Японский мотоцикл HONDA CBR250R, ХОНДА. Без пробега по Украине. Мотоцикл привезенный из Японии. Пробег 16816 км. Растаможен. В цену входит пакет документов для постановки на учет. В наличии есть другие модели мотоциклов, скутеров, макси-скутеров. Возможна доставка.
!техника супер двигатель обслужен не дымит масло не берет ходовая часть хорошая кузов адекватный без гнили есть следы использования!!!!4.5 л на 100
Продам автомобиль после капитального ремонта двигателя. Технически в хорошем состоянии, требуется мелкий косметический ремонт. Все вопросы по телефону
авто полноценное на ходу сел поехал с документами все в порядке переоформляется есть страховка возможно под выплату
Авто на полном ходу, по двигателю и ходовой вопросов нет, машина имеет в комплектации ГБО 4, передние стеклоподъемники, ГУР. Кондиционер работает. Авто 2011г., страховой полис присутствует, переоформление, по авто все работает.
Продам Volkswagen Passat b3, 1989 года, в хорошем состоянии, едет бодро, лед линзы, доп свет, металлический защита двигателя, фаркоп, машина была сделана для себя Не битая и не крашеная Возможен торг Только переоформление Все детали по номеру телефона
Авто в нормальном состоянии.
Авто на ходу, но требует ремонта: прокачка тормозной системы, замена шаровых, замена втулок стабилизатора, замена ШРУСа, замена воздушного патрубка. Запчасти есть в наличии, не успели поставить, отдадим с машиной. Аккумулятор также есть. Замена масла была 1000 км назад. Пробег 235 000 км. По кузову есть нюансы. Стоит ГБО 2 поколения и вписано в техпаспорт. Страховки нет. Продажа с переоформлением. Обмен не интересует.
Продам спортивный мотоцикл для катания по бездорожью, лесу и мототрассам, отличный вариант для начинающих и детей, обслужен после зимы, сделали замену масла, свечу заменили, аккумулятор зарядили, для катания готов! Продаю, так как ребенок уже не катается. Заводится с кнопки, электростартер Колеса 19/16 Фара Все вопросы по телефону Тип двигателя 1 цилиндр, 4-тактный ГРМ 2 клапана, верхневальный (OHC) Рабочий объем (см3) 150 Макс. мощность (л.с /при об/мин) 16/8000 Система питания карбюратор Система охлаждения воздушная Система смазки давлением + распылением Система запуска электростартер, кикстартер ТРАНСМИССИЯ КПП механическая Тип 4 четырехступенчатая Тип сцепления многодисковый, в масляной ванне Главная передача/цепь Шаг цепи 428H ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА Вид телескопическая вилка Тип перевернута ЗАДНЯ ПІДВІСКА Вид маятниковые с моноамортизатором Тип амортизатора гидравлический ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Тормоз передний дисковый гидравлический Кол-во дисков 1 Суппорт 2х поршневой Тормоз задний дисковый гидравлический Суппорт 2х поршневой ШИНЫ Шина передняя 70/100-19 Шина задняя 90/100-16 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Лампа головной фары LED ОБЩИЕ ДАННЫЕ Длина (мм) 1780 Высота по седлу (мм) 880 Топливный бак (л) 5 Средний расход топлива (л/100км) 2.5 Макс. скорость (км/ч)? 80
Абсолютно целое и живое авто в родной!!!! краске. Отсутствует даже намек на ржавчину и гниль. имеются только следы эксплуатации в виде многочисленных царапин и сколов ЛКП, так сказать "прелести" родной краски. По двигателю, ходовой не требует никаких вложений. В ходу сразу чувствуется то, что машинка не "разорвана". кто понимает, тот оценит Газ вписанный. Обязательное переоформление. Торг до победного. Детали по телефону.
