В продаже Ланос от хозяина. Установлено и вписан газ 4 поколения. Стеклоподъемники, гидроусилитель, кондиционер, серворуль. Установлена хорошая аудио система. Кузовная часть без дефектов, все проблемы уже решены владельцем. Техническая часть в очень чудном состоянии. Переоформление по вашим пожеланиям. Приезжайте, будем рады помочь.
Продаю собственный автомобиль. Второй владелец. Переоформление. На ходу каждый день. Свежая страховка до 27 года. Газ вписан, работает как на газу так и на бензине (но по желанию надо менять газовый редуктор) Новая зимняя резина. Масла фильтры поменены. новое сцепление. масло в коробке. свечи + проводка новые. развал сходжение сделано. бензонасос + колба заменены. выхлопная система ( средняя часть + гофра, антифриз заменен ) Гул Фаркоп Сигнализация+цз Кондиционер заправлен работает. реальному покупателю торг.
Vilardo JOG PRO 150i — сучасний скутер з інжекторною системою, створений для тих, хто цінує маневреність, економічність і стиль. Легкий і потужний, він ідеально підходить для міського життя та приміських поїздок. Дизайн і стиль Елегантний дизайн із акцентом на аеродинаміку привертає увагу. Плавні лінії та світлодіодна оптика підкреслюють сучасний характер, роблячи скутер помітним у потоці. Комфорт і функціональність Ергономічна посадка забезпечує зручність для водіїв будь-якого рівня підготовки. Цифрова панель приладів відображає ключові дані, а продумана конструкція гарантує комфорт навіть у тривалих поїздках. Продуктивність Інжекторний двигун забезпечує плавний старт, швидкий відгук і низьку витрату пального. Чудова керованість і стійкість роблять скутер ідеальним для міста, передмістя та щільного трафіку. Практичність Vilardo JOG PRO 150i поєднує низький рівень шуму та викидів із простотою обслуговування. Це надійний супутник для щоденних поїздок, готовий до будь-яких міських викликів. Головне Сучасний інжекторний двигун для економії та динаміки. Світлодіодна оптика та цифрова панель для стилю і зручності. Ергономічний дизайн для комфортної їзди. Чудова керованість на будь-яких дорогах. Низький рівень шуму та екологічність. Двигун Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний Максимальна швидкість, км / год 105 Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 149 куб.см. Максимальна потужність 9,25 к.с. / 7000 об.хв. Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер та кікстартер Система охолодження Примусове повітряне Трансмісія Коробка передач Варіатор Ходова частина Колісні диски 10-ти дюймові з розміром обода 2.15 восьмиспицеві легкосплавні диски Колісна база, мм 1230 Розмір задніх коліс 3.5-10 Розмір передніх коліс 3.5-10 Підвіска задня Маятниковий важіль з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка з пружинно-гідравлічними амортизаторами Гальмівна система Задні гальма Барабанний, механічний з тросовим приводом Передні гальма Дисковий гідравлічний з двопоршневим супортом Розміри та вага Заправний обсяг масла в двигуні, л. 0.8 Середня витрата палива, л/100км 2,5 Довжина, мм 1790 Ширина, мм 680 Висота, мм 1110 Споряджена маса, кг 88 Об'єм паливного бака, л 4,3 Вантажопідйомність, кг 150
Vilardo MS2 180 — потужний і стильний скутер 2025 року, створений для тих, хто прагне свободи та впевненості на дорозі. Універсальний і надійний, він готовий підкорювати міські вулиці та заміські траси. Дизайн і стиль Агресивний і сучасний дизайн із яскравими акцентами робить Vilardo MS2 180 помітним у потоці. Посилена рама та висока посадка підкреслюють його універсальність і готовність до будь-яких доріг. Комфорт і функціональність Ергономічна посадка забезпечує зручність для водія та пасажира навіть у тривалих поїздках. Цифрова панель приладів відображає всі ключові параметри, а надійна підвіска пом’якшує нерівності українських доріг. Продуктивність Потужний двигун і великі колеса гарантують стійкість і впевнене керування в місті та за його межами. Дискові гальма забезпечують надійне та точне гальмування за будь-яких умов. Практичність Vilardo MS2 180 ідеальний для щоденних поїздок і далеких маршрутів. Високий кліренс і міцна конструкція роблять його готовим до будь-яких викликів, від міських заторів до нерівних трас. Головне Агресивний дизайн із цифровою панеллю та LED-оптикою. Потужний двигун для міста та заміських поїздок. Посилена рама та високий кліренс для будь-яких доріг. Надійні дискові гальма для безпеки. Комфортна посадка та сучасна підвіска. Двигун Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний Максимальна швидкість, км / год 105 Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 169 куб.