Двигун Двигун, тип 1-циліндр, 4-х тактний, 2 клапанний Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 123,6 куб. см. Максимальна потужність 9 к.с. / 7500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 8,6 Нм / 5500 об. хв. Система запалювання Електронне Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач 4-х ступінчаста Головна передача Ланцюговий привід Ходова частина Колісна база, мм 1250 Підвіска задня Маятникова з амортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу, не регульована Розмір задніх шин 90/100-14 Розмір передніх шин 70/100-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний 190 мм, 1-поршневий супорт Передні гальма Дисковий, гідравлічний 220 мм, 2-х поршневий супорт Розміри та вага Суха маса, кг 73,5 Середня витрата палива, л/100км 3 Довжина, мм 1780 Ширина, мм 750 Висота, мм 960 Висота по сідлу, мм 860 Об'єм паливного бака, л 6 Кліренс, мм 335 Вантажопідйомність, кг 90
Двигун Двигун, тип 1-циліндр, 4-х тактний Максимальна швидкість, км / год 70 Ступінь стиснення 9,3:1 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 123,6 куб. см. Максимальна потужність 9 к.с. / 7500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 8,5 Нм / 5500 об. хв. Система запалювання Електронна система запалення Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач 4-х ступінчаста (N-1-2-3-4) Головна передача Ланцюг (#428H) Ходова частина Колісна база, мм 1050 Розмір задніх коліс 80/100-12 Розмір передніх коліс 60/100-14 Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Гальмівна система Задні гальма Дискові гідравлічні Передні гальма Дискові гідравлічні Розміри та вага Суха маса, кг 58,5 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1 Середня витрата палива, л/100км 2,6 Довжина, мм 1515 Ширина, мм 750 Висота, мм 960 Висота по сідлу, мм 715 Об'єм паливного бака, л 3,5 Кліренс, мм 300 Вантажопідйомність, кг 75
Двигун Двигун, тип 1-циліндровий, 4-х тактний Ступінь стиснення 9,0:1 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 106,7 куб. см. Максимальна потужність 7 к.с. / 8000 об. хв. Максимальний обертаючий момент 7 Нм / 5000 об. хв. Система запалювання Електронне Система запуску двигуна Електростартер та Кік-стартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач Автоматична, 4-х ступінчаста (N-1-2-3-4) Головна передача Ланцюговий привід (420) Ходова частина Колісна база, мм 1050 Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 80/100-10 Розмір передніх шин 60/100-12 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 58 Середня витрата палива, л/100км 2.2 Довжина, мм 1465 Ширина, мм 750 Висота, мм 935 Висота по сідлу, мм 740 Об'єм паливного бака, л 2,6 Кліренс, мм 275 Вантажопідйомність, кг 65
Мотоцикл Batllo3 — це поєднання класичної елегантності та сучасних технологій. Він створений для комфортних щоденних поїздок і легко справляється з будь-якими дорожніми умовами, завдяки надійній конструкції та продуманому дизайну. Оснащений потужним двигуном, Batllo3 забезпечує впевнений рух і стабільну роботу. Цей мотоцикл підходить як для міських вулиць, так і для заміських трас, пропонуючи відмінне поєднання потужності та економічності. Трансмісія дозволяє плавно перемикати передачі, роблячи поїздку ще комфортнішою. Гальмівна система з дисковими передніми та барабанними задніми гальмами забезпечує безпечне гальмування за будь-яких умов. Комфортна підвіска та стильні колеса додають мотоциклу не лише привабливого зовнішнього вигляду, а й стабільності на дорозі. При цьому витрати палива залишаються мінімальними, що робить Batllo3 економічним вибором для щоденних поїздок. Batllo3 — це надійний і стильний вибір для тих, хто цінує комфорт і практичність на дорозі. Двигун Діаметр та хід поршня 62мм х 49,5мм Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний карбюраторний двигун з повітряним охолодженням Рекомендований клас в'язкості мастила SAE 10W40 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 149,4 куб. см. Максимальна потужність 11,6 к.с. / 8000 об. хв. Максимальний обертаючий момент 10 Нм / 7500 об. хв. Система запалювання Електронна система запалення Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряне ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Доступні кольори Синій, червоний Трансмісія Коробка передач Механічна, 5 ступенева Головна передача Ланцюг Ходова частина Підвіска задня Подвійний амортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 80/90 R17 Розмір передніх шин 110/80 R17