SPARK SP-125C-2CDN — технічні характеристики SP-125C-2CDN — це легкий мотоцикл класу «Альфа» з оновленим дизайном та зручною ергономікою. Підходить для новачків, економічної їзди містом або селом. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, карбюраторний Охолодження: повітряне Розташування циліндра: горизонтальне Робочий об’єм: 120 см? Потужність: 7,5 к.с. при 7500 об/хв Крутний момент: близько 8 Н·м при 5500 об/хв Запуск двигуна: електростартер + кікстартер Коробка передач: 4-ступенева, механічна Привід: ланцюговий Система запалювання: CDI (електронне) ?? Підвіска і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: два гідроамортизатори Переднє гальмо: дискове Заднє гальмо: барабанне Рама: трубчаста сталева Шини: передня — 2.50-17, задня — 2.75-17 Колеса: литі диски ? Габарити і вага Довжина: 1920 мм Ширина: 760 мм Висота: 1060 мм Висота по сідлу: приблизно 785 мм Колісна база: 1250 мм Суха маса: 82–87 кг Вантажопідйомність: до 150 кг ? Паливо та економічність Об’єм паливного бака: 9,0 л Витрата пального: 2,1–2,3 л/100 км Максимальна швидкість: до 85–90 км/год Тип пального: бензин А-92 ? Оснащення LED-фара, поворотники Цифрово-аналогова панель приладів Задній багажник з кофром Дуги безпеки Захист ніг USB-роз’єм для зарядки
?? SYRIUS 150 — технічні характеристики SYRIUS 150 — легкий дорожній мотоцикл класу «класик/нейкед», створений для комфортної поїздки містом та на трасах середньої дальності. Він позбавлений складних систем, а отже, простий в обслуговуванні й економічний. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: одноциліндровий, 4?тактний, карбюраторний, з балансувальним валом, повітряне охолодження Робочий об’єм: 150 см? Потужність: близько 12–14 к.с. при ~8000 об/хв Крутний момент: ~14 Н·м при ~6000 об/хв Запуск: електростартер + кікстартер Коробка передач: механічна, 4?ступенева Зчеплення: багатодискове в масляній ванні Привід: ланцюговий (428) ?? Ходова частина і гальмівна система Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: маятникова з двома гідравлічними амортизаторами Переднє гальмо: дискове, гідравлічне (вентильоване) Заднє гальмо: барабанне Шини: передня — 2,75-18, задня — 3,25-18 на легкосплавних дисках ? Габарити і вага Довжина ? Ширина ? Висота: 2090 ? 715 ? 1280 мм Колісна база: 1325 мм Висота сідла: 780 мм Кліренс (дорожній просвіт): 200 мм Суха маса: ~110 кг Вантажопідйомність: до 150 кг ? Паливо та економічність Паливний бак: 14 л Витрата: ~2,2–2,3 л/100 км Максимальна швидкість: до 120 км/год Тип пального: бензин А?92 ? Додаткове оснащення Освітлення: LED фара, стоп-сигнал, поворотники Приладова панель: комбінована — аналоговий спідометр + індикатори Рама: трубчаста сталева Завантажувальні атрибути: передній бампер-дуга, багажник, захисні гофри на вилку Акумулятор: 12 В (~7 А·год) Тип ковпачків гальмів: верх, включаючи венторування переднього диску для охолодження
Загальні дані: Тип мотоцикла: дорожній, стріт Рік випуску: 2025 Виробник: GEON (Китайська платформа, адаптована для України) Двигун: Тип: 4-тактний, одноциліндровий, верхньоклапанний (OHC), з балансувальним валом Об?єм: 250 см? Охолодження: повітряно-масляне Система живлення: карбюратор Потужність: 18,5 к.с. при 8500 об/хв Крутний момент: 17 Н·м при 6000 об/хв Стартер: електричний Коробка передач: механічна, 6-ступенева Система змащення: комбінована – тиском і розбризкуванням Привід: ланцюговий Ходова частина: Передня підвіска: телескопічна вилка перевернутого типу (inverted) Задня підвіска: маятникова, з одним гідравлічним амортизатором Гальма: Передні – гідравлічні, дискові, двопоршневий супорт Задні – гідравлічні, дискові, однопоршневий супорт Переднє колесо: 110/70–17 Заднє колесо: 140/70–17 Електрика: Освітлення: повністю LED (фара, поворотники, габарити, стоп-сигнал) Панель приладів: цифрова LCD Розміри та вага: Довжина: 2040 мм Ширина: 750 мм Висота: 1080 мм Колісна база: 1335 мм Кліренс: 180 мм Висота по сідлу: 800 мм Маса (суха): 115 кг Об?єм паливного бака: 18 л Максимальна швидкість: до 130 км/год Витрата пального: близько 3 л/100 км Особливості: Алюмінієві елементи керма Спортивне сидіння Пряма посадка Компактний дизайн Підходить як для новачків, так і для досвідчених райдерів
авто в рабочем состоянии! мотор коробка без нареканий, не дымит работает хорошо! масла не бере! сделано полное ТО- ремень грм, все ролики и ролик кондиционера и оба ремня и ролик кондиционера! стоит газ 2 поколения-вписан в техпаспорт!
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 1660 Ширина, мм 670 Висота, мм 990 Споряджена маса, кг ?68 (маса вказана з усіма 4 тяговими батареями 6DZF-20 A/h) ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Ємність акумуляторної батареї Встановлений силовий модуль, що складається з 4-ти тягових АКБ CHILWEE 6-EVF-20, ємність кожної 20 Ач, напруга 12 В. Запас ходу на електротязі, км ?48 Максимальна потужність електродвигуна, Вт 600, керуючий контролер з 10-ма MOSFET транзисторами в алюмінієвом корпусном виконанні для кращого охолодження Розрахункова кількість циклів заряду батареї ?400 Например, при разряде на 40% количество циклов может достигать 1600. Тяговый аккумулятор CHILWEE хорошо переносит глубокие разряды. Даже при разряде более 90% (не рекомендуемой) батарея способна прослужить 400 циклов. Чем чаще вы заряжаете аккумулятор после использования – тем лучше. Даже если в этот день вы использовали только 20% емкости тяговой батареи – поставьте ее на зарядку и зарядите полностью, то есть на 100%.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?