Автомобиль в хорошем состоянии. Сел поехал.
Характеристики на Мотороллер SP150S-18 ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Тип мотороллера Городской универсальный Рабочий объем двигателя, см3 150 Максимальная скорость, км/ч 95 Количество мест Двухместный Грузоподъемность, кг 150 Объем топливного бака, л 6,5 Номинальный расход топлива, л/100 км 2,5 Высота по сиденью водителя, мм 790 Колесная база, мм 1375 Конструкционная масса, кг 115 ЭРГОНОМИКА Приборная панель Комбинированная, встроенная в обтекатель. Механический спидометр, одометр, тахометр, индикация: уровень топлива, дальний свет, повороты. Передняя оптика Двойная блок-фара встроена в обтекатель, с лампами накаливания. Габаритные огни и указатели поворотов светодиодные. Задняя оптика. Задний фонарь встроен в обтекатель крыла, комбинированный: тормоз, габарит. Указатели поворотов светодиодные. Протиугонная сигнализация С функцией дистанционного запуска двигателя Сиденье Дорожного типа, полужесткое, полной длины Блокировка поворота руля От замка зажигания Блокировка замка зажигания Отсутствует Задний багажник Полноразмерный Кофр для мотошлема Не быстросъемный Комплект инструмента (зип) Стандартный Защитная накладка на глушителе Хромированная Подставки для ног водителя Плоский пол Подставки для ног пассажира объединены с водительскими. Дополнительно Сигнализация ДВИГАТЕЛЬ Модель двигателя 1P57QMJ Номинальная мощность, кВт (л.с.) 6,1 (8,3) Тип двигателя Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный Тип топлива Неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 92 Тип охлаждения Принудительное воздушное Диаметр цилиндра / ход поршня, мм 57,4/57,8 Максимальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин 7000 Количество и расположение клапанов 2, верхнее Расположение распределительного вала Верхнее Система подачи топлива Самотеком Топливные фильтры Сменный на топливопроводе Воздушный фильтр Поролоновый плоский с полимерной сеткой Масляный фильтр Полимерная сетка Объем картера двигателя, л 0,8 Тип моторного масла Полусинтетическое SPARK 4T 10W-40 SAE 10W-40 API SL для 4-тактных мотоциклетных двигателей Коробка передач Бесступенчатый клиноременный вариатор Сцепление Автоматическое
Автомобилем пользовался инвалид. Машина переделана под нормальное использование. В дополнение комплект зимних шин.
Один власник, гаражне зберігання, не бита, не фарбована, рідний пробіг, замінено ремінь ГРМ, є незначні нюанси по кузову, на повідомлення відповідаю, торг біля машини, дет. по телефону.
На 265 тыс.км авто было полностью обслужено. Заменено ГРМ, масло в коробке, редукторе, мосту. Заменено антифриз тормозные колодки, ГУР отреставрирован кардан, заменены крестовины и подвесной. Коробка переключает плавно, мотор сухой. Дополнительно установлен металлический защитный кожух двигателя и коробки передач.
Авто на полном боевом ходу, каждый день ездит, хорошая музыка, по ходовой все перебрано, мотор коробка масло поменено, собирает взгляды людей на дороге, обмен.
на ходу газ бензин хорошая резина
Продам в связи с проживанием за границей Skoda Fabia 1.6 TDI, 2011 год, белый цвет, хетчбек. Авто в отличном техническом состоянии, до конца 2024 года ежедневно использовалось, вовремя обслуживалось. По автомобилю сделано: удален сажевый фильтр, сделан чип-тюнинг (лучшая динамика и экономия топлива) Ходовая обслужена, все втулки и мелочи менялись сразу при износе. масла и все жидкости менялись вовремя (есть сервисная книжка с отметками) ремень ГРМ также менялся (запись в книжке). ? Комплектация: кондиционер электростеклоподъемники центральный замок подушки безопасности ABS, ESP подогрев зеркал магнитола с AUX/USB сервисная книжка ? Серьезных поломок не было, вложений не требует. Сел и поехал. Экономичный и надежный автомобиль для ежедневной эксплуатации. За подробной информацией обращайтесь по телефону.
На 290 тыс. был сделан капитальный ремонт мотора. Масла не бере ни грамма от замены до замены. На 305 тыс. было заменено сцепление в сборе и залито в коробку масло. По электрике никаких проблем, ошибок нет. Есть моменты по кузову, а так машина сел поехал. может быть обмен на большее авто, потому что немного мало для семьи с ребенком. на обмен интересует Опель зафира, Фольксваген тоуран.
авто обслужено вложение не требует хорошее сохраненное состояние без пробега по Украине. 1.4 простой экономичный мотор.
Автомобиль пригнан из Нидерландов летом 2023 года; Максимальная комплектация PREMIUM, запас хода 500 км, но все зависит от стиля езды. - перфорированный кожаный салон с подогревом и вентиляцией сидений; - бесключевой доступ, 2 ключа; - премиум акустика KRELL с сабвуфером, Wi-Fi, Bluetooth, aux, usb; - беспроводная зарядка для телефонов; - apple CarPlay, android auto; - датчики, дождя, света, мертвых зон, и содержание в полосе, дистроник; - камера заднего вида и парктроники; - проекция; - распознавание дорожных знаков; - 2 кабеля для зарядки сетевой и для станции; - тепловой насос; - всесезонные шины michelin crossclimate 2 2022; - батарея 100% soh.
Авто в хорошем состоянии, вложений не требует. Мотор от замены до замены масло не берет. Кузов незначительные следы использования.
Продам собственное авто, купленное в 2019 году, гаражное хранение, гнили или ржавчины нет!!! Внешнее состояние автомобиля видите на фото. Машина обслуживалась всегда вовремя, в рабочем состоянии, без замечаний масла не берет. Газ/бензин – в современных реалиях довольно экономно. По ходовой части ни одного скрипа или стука. Под чехлами, салон в отличном состоянии. В авто комплекте диски с зимней резиной. Реальному покупателю – реальный торг.
Доброго дня. Авто в хорошем техническом состоянии. По косметическим нюансам есть это шелушение на бампере, переднем крыле правом, и правой дверце. В авто был заменен ремень грм, помпа ролики, ремень масляного насоса, сальник с крышкой на коленвале, сальники распредвала, заменен антифриз, ТО проводил каждые 8 тыс. Фильтр топливный каждые 5 тыс. Заменены передние сайленблоки и тяжки. Осмотреть может по договоренности. В 2024 году заменена резина. Экология вся присутствует.
на полном ходу что интересует расскажу по телефону
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?