- 108 тыс. км
- Запорожье
- Бензин
- Ручная / Механика
Машина на ходу, не гнилая, продажа срочная 780$. 2 хозяина
1.6 моноинжектор, капремонт двигателя, на ходу, торг возле авто, требуются сварочные работы днища
Продам обязательное переоформление вписанный газ есть нюансы по кузову и нужно посмотреть к ходовой
Мотоцикл в классном состоянии восстанавливал его в течение 2-х лет. Нет узла, к которому не были приложены руки. Документы советского образца в порядке, владелец живой – есть возможность переоформления. Опишу коротко работу по главным узлам, для более подробной информации – пишите в мессенджеры или по телефону. Двигатель. Все алюминиевые крышки, картера двигателя подогнаны друг под друга, после чего поверхность шлифовалась и полировалась. Двигатель отправлялся в специализированную мото-мастерскую в Полтаве, где была проделана вся ответственная работа со всем кривошипно-шатунным механизмом: - отбалансированный коленвал; - проточенный цилиндр под 2 ремонт; - заменены стандартные советские подшипники (304А,2505КМУ) на современные, чехословацкие (6304ZKL, 3205С3ZVL, NU2205E); - заменены все сальники; - посадка коленвала в картер прессом, сборка картеров, затяжка цилиндра динамометрическим ключом. Коробка передач отрегулирована, проблем с 2 передачей нет, прививка выжимается легко, смазка из заглушек и под болтами не течет. Электричество. Электрическая схема состояла из нуля (не было применено никаких готовых наборов, которые продаются в магазинах) из разноцветных проволок ПГВА с сечением 0,75 мм2 по классической схеме, с некоторыми к обработкам (модифицированную схему могу предоставить в pdf и spl7 форматах). Основной модификацией является создание главной «косы» проводов, к которой все приборы подключаются через клеммы. Кастомный аккумулятор, корпус и крепление к раме напечатаны на 3-D принтере, сам аккумулятор сложен из ячеек li-ion от компании Samsung. Рама и навесное. Все стальные детали были очищены до голого металла, обработаны антикоррозионным средством. Рама, траверса, маятник – покрыты 2-ух компонентным акриловым грунтом и 2-ух компонентной акриловой краской. Остальные детали – покрыты 2-ух компонентным кислотным грунтом, покрыты 2-х компонентным акриловым грунтом и 2-ух компонентной акриловой краской. Обычные болты и винты, где можно заменить болты с внутренним шестигранником с 6,8 и 10 классом прочности
Автомобиль продает соседка. Ее муж купил и ездил 3 года. Что делал я не знаю. Он умер некому ездить. После того как машину загнали в гараж она простояла там 2 года завелась собственно мной с пол тыка на полном вытяжном подсосе прогрелась скинул подсос и поехал мотор даже очень хороший акум сел возможно и не рабочий я свой ставил. Кого интересует приезжайте дивиться звоните спрашивайте хороший торг с умом, в пол цены никто знать не будет. Был легкий удар в левую заднюю дверцу на фото. Посмотреть можно после 19:00 или в выходные дни. Кстати стоящие хорошие колеса есть и запаска но надо искать. Резину передавали из германии зимняя.
Продам Piaggio HEXAGON 150 2002 року випуску! Надійний та економічний італійський скутер. Мотор та варіатор у відмінному стані, без жодних нарікань, працює все як годинник. Просто сів та поїхав! Єдине, що потрібно замінити - акумулятор. Не упустіть шанс власного комфортного пересування з Piaggio HEXAGON! Дзвонити за номером:
авто в гарному стані.комплект зимової гуми.двигатель після капремонту. перший власник.за паспортом випуск кінець 2004 року.куплена 2005рiк
Мот зроблений для себе, але я вже взяв других пид реставрацию цей хочу продать, там новая видка снята с не регистрированого нового мота, зажигание CDI новое, рама обработана антикором и покрашена, внутренняя часть мота обработана авто битумной мастикой, новие покришки, двигатель в хорош состоянии разгоняется супер как Ява, расход на самой большой свездочке на 21 зуб при скорости 60 км в час реально 5 литров
Потребує ремонту кузова.Технічна частина робоча , працює на бензині так і на газі ( 2 покоління), балон "таблетка".Сів і поїхав. Мотор масла не бере, коробка справна. Всі подробиці про телефону.
ВСІ ПО ТЕЛЕФОНУ
ВАЗ 2106 1986 року. На ходу кожен день. Двигун 2105. Стоїть ГБО але не вписано в реєстраційних документах. Багато чого поміняно за останній час. Місцями треба поварити
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?