Собственное авто, долгое время в семье, без гнили и коррозии, двигатель, коробка и ходовая все хорошо, некрашеная, колеса лето и зима, дополнительно по телефону, переоформление по diia
Ланос, мотор 1.5 бензин, КПП-5ст, газ не установлен. Ходовая норм, по двигателю - нужна замена прокладки ГБЦ. Салон удовлетворительный, не ткань. По кузову - вмятина левого крыла, ржавчина снизу дверей, пороги целые! Пробег не скручен! Только переоформление. Возможен небольшой торг.
Мотоцикл в класному стані, відновлював його протягом 2-х років. Немає вузла, до якого не було прикладено рук, документи радянського зразка в порядку. Опишу коротко роботу по головних вузлах, для більш детальної інформації – пишіть в месенджери (телеграм, вайбер) або за телефоном. Двигун. Всі алюмінієві кришки, картера двигуна підігнані один під одного, після чого поверхня шліфувалася та полірувалася. Двигун відправлявся в спеціалізовану мото-майстерню в Полтаві, де була зроблена вся відповідальна робота з всім кривошипно-шатунним механізмом: - відбалансований колінвал; - проточений циліндр під 2 ремонт; - замінені стандартні радянські підшипники (304А,2505КМУ) на сучасні, чехословацькі (6304ZKL, 3205С3ZVL, NU2205E); - замінені всі сальніки; - посадка колінвала в картер пресом, збірка картерів, затяжка циліндра динамометричним ключем. Коробка передач відрегульована, проблем з 2 передачаю нема, щеплення вижимається легко, мастило з заглушок та під болтами не тече. Електрика. Електрична схема складалась з нуля (не було застосовано ніяких готових наборів, які продаються в магазинах) з різнокольорових дротів ПГВА з січенням 0,75 мм2 за класичною схемою, з деякими до опрацюваннями (модифіковану схему можу надати в pdf та spl7 форматах). Основною модифікацією є створення головної «коси» дротів, до якої всі прилади підключаються через клеми. Кастомний акумулятор, корпус та кріплення до рами надруковані на 3D принтері, сам акумулятор складений з комірок li-ion від компанії Samsung. Рама та навісне. Всі сталеві деталі були очищені до голого металу, оброблені антикорозійним засобом. Рама, траверса, маятник – покриті 2-ух компонентним акриловим ґрунтом та 2-ух компонентною акриловою фарбою. Решта деталей – покриті 2-ух компонентним кислотним ґрунтом, покриті 2-ух компонентним акриловим ґрунтом та 2-ух компонентною акриловою фарбою. Звичайні болти та гвинти, де можливо замінені на болти з внутрішнім шестигранником з 6,8 та 10 класом міцності.
Автомобиль исключительно на запчасти (бракованный). Двигатель в исправном состоянии подъедает масло. КПП Fiat не выбивает, не воет, газовое оборудование настроено. Автомобиль нужно транспортировать эвакуатором или на лафете, заехать самостоятельно сможет. звоните.
Продам авто ВАЗ 21099 состояние хорошее на полном ходу каждый день с документами порядок есть страховка свет повороты все работают вся электрика рабочая все кнопки рабочие стеклоподъемники работают хорошая резина двери все закрываются на ключ спидометр датчики все работают.
Причеп 1 - вісний, новий, автомобільний. Вантажопідйомність 1.2 т Розмір 2.3*1.3, висота борта 60 см. Борти та дно виготовлені з листового металу товщиною 2 мм. Рама і кузов причепа виготовлені з труби 2 мм. Задній борт відкривається назад.
Продам надежное авто Все работает Мото,коробка,салон,ходовая в хорошем состоянии Новая резина 5-ти ступка Газ вписан
Машина в хорошем состоянии, пороги не гнилые дно не гнилое машина вся поваренная по кузову есть нюансы, по ходовой машину не ведет, ходовая очень в хорошем состоянии, и колеса также, мотор масло не берет в салоне очень хороша все остальные вопросы по номеру телефона, документы в порядке так и страховка, и техпаспорт Хороший торг
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?