Zonsen BTL Batllo 5 — це не просто транспорт, а справжній супутник для тих, хто цінує свободу та стиль. Він поєднує в собі класичні форми і сучасні елементи, створюючи яскравий образ на дорозі. З Batllo 5 ви відчуєте впевненість у кожній поїздці. Легка та маневрена конструкція, зручна посадка — усе це робить мотоцикл чудовим вибором як для новачків, так і для досвідчених мотоциклістів. Йому однаково комфортно у міських умовах і на заміських маршрутах. Дизайн мотоцикла продуманий до дрібниць: алюмінієві колеса, витончені лінії, привабливі деталі — усе створює вишуканий і сучасний вигляд. Кожна деталь тут працює на комфорт та естетику. Завдяки місткому паливному баку ви зможете долати довгі відстані без частих зупинок, що робить Batllo 5 практичним вибором для щоденного використання та подорожей. Якщо ви прагнете виразити свою індивідуальність і насолоджуватись кожною поїздкою — Batllo 5 стане вашим ідеальним супутником. Це мотоцикл, що дарує емоції та відкриває нові можливості. Двигун Діаметр та хід поршня 65,5мм х 59мм Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний карбюраторний двигун з повітряним охолодженням Рекомендований клас в'язкості мастила SAE 10W40 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 198,8 куб. см. Максимальна потужність 17,6 к.с. / 8500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 15 Нм / 6500 об. хв. Система запалювання Електронна система запалення Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряне ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Доступні кольори Білий, червоний Трансмісія Коробка передач Механічна, 5 ступенева Головна передача Ланцюг Ходова частина Підвіска задня Моноамортизатор з регульованою жорсткістю Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 130/70 R17 Розмір передніх шин 100/80 R17 Гальмівна система Задні гальма Дискові гідравлічні Передні гальма Дискові гідравлічні
Мотоцикл XR 250 ZS250GY-8 — це універсальний транспортний засіб, який ідеально підходить як для їзди по бездоріжжю, так і для поїздок асфальтованими дорогами. Завдяки міцній конструкції та продуманому дизайну, цей мотоцикл забезпечує високий рівень комфорту та чудову продуктивність у будь-яких умовах. Потужний двигун об'ємом 250 куб. см дарує впевненість на будь-яких дорогах, забезпечуючи плавну та стабільну роботу. Інноваційна система запалювання та електростартер гарантують легкий запуск за будь-яких обставин. Коробка передач забезпечує точне та плавне перемикання, роблячи мотоцикл ідеальним для найрізноманітніших умов водіння — від складних трас до міських вулиць. Дискові гальма на передньому та задньому колесах забезпечують безпечне гальмування за будь-яких умов, а вдосконалена підвіска згладжує нерівності дороги, забезпечуючи комфортну їзду. Високий кліренс і колеса з чудовим зчепленням дозволяють долати будь-які перешкоди, що робить ZS250GY-8 чудовим вибором для любителів пригод на бездоріжжі. ZS250GY-8 — це мотоцикл для тих, хто шукає надійного та універсального компаньйона для тривалих поїздок і пригод на будь-яких дорогах. Двигун Діаметр та хід поршня 61,4мм х 72мм Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний карбюраторний двигун з повітряним охолодженням Рекомендований клас в'язкості мастила SAE 10W40 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 249.9 куб. см. Максимальна потужність 21 к.с. / 8500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 18 Нм / 6500 об. хв. Система запалювання Електронна система запалення Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряне ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Доступні кольори Помаранчевий, червоний Трансмісія Коробка передач Механічна, 6-ти ступенева Головна передача Ланцюг Ходова частина Підвіска задня Маятникова, регульований моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 4,10-R18 Розмір передніх шин 2,75-R21
Мотоцикл ZS200GY-13 — це ваш ідеальний компаньйон для пригод на бездоріжжі та впевнених поїздок міськими вулицями. Завдяки своїй універсальності та потужності, ви зможете легко впоратися з різними дорожніми умовами. Двигун обладнаний одноциліндровим чотиритактним карбюраторним двигуном, який забезпечує вражаючу продуктивність з об'ємом 196,4 см?. З максимальною потужністю 15 к.с. при 7000 об/хв та крутним моментом 13 Нм при 5500 об/хв, цей мотоцикл легко долає як асфальтовані дороги, так і складні маршрути. П'ятиступінчаста коробка передач та ланцюговий привід роблять перемикання передач плавним і надійним. Це забезпечує комфортну їзду як по місту, так і по пересіченій місцевості. Дискові гальма з гідравлічним приводом, встановлені спереду та ззаду, гарантують високу ефективність гальмування в будь-яких умовах. Для забезпечення максимального комфорту під час поїздок, ZS200GY-13 обладнаний задньою підвіскою з подвійним амортизатором та передньою телескопічною вилкою. Це дозволяє легко справлятися з нерівностями дороги та забезпечує м'яку їзду. Високий кліренс у 300 мм дає змогу без зусиль долати різні перешкоди. Крім того, мотоцикл демонструє економічність — з витратою пального всього 3 літри на 100 км та вантажопідйомністю в 165 кг, він стане відмінним вибором для тривалих подорожей. Об'єм паливного бака в 12 літрів дозволяє забути про часті зупинки для заправки. З довжиною 2100 мм, шириною 830 мм та висотою по сідлу 880 мм, ZS200GY-13 забезпечує комфортну посадку для водіїв різного зросту. Висота мотоцикла складає 1250 мм, а колісна база — 1370 мм, що забезпечує відмінну маневреність та стабільність. На завершення, ZS200GY-13 — це універсальний мотоцикл, який ідеально підходить для любителів пригод, готових підкорювати як бездоріжжя, так і асфальтовані дороги. Його потужний двигун, надійна підвіска та висока прохідність зроблять кожну поїздку незабутньою. Двигун Діаметр та хід поршня 67мм х 55,7мм Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний карбюраторний двигун з повітряним охолодженням Рекомендований клас в'язкості мастила SAE 10W40 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 196,4 куб. см. Максимальна потужність 15 к.с. / 7000 об. хв. Максимальний обертаючий момент 13 Нм / 5500 об. хв. Система запалювання Електронна систе
Zonsen BTO Batllo 5RS EFI ABS — це мотоцикл, що поєднує динамічність, надійність та сучасний дизайн. Він чудово почувається як у місті, так і за його межами, забезпечуючи комфорт і впевненість у будь-яких дорожніх умовах. Двигун об'ємом 250 см? з електронним упорскуванням пального гарантує плавне прискорення та стабільну роботу. Покращена підвіска та дискові гальма з ABS забезпечують контроль і безпеку під час їзди на різних швидкостях. Batllo 5RS миттєво привертає увагу агресивним дизайном і сучасною LED-оптикою. Його зовнішність підкреслює спортивний характер і додає впевненості власнику. Комфортне сидіння, зручна посадка та легке керування роблять цей мотоцикл універсальним вибором як для початківців, так і для досвідчених райдерів, які шукають надійного партнера для щоденних поїздок. Двигун Двигун, тип PR250 Бензиновий, одноциліндровий, двоклапанний Максимальна швидкість, км / год 138 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 249 куб. см. Максимальна потужність 23,12 к.с. / 8000 об. хв. Максимальний обертаючий момент 21 Нм / 6000 об. хв. Система запалювання Електронне Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюговий привід Ходова частина Колісна база, мм 1355 Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 140/70-17 Розмір передніх шин 100/80-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий із гідравлічним приводом, ABS Передні гальма Дисковий із гідравлічним приводом, ABS
Все вопросы по телефону. Торг уместен.
Електроскутер NISA K3 – це ультрасучасний транспорт для динамічного міста та комфортних поїздок. Стильний футуристичний дизайн, потужний електродвигун і передові технології роблять його ідеальним вибором для тих, хто цінує швидкість, зручність та екологічність. • Запас ходу до 70 км – більше свободи, менше підзарядок. • Максимальна швидкість 50 км/год – ідеальний баланс потужності та безпеки. • Тихий і потужний електродвигун – миттєвий відгук і плавний розгін. • Інтелектуальна підвіска – стабільність і комфорт на будь-яких дорогах. • Сучасна електроніка – цифрова приладова панель. • Максимальна безпека – дискові гальма, система захисту від крадіжок, LED-оптика для кращої видимості. Електроскутер NISA K3 – це новий рівень міського транспорту. Бренд NISA змінює уявлення про електроскутери, пропонуючи інновації, стиль та комфорт у кожній поїздці. Двигун Батарея 72 В 20 А*год Енергоспоживання та напруга зарядного модуля 3 Ампер / 72 Вольт Запас ходу на електротязі, км. до 70 км (залежно від умов експлуатації) Час зарядки 6-8 годин Двигун, тип Інтегрований в заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму Максимальна швидкість, км / год 50 Тип батареї Тяговий AGM 6-DZF-20 LEAD-ACID Максимальна потужність 1500 Вт ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Доступні кольори Синій, сірий Трансмісія Коробка передач Трирежимний модуль + реверс Привід Прямий привід на заднє колесо Ходова частина Колісна база, мм 1300 Розмір задніх коліс 3.00-10 Розмір передніх коліс 90/90-12 Підвіска задня Маятникова із пружинно-гідравлічними амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами
Двигун Батарея 72 В 26 А*год Енергоспоживання та напруга зарядного модуля 4 Ампер / 72 Вольт Запас ходу на електротязі, км. до 80 км (залежно від умов експлуатації) Час зарядки 6-8 годин Двигун, тип Інтегрований в заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму Максимальна швидкість, км / год 50 Тип батареї Графеновий акумулятор Максимальна потужність 1500 Вт Трансмісія Коробка передач Трирежимний модуль + реверс Привід Прямий привід на заднє колесо Ходова частина Колісна база, мм 1300 Розмір задніх коліс 90/80-12 Розмір передніх коліс 90/90-12 Підвіска задня Маятникова із пружинно-гідравлічними амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами Гальмівна система Задні гальма Дисковий Передні гальма Дисковий Розміри та вага Вага, кг 95 Довжина, мм 1791 Ширина, мм 757 Висота, мм 1239 Вантажопідйомність, кг 180 Цю модель і більшість оголошень можна переглянути на сайті ArtMoto.
Двигун Батарея 72 В 38 А*год Енергоспоживання та напруга зарядного модуля 4 Ампер / 60 Вольт Запас ходу на електротязі, км. до 110 км (залежно від умов експлуатації) Час зарядки 6-8 годин Двигун, тип Інтегрований в заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму Максимальна швидкість, км / год 60 Тип батареї Графеновий акумулятор Максимальна потужність 2000 Вт Трансмісія Коробка передач Трирежимний модуль + реверс Привід Прямий привід на заднє колесо Ходова частина Колісна база, мм 1300 Розмір задніх коліс 90/80-12 Розмір передніх коліс 90/90-12 Підвіска задня Маятникова із пружинно-гідравлічними амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами Гальмівна система Задні гальма Дисковий Передні гальма Дисковий Розміри та вага Вага, кг 95 Довжина, мм 1846 Ширина, мм 753 Висота, мм 1319 Вантажопідйомність, кг 180
NISA AMALFI — це поєднання ретро-шарму та сучасних технологій у витонченому електроскутері. Ідеальний вибір для тих, хто цінує комфорт, тишу та італійську естетику у кожній поїздці. • Запас ходу до 70 км — менше заряджань, більше свободи • Плавний електродвигун — тиха, м’яка та екологічна їзда • Максимальна швидкість 50 км/год — комфортне пересування містом • Широкі шини та підвіска — впевнена стабільність і м’якість на будь-якому покритті • Розумний функціонал — LED-дисплей, USB, Bluetooth для зв’язку зі смартфоном • Світлодіодна фара Star Diamond — преміальний вигляд і відмінна видимість у темряві • Головне світло з огранкою — стильний акцент у класичному дизайні • Надійна безпека — дискові гальма та система захисту від крадіжки Електроскутер NISA AMALFI — це не просто засіб пересування, а частина вашого образу. Вінтажний стиль, сучасні технології та зручність у кожній деталі. Двигун Батарея 60 В 20 А*год Енергоспоживання та напруга зарядного модуля 3 Ампер / 60 Вольт Запас ходу на електротязі, км. до 70 км (залежно від умов експлуатації) Час зарядки 6-8 годин Двигун, тип Інтегрований в заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму Максимальна швидкість, км / год 50 Тип батареї Тяговий AGM 6-DZF-20 LEAD-ACID Максимальна потужність 1200 Вт Трансмісія Коробка передач Трирежимний модуль + реверс Привід Прямий привід на заднє колесо Ходова частина Колісна база, мм 1300 Розмір задніх коліс 3.00-10 Розмір передніх коліс 3.00-10 Підвіска задня Маятникова із пружинно-гідравлічними амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами
Електроскутер NISA CF-2 — це незвичайне поєднання класичного велосипедного формату з педальним приводом і сучасного форм-фактора, що нагадує скутер. Такий тандем робить модель універсальним засобом пересування як для міських вулиць, так і для передмістя. NISA CF-2 створений для тих, хто цінує зручність, актуальний дизайн та легкість керування. Ергономічна рама, система амортизації та м’яке сидіння забезпечують комфорт навіть у тривалих поїздках, зменшуючи втому та додаючи задоволення від руху. Сучасний зовнішній вигляд підкреслює преміальність моделі: гармонійні лінії, лаконічні деталі та збалансовані пропорції роблять CF-2 водночас стильним і практичним. Інтуїтивне керування, плавне перемикання режимів і зручний дисплей роблять кожну поїздку ще приємнішою. Безпека продумана до дрібниць: потужні гальма, надійні шини та ефективна система освітлення дозволяють впевнено почувати себе на дорозі за будь-яких умов. NISA CF-2 — це про свободу руху, технологічність і стиль. Для тих, хто хоче більшого, ніж просто велосипед. Двигун Батарея 60 В 20 А*год Енергоспоживання та напруга зарядного модуля 3 Ампер / 60 Вольт Запас ходу на електротязі, км. до 60 км (залежно від умов експлуатації) Час зарядки 6-8 годин Двигун, тип Інтегрований в заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму Максимальна швидкість, км / год 45 Тип батареї 6-DZF-20 Lead Acid Battery Максимальна потужність 1000 Вт Гарантія Термін дії гарантії на АКБ становить 6 місяців чи 600 км. На зарядний пристрій електроскутера надається гарантія 3 місяці або 600 км. Трансмісія Коробка передач Дворежимний модуль Привід Прямий привід на заднє колесо
Електроскутер NISA CY-2 — це незвичайне поєднання класичного велосипедного формату з педальним приводом і сучасного форм-фактора, що нагадує скутер. Такий тандем робить модель універсальним засобом пересування як для міських вулиць, так і для передмістя. NISA CY-2 створений для тих, хто цінує зручність, актуальний дизайн та легкість керування. Ергономічна рама, система амортизації та м’яке сидіння забезпечують комфорт навіть у тривалих поїздках, зменшуючи втому та додаючи задоволення від руху. Сучасний зовнішній вигляд підкреслює преміальність моделі: гармонійні лінії, лаконічні деталі та збалансовані пропорції роблять CY-2 водночас стильним і практичним. Інтуїтивне керування, плавне перемикання режимів і зручний дисплей роблять кожну поїздку ще приємнішою. Безпека продумана до дрібниць: потужні гальма, надійні шини та ефективна система освітлення дозволяють впевнено почувати себе на дорозі за будь-яких умов. NISA CY-2 — це про свободу руху, технологічність і стиль. Для тих, хто хоче більшого, ніж просто велосипед. Двигун Батарея 60 В 20 А*год Енергоспоживання та напруга зарядного модуля 3 Ампер / 60 Вольт Запас ходу на електротязі, км. до 60 км (залежно від умов експлуатації) Час зарядки 6-8 годин Двигун, тип Інтегрований в заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму Максимальна швидкість, км / год 45 Тип батареї 6-DZF-20 Lead Acid Battery Максимальна потужність 1000 Вт Гарантія Термін дії гарантії на АКБ становить 6 місяців чи 600 км. На зарядний пристрій електроскутера надається гарантія 3 місяці або 600 км. Трансмісія Коробка передач Дворежимний модуль Привід Прямий привід на заднє колесо
Продам свой автомобиль машина в хорошем состоянии не гнелая мотор работает хорошо масло не берет коробка не выбивает всё делалось для себя ходовая перебралась перед земой новая зимняя резина все 4 колеса стоит за подробностями звоните на указан номер телефон машина в одних рука 2 года стоить хорошая и дорогоя музыка всё работает по электрике подогрев зеркал, электро регулировка зеркал, электро регулировка фар, подогрев заднего стекла, 4 электро стекло подъёмника, гидро усилитель,ето всё работает продажа срочная кому дорого проходим мимо не тратьте свое время и моё машина стоит своих денег.
NISA M6 — це зручний та сучасний електроскутер для двох, який ідеально підходить для щоденних міських поїздок. Поєднання ергономічності, потужності та економічності робить його надійним вибором для тих, хто цінує комфорт і свободу пересування. • Просторе сидіння на дві особи — комфорт водія та пасажира • Потужний електродвигун — стабільне прискорення і впевнене керування • Ємний акумулятор — більше кілометрів на одному заряді • Покращена амортизація — плавна їзда навіть на нерівностях • Дискові гальма та яскрава LED-оптика — безпечне гальмування і видимість у темряві • Мінімальні витрати — екологічність та економічність у кожній поїздці Електроскутер NISA M6 — це ідеальний транспорт для тих, хто хоче подорожувати з комфортом, наодинці чи з пасажиром. Стильний, практичний і надійний — він створений для вашого міста. Двигун Батарея 60 В 20 А*год Енергоспоживання та напруга зарядного модуля 3 Ампер / 60 Вольт Запас ходу на електротязі, км. до 60 км (залежно від умов експлуатації) Час зарядки 6-8 годин Двигун, тип Інтегрований в заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму Максимальна швидкість, км / год 60 Тип батареї 6-DZF-20 Lead Acid Battery Максимальна потужність 1000 Вт Гарантія Термін дії гарантії на АКБ становить 6 місяців чи 600 км. На зарядний пристрій електроскутера надається гарантія 3 місяці або 600 км. Трансмісія Коробка передач Трирежимний модуль Привід Прямий привід на заднє колесо Ходова частина Колісна база, мм 1300 Розмір задніх коліс 3.00-10 Розмір передніх коліс 3.00-10 Підвіска задня Маятникова із пружинно-гідравлічними амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами Гальмівна система Задні гальма Барабанний Передні гальма Дисковий
Продаю ВАЗ 2106 после реставрации много чего было сделано очень много. Днище Ланжероны Стаканы всё в Идеале и обработано. Дверные наружные карты новые,Крилья все четыре новые, Передняя и Задняя панель новая, Передние внутренние Бризговики новые и тоже всё в Идеале. Окрашеная качественно и очень дорогой краской. Ходова часть новая учитывая Передняя балка,Ричаги, Амортизаторы, Пружины, Саленблоки, Шаровые, Суппорта, Тормозные диски, Ступицы всё новое. Вакуумный усилитель тормозов, Рулевая колонка, Рулевая трапеция, Маятник всё новое и в идеале. На Авто стоят Безшумные замки на всех Четырех Дверьях. Проводка без колхоза потому что полностью вся новая и ещё тех годов как раньше делали из толстых проводов. Диски стоят ВАЗ 2110 р14 всё четыре, Новая Зимняя резина вся одинаковая. Авто работает как часы и запускается с пол тика. Авто переоформляется Хозяин авто на Телефоне в любое время суток. Машину продаю в Хорошие Руки для того что бы ездить и не думать что нужно Варить или красить или ещё что-то. Большая просьба Автобизнесменам не Беспокоить. Машинка стоит своих денег!!! Кому интересно будет данный автомобиль могу скинуть на Вайбер или Телеграмм Фото как все происходило по поводу ейо восстановления есть всё от А до Я. Всем удачных продаж и Покупок с УВ!!!
Продам собственное авто! Автомобиль был куплен в салоне, находился в одной семье. Авто инвестиции не требуются сел и поехал. Прошло большое ТО, заменено масло все фильтры, новый газовый редуктор, колодки, форсунки и многое другое. Установлена хорошая акустика, Фаркоп розетка под прицеп. Дно, пороги по вареные и обработанные – всё сделано на совесть! Стоит газ (вписанный) Автомобилем будете довольны. Реально покупателю торг! Интересует обмен с вашей, с моей доплатой!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?