Виробник: ZONSEN Стан: новий Двигун: 4-х тактний, 149,4 куб. Потужність/Момент: 11,6 к.с./10 Нм Об'єм двигуна становить 149,4 см., що дозволяє розвивати потужність до 11,6 л.с. при 8000 об/хв і досягати моменту, що крутить, в 10 Нм при 7500 об/хв. Ці параметри забезпечують відмінну продуктивність та надійність.
Виробник: ZONSEN Стан: новий Двигун: 4-х тактний, 196.4 куб. Потужність/Момент: 13,6 к.с./13 Нм Двигун та потужність: ZS200GY-13 оснащений одноциліндровим, чотиритактним карбюраторним двигуном з повітряним охолодженням та системою запуску CDI. Об'єм двигуна становить 196,4 см?, що дозволяє досягати максимальної потужності 13,6 л.с. при 7000 об/хв і моменту, що крутить, 13 Нм при 5500 об/хв. Ці параметри забезпечують високу продуктивність як бездоріжжя, і на асфальтованих дорогах.
Виробник: ZONSEN Стан: новий Двигун: 4-х тактний, 198.8 куб. Потужність/Момент: 17,6 к.с./11 Нм Двигун та потужність: Batllo5 оснащений одноциліндровим чотиритактним карбюраторним двигуном з повітряним охолодженням.Об'єм двигуна становить 198,8 см?, що дозволяє розвивати потужність до 17,6 л.с. при 8500 об/хв і момент, що крутить, до 15 Нм при 6500 об/хв. Стиснення 9.33:1 забезпечує відмінні динамічні характеристики.
Виробник: ZONSEN Стан: новий Двигун: 4-х тактний, 249.9 куб. Потужність/Момент: 21 к.с./18 Нм Двигун та потужність: ZS250GY-8 оснащений одноциліндровим, чотиритактним карбюраторним двигуном з повітряним охолодженням. З об'ємом 249,90 см цей двигун здатний розвивати потужність до 21 к.с. при 8500 об/хв і максимальний момент, що крутить, 18 Нм при 6500 об/хв. Інноваційна система запалювання CDI та електростартер забезпечують миттєвий та надійний запуск двигуна.
Hensim CRS 300 EFI ABS — стильний мотоцикл класу родстер, що поєднує елегантний дизайн, потужність і практичність. Ідеальний для міських поїздок і заміських подорожей, забезпечуючи комфорт і впевнене керування. Ефектний дизайн — сучасний і елегантний вигляд з акцентом на стиль родстера. Двигун 279,4 см³ — 4-тактний із рідинним охолодженням для плавної та стабільної роботи. Система ABS — підвищує безпеку при гальмуванні на будь-якій дорозі. Комфортне сидіння — ергономічна посадка для тривалих поїздок. Міцна підвіска — забезпечує стійкість і комфорт на асфальті та легкому бездоріжжі. Маневреність — легке керування і висока стійкість на швидкості. Надійність — довговічна конструкція для щоденних маршрутів і подорожей.
Zonsen BTO Batllo 5RS EFI ABS — це мотоцикл, що поєднує динамічність, надійність та сучасний дизайн. Він чудово почувається як у місті, так і за його межами, забезпечуючи комфорт і впевненість у будь-яких дорожніх умовах. Двигун об'ємом 250 см? з електронним упорскуванням пального гарантує плавне прискорення та стабільну роботу. Покращена підвіска та дискові гальма з ABS забезпечують контроль і безпеку під час їзди на різних швидкостях. Batllo 5RS миттєво привертає увагу агресивним дизайном і сучасною LED-оптикою. Його зовнішність підкреслює спортивний характер і додає впевненості власнику. Комфортне сидіння, зручна посадка та легке керування роблять цей мотоцикл універсальним вибором як для початківців, так і для досвідчених райдерів, які шукають надійного партнера для щоденних поїздок. Двигун, тип PR250 Бензиновий, одноциліндровий, двоклапанний Максимальна швидкість, км / год 138 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 249 куб. см. Максимальна потужність 23,12 к.с. / 8000 об. хв. Максимальний обертаючий момент 21 Нм / 6000 об. хв. Система запалювання Електронне Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюговий привід Ходова частина Колісна база, мм 1355 Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 140/70-17 Розмір передніх шин 100/80-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий із гідравлічним приводом, ABS Передні гальма Дисковий із гідравлічним приводом, ABS Розміри та вага Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1 літр або 1.1 при розбиранні двигуна Середня витрата палива, л/100км 2.6 Довжина, мм 2140 Ширина, мм 945 Висота, мм 1325 Споряджена маса, кг 149 Висота по сідлу, мм 780 Об'єм паливного бака, л 13 Вантажопідйомність, кг 160
Мотоцикл на ходу, едет хорошо. Коробка передач исправна, все передачи включаются четко. Двигатель рабочий, есть дым — требует обслуживания, поэтому и цена. Установлена новая задняя покрышка. На пластике есть следы эксплуатации, местами потертый, есть трещины. Документы — только из магазина. Хороший вариант для села, работы или под восстановление. Другие вопросы в личные сообщения.
продам чудесный семейный автомобиль в хорошем техническом состоянии
Просторный, комфортный автомобиль. Кожаный ухоженный салон, люк, подогрев сидений, зимняя резина в комплекте. Двигатель работает идеально, по ходовой вопросов нет, по автомату так же. По кузову есть мелкие нюансы, на решение которых будет скидка.
Легендарный, надежный, конкурент каждому электромобилю, батарея 64 кВт, первый владелец, практически не крашен, модель 2019 года, все целое, все родное, все работает. Цвет серый невероятно спокоен и красив особенно на солнце
Автомобіль в сім?ї вже другий рік. Продаж у зв?язку з купівлею нового авто. Все працює. Встановлені Led. Затонована. Type 2. Європейка. Тепловий насос
Продам собственное авто, в одной семье 6 лет уже. Полностью на ходу, без нюансов по мотору и коробке, ходовая также супер. 7 мест. Салон опрятный и не затертый, авто стоит постоянно в теплом гараже. Стоит хорошая зимняя резина. Подогрев передних сидений. Задние шторки на окна, Круиз, Климат. Сделано большое ТО по авто; Ремень ГРМ, Сцепление на 300 тыс Помпа, Масла и Фильтры все, Передние колодки, Тормозная жидкость, Стартер, Задние диски, Радиатор Кондиционера, Аккумулятор, Ремень генератора и ролик, резистор печки, моторчик ручника. Любая проверка авто. Классное и удобное, экономичное для семьи. Любые переоформления: Действие - МРЭО. Авто в Житомире. Торг минимальный. Все вопросы по телефону. Всем мира.
С момента покупки авто проехало 1000км, продается из-за отсутствия потребности в нем. телефон владельца(Петро Миколайович)
Автомобиль только что пригнан из Германии и растаможен в конце марта этого года. Технически полностью исправен — все работает, как положено. Салон опрятный, чистый, без повреждений. Все кнопки, переключатели, лампочки — в исправном состоянии. С приятных опций: Подогрев сидений Подогрев лобового и заднего стекла Кондиционер работает отлично. Корректор фар Двигатель обслужен: недавно были заменены ГРМ, поршневые кольца, вкладыши и другие необходимые элементы — авто в хорошем техническом состоянии. Ежедневно в русі. Продажа только с переоформлением.
Машина в гарному стані ,свіжо пригнана з Німеччині,купувалась для жінки,по мотору питань нема ,ходова в доброму стані.Салон в доброму стані. По електриці все працює. Також є еко режим. Обʼєм двигуна 1.2 турбо .
Продам доглянутий автомобіль в який не шкодувалось коштів,усунуто майже всі болючі питання по авто,замінено прокладки гбц, новий радіатор ,відремонтовано рульову рейку,стоїть нова зимова гума, на 50000 тис по гарантії замінювалась коробка передач, встановлено ГБО яке проїхало 20 тис км ,
Продаю чудесный автомобиль, который пригонял для себя, один водитель. Дизель 1,6, механика. Экономичный авто, расход 7,5-8л. Абсолютно без проблем, обслуживался постоянно на одном СТО. Есть вся история. Проведена частичная обезшумка под салон. Заводское стекло кузова. Дополнительно есть салон и два капитанских сиденья - оригинал. Просто не успел поставить. Оригинальное "Мерсовское вебасто". Есть супер диски черного цвета на 19", которые круто подходят. Возможна продажа с НДС.
Авто в хорошем состоянии все работает, мотор 1.8 масла не берет, кпп6 в хорошем состоянии перед зимой было многое заменено, резина перед новая, зад 50% авто на жене.
Покупалось для жены, но по семейным обстоятельствам нужно больше авто :) Обслуживается у официального дилера.
Продам Mercedes-Benz CL 550 официальный, купленный в Украине! Год выпуска: 2007 Двигатель: атмосферный V8 5.5 л (382 л.с.) 0–100 км/ч — 5,3 с. Оригинальный пробег 145 000 км. Привод: Задний. Коробка передач: Автомат 7G-Tronic, плавные переключения, отличная динамика. Авто в хорошем техническом состоянии, капиталовложений не требует. Двигатель и коробка работают идеально, гидравлическая подвеска без замечаний. Мощность и комфорт в каждой детали. Все ТО по регламенту. Замена масла каждые 5-7 тыс.км, от замены до замены. Ходовая сделана, все в норме. Экология на месте. Любые проверки. По салону: кондиционер заправлен, печка хорошо греет, бесконтактный доступ, дотяжки дверей, камера заднего вида, эл.привод зеркал со складыванием, ночное видение, память сидений, подогрев, вентиляция, массаж, электростеклоподъемники, люк, AUX, сигнализация и очень много другого, работает вся электроника. Есть косметические нюансы по кузову, машина не новая, поэтому мелочи присутствуют. Звоните или пишите, с радостью отвечу на все вопросы, договоримся!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?