колісна база: 1500 мм • Передня підвіска: Телескопічна вилка перевернутого типу • Задня підвіска: Маятникова, моноамортизатор • Передня шина: 110/70 R17 Motard • Задня шина: 140/60 R17 Motard Гальмівна система: • Передні гальма: Дискові гідравлічні • Задні гальма: Дискові гідравлічні Розміри та вага: • Суха маса: 117 кг • Довжина: 2210 мм • Ширина: 820 мм • Висота: 1260 мм • Висота по сідлу: 930 мм • Кліренс: 300 мм • Об'єм паливного бака: 8,8 л • Вантажопідйомність: 165 кг • Витрата палива: 3,5 л/100км Інше: • Гарантія на двигун: 6 місяців або 1500 км
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?