см. Максимальна потужність 10,5 к.с. / 7000 об.хв. Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер та кікстартер Система охолодження Примусове повітряне Трансмісія Коробка передач Варіатор Ходова частина Розмір задніх коліс 130/70-12 Розмір передніх коліс 130/70-12 Підвіска задня Маятниковий важіль зі здвоєними пружинно-гідравлічними амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка з пружинно-гідравлічними амортизаторами Гальмівна система Задні гальма Дисковий гідравлічний Передні гальма Дисковий гідравлічний
Vilardo G5 PRO 180i — інжекторний скутер 2025 року з ефектним дизайном і великими колесами, створений для тих, хто хоче виділятися та відчувати впевненість на будь-якій дорозі. Дизайн і стиль Яскравий і сучасний дизайн преміум-класу привертає увагу. Глянсове оздоблення та LED-оптика підкреслюють динамічний характер, роблячи скутер помітним у потоці українських міст. Комфорт і функціональність Ергономічна посадка забезпечує зручність для водія та пасажира навіть у тривалих поїздках. Цифрова панель приладів відображає всі ключові дані, а надійна підвіска пом’якшує нерівності доріг, ідеально підходячи для України. Продуктивність Інжекторна система живлення гарантує плавну роботу двигуна, економну витрату пального та швидкий відгук. Великі колеса забезпечують чудову стійкість і комфорт на асфальті та легкому бездоріжжі. Практичність Vilardo G5 PRO 180i підходить для міських поїздок і міжміських подорожей. Простота в обслуговуванні та висока стійкість на швидкості роблять його універсальним вибором для активних райдерів. Головне Ефектний преміальний дизайн із LED-оптикою. Інжекторний двигун для плавної та економної їзди. Великі колеса для стійкості та комфорту. Цифрова панель і надійна підвіска для зручності. Ідеальний для міста та передмістя. Двигун Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний Максимальна швидкість, км / год 105 Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 169 куб.см. Максимальна потужність 11,5 к.с. / 7000 об.хв. Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер та кікстартер Система охолодження Примусове повітряне Трансмісія Коробка передач Варіатор Ходова частина Колісні диски 14-ти дюймові легкосплавні диски Колісна база, мм 1355 Розмір задніх коліс 120/70-14 Розмір передніх коліс 100/80-14 Підвіска задня Маятниковий важіль з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка з пружинно-гідравлічними амортизаторами Гальмівна система Задні гальма Дисковий гідравлічний Передні гальма Дисковий гідравлічний з двопоршневим супортом
Опель кадетт.На ходу заводиться і їде.Сам газує не знаю чи датчик якийсь не робить чи подсос воздуха.Робив і перестав запускатися скоріш за все датчику якомусь капець
Двигатель и коробка хорошие, газ 4 поколения вписан в техпаспорт, подвеска в норме, документы в порядке.
Авто на повному ходу, двигун в чудовому стані, мастило від заміни до заміни, ходова порядок, гнилі ржавчини немає, оцинкована, по бажанню можна зайнятись бамперами на фото видно, по тех паспорту, зв'язок з власником є. Сів поїхав Деталі по телефону
автомобиль действительно сохранился в хорошем визуальном и техническом состоянии. Кузов машины без значительных сколов вмятин и царапин. Силовой агрегат 1.5 л работает тихо и стабильно как на газу так и на бензине ходовая перебрана не стукает и не гремит. Коробка передач 5-ти ступка переключается без замечаний. Салон чистенький и ухоженный, а пластик живой и не поцарапан. Машина удобная надежная экономичная и не дорогая в обслуживании, звоните детали по телефону.
Продаю власне авто. В нормальному технічному стані. В наявності ГБО 4 покоління. Вписане. Бі ксенонові фари. Протитуманні фари. Сигналізація+ центральні замки. Акумулятор свіжий Варта. Замінені : ГРМ, ролик, ремень генератора, Помпа, щеплення Валео, гальмівні колодки, стартер, котушка запалення, задні амортизатори. Ступичні підшипники. Передні ступиці. Передні гальмівні циліндри. Шарові опори. Замінене масло та фільтри. 2 комплекти шин зима та літо на дисках. Магнітола та колонки не на авто. Повне переоформлення. Потребує ремонту правого порогу.
Сел уехал всё работает ходовка сделана
двигатель масло наберет, выбивает второй выбивает
Приветствую!! Идеальное состояние!! Двигатель работает идеально, инжектор!! Коробка переключает супер!! Хорошая резина стоит!! Центральный замок!! Полностью обслужена!!
Автомобиль проходил комплексное восстановление и обслуживание. Многие узлы заменены или отремонтированы. Двигатель и подкапотное пространство: Установлен новый двигатель. Заменен генератор Залейте свежее моторное масло Fuchs Titan 5W40. Заменен масляный фильтр Mahle Выполнена промывка радиатора печки. Новые свечи зажигания Denso K20 TT Турбина и наддув: Новый картридж турбины Заменен клапан турбины Новые патрубки турбины и интеркулера Новые прокладки и монтажный комплект. Установлены новые хомуты. Проведена полная диагностика наддува. Устранены ошибки по зажиганию. Трансмиссия: Заменено сцепление. Проведена адаптация и обучение коробки передач Авто едет плавно, без рывков. Электроника и электрика: Полная диагностика электронных систем и датчиков Восстановление, подшивка и клонирование щитка приборов Заменены все лампочки в щитке приборов. Прошивка нового ключа. Кузов и ходовая: Заменено заднее крыло Восстановленный оригинальный выхлоп Установленные защитные элементы (кольчуга, перегородки) Освещение: Очень качественные и дорогие ксеноновые лампы. Салон и приборы светятся ровно, без ошибок. Дополнительно: Зимняя резина. Аккумулятор новый. Автомобиль технически обслужен, многое сделано и заменено, все работает корректно. Идеально подходит для города – экономичный, компактный, маневренный.
В продаже Chevrolet aveo 1.5 газ бензин работает как на газе так и на бензине.Технически нормальная ездовая машина.Коробка хорошая ходовая тоже.Салон в нормальном состоянии.По кузову есть моменты видна на фото не критичные. Для более подробной информации звоните или по адресу Коновальца 330.
На данный момент стоит зимняя резина (новая)! В наличии есть 4 колеса на весенне-осенний сезон. Ходовая часть полностью отремонтирована. Замена на новые запчасти. Развал-схождение проведено. Проводилась замена на новые следующие запчасти, элементы и жидкости: 1. Новый генератор. 2.Новый аккумулятор. 3.Свечи зажигания. 4. Комплект ремня ГРМ. 5. Новые LED лампы на обе фары. 6. Замена масла и всех имеющихся фильтров. 7. Антифриз. Автомобиль был сделан: СИВ и ПОЕХАЛ.
Продаю свій автомобіль. Взагалом було два власники, але по факту авто з салону в одній сім'ї. 155 тисяч рідного пробігу. Є нюанси по кузову. Стоїть ГБО 2 покоління (газ вписаний). Замінені задні амортизатори 1000 км назад. Замінений радіатор пічки (новий). Літня гума на легкосплавних дисках в комплекті. Є деякі моменти, які потрібно зробити (замінити задній лівий підшипник і кріплення вихлопної труби) Один день роботи на ямі (торг)
Собственный автомобиль. Богдан 2110. 2013 г. Газ / бензин. В хорошем состоянии, технически обслужен. Кондиционер, тонировка стекол, бортовой компьютер, электрический усилитель руля, магнитола. Центральный замок, сигнализация. Незначительные следы эксплуатации. Гаражное хранение, антикоррозийная обработка кузова.
Passat b3 1.9 TDI Двигатель 1.9 турбодизель после капиталки, работает как часы, запускается в любые морозы. Коробка и ходовая часть также без вопросов, автомобиль побитый, ничего не стучит, не гремит. Заменено гидроусилитель руля. Салон опрятный, не поцарапанный. По кузову есть незначительные нюансы, но гнили нет, дно и пороги на месте. По документам полный порядок. Свежая страховка Зимняя резина. Авто в состоянии сел поехал Для получения дополнительной информации звоните.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?