Незаменимый год на войне Единственный производитель, который их изготавливает серийно. Предоставляем все документы по эксплуатации. Пройдены все испытания под большой нагрузкой (5500 кг), так и на большие расстояния. Масса без нагрузки - 