Авто на свои годы в хорошем состоянии, ходовая сделана, есть владелец все переписывается, более подробно по телефону торг.
Интересует ОБМЕН на полноприводного ДЖИПА!!! Заряженное авто в Тернополе... в мощной комплектации серии VRS, алькантара в салоне, парктроник, навигация, автоматическое складывание зеркал, 2 ключа, и многое другое... В авто — не курят, пользуюсь ею сам в м.Тернопіль… Есть спорт режим, валит просто по дикому... это турбина с 1 стейджем под 200 к.с. .... кто понимает о чем я, набирайте…. ОСНОВНОЕ - Расход топлива - дизель, минимальный, средний расход 6 л. на 100км. Хороший, спортивный автомобиль, в богатой комплектации, спорт вариант из Германии… Или ОБМЕН на джип, кроссовер
Состояние 2/5 Длинная история коротко: Первым владельцем был Дед, после смерти машина перешла по наследству внуку и где-то в 19-20 году я ее купил. Локационно постоянно находилась в Тернопольской области. Я владелец, продажа с переоформлением. Машина на шаровых и с гидроусилителем в принципе была всегда ухожена, пока меня не сбили с дороги весьма одаренные люди в форме. Потом очень долго стояла, потом очень некачественный ремонт и имеем то, что имеем)) За все время эксплуатации что делалось: Течь с поддона - снимался поддон, чистился и на новую прокладку. Замена главного цилиндра, замена рабочего цилиндра, замена выжимного подшипника (это все сцепление). Чистка дроссельной заслонки, какие-то датчики менялись, менялись все патрубки системы охлаждения, антифриз два раза менял, тормозную жидкость DOT4, масло каждые 8тыс ZIK. Топливный насос, еще по ходовой что-то было но не помню. Ходовая делалась, газовая установка ремонтировалась 2 раза, сначала поставили новый компьютер типа итальянский и мультиклапан в баллоне отказался жить, легче было баллон заменить. Когда-то машина ездила на 18 катках с музыкой и так далее)) сейчас те времена прошли, вернул стандартные колеса которые в отличном состоянии, музыки нет, но выведены все провода, в панели остались фильтры, и в багажнике выход под САБ. Была сигнализация, но сдох основной блок управления, все провода выведены, соленоиды в дверях присутствуют. Общее состояние автомобиля 2/5 Кузов - все двери минус, краска вокруг вся поцарапана, есть серьезные вмятины! + последствия ремонта кривыми руками после ДТП. Что по машине надо делать? Посмотреть ходовую, 3-я передача не так хорошо заходит как другие, ремень уже потрескался, некоторые патрубки системы охлаждения снова потрескались, замена фильтра в газовом редукторе, заварить выхлоп и разные ерунды по салону аля ремонт за 200грн но я тупо не хочу ничего делать. Отдаю следующему везунчику как есть )) В идеал ее уже не приведешь но если надо баржу за 3 копейки и безразлично к состоянию это вам может подойти.
Салон кожа Exequitive, максимальная комплектация есть панорама, кожаный салон. Honda CR-V CR-V III 2.4 i-VTEC (166 Hp) собственное авто. К зиме готово: печка жарит, шины зимние. Есть полка, которая закрывает багажное отделение, в идеальном состоянии. Отличный семейный авто. Состояние — сел и поехал! Комплект летней также есть, отдам в подарок! Обмен, эквивалент 15$, при разнице цен доплата Ваша. Если за наличные, возможен торг у автомобиля. Перекуп, большая просьба не беспокоить! характеристики Honda CR-V: Марка Honda Модель CR-V Executive, полная: люк, кожа Генерация CR-V III Год выпуска 2008 год Двигатель (модификация) 2.4 i-VTEC (166 Hp) AT Дверей - 5 Мощность -166 HPW Максимальная скорость 190 км/ч Разгон с места до 100 км/ч 11 сек. Объем бака - 58 литров Тип кабины SUV класс Количество мест 5 Длина 4530 ММ Ширина 1820 ММ Высота 1680 ММ Колесная база 2620 ММ Передняя колея 1565 ММ Задняя колея 1565 Клиренс 185 ММ Расход топлива (экономичность) – в городе 12.9 Литров/100 км Расход топлива (экономичность) – на трассе 7.4 Литров/100 км Расход топлива (экономичность) – комбинированный 9.5 Литров/100 км Вес 1631 кг Максимальный вес 2160 кг Максимальный объем багажника 955 литров Минимальный объем багажника 556 литров Стандарт эмиссии EURO IV Двигатель Расположение двигателя - Спереди, поперечно Объем двигателя - 2354 см Максимальная мощность — при 5800 rpm Крутящий момент 220/4300 Nm/rpm Топливная система - распределенный впрыск Турбина Расположение цилиндров Рядовой Количество цилиндров 4 Диаметр цилиндров 87 ММ Ход цилиндра 99 ММ Коэффициент сжатия 10.5 Количество клапанов на цилиндр 4 Тип топлива Бензин А-95 Тормоза Привод — полный с включением (4x4) АБС - так Тип управления - Рулевая рейка Передние тормоза - Вентилируемые диски Задние тормоза - Дисковые Клапанный механизм - DOHC Трансмиссия Передняя подвеска - Независимая, пружинная Задняя подвеска - Независимая, пружинная Количество передач -(автоматическая коробка) 5 Комплект хороших зимних шин. Обмен ориент. на: KIA Niro или KIA Soul EV.
Официальный автомобиль без ДТП и подкрасов
Официальный автомобиль, состояние нового Без ДТП и подкрасов
Продам Toyota Land Cruiser 200. без ДТП и подкрасов! весь в матовой БРОНЕ пленке Только после ТО Надежный, комфортный автомобиль с хорошей проходимостью. Просторный салон, отлично подходит как для города, так и для путешествий. Детали по телефону. Реальному покупателю торг у авто.
Самая максимальная комплектация -Executive-Edition(260 л.с.)обслужена, один владелец в Украине Без капиталовложений.
Nissan Qashqai официальный Продам свой Nissan Qashqai, официальное авто, купленное в Украине. Я владею авто уже седьмой год. Много чего уже заменили в нем. Вложений не требует, берите и ездите. Уже сделали ТО после зимы, ходовку и мотор проверили, заменили несколько запчастей по ходовой, как раз поменяли Ремень генератора с натяжным роликом и сразу поменяли масла и фильтры. Каждый день на нем езжу — поэтому км может немного изменяться
Автомобиль в хорошем техническом и визуальном состоянии Салон ухоженный, все работает исправно Торг только возле автомобиля
Продам собственный автомобиль в обслуженном техническом состоянии. Один владелец в Украине. Есть полная история ремонтов в Украине — веду сервисную книжку. В 2020 году полностью перешит салон качественным кожзаменителем и установлен новый потолок. В машине не курили. Летом в этом году выполнены работы: - заменена турбина (есть гарантия); - заменен датчик включения турбины и трубка давления масла; - заменено масло в коробке передач; - заменен внутренний пыльник ШРУСа с подшипником слева; - заменена подушка двигателя («косточку»); - установлены новые передние амортизаторы, опорные подушки с подшипниками; - заменены тяги стабилизатора; - заменен внутренний пыльник кулака правой оси. Автомобиль не требует срочных вложений. Есть нюансы по лакокрасочному покрытию — местами полез лак, это видно на фото и учтено в цене. Также светится ошибка STOP: причина — механическая часть блока ABS. Ориентировочная стоимость детали — 2 000–2 500 грн плюс работа. Также в комплекте отдам зимнюю гуму. Подробнее — по телефону.
Машина без АКБ, чуть гнилой правый порог все подробнее по телефону
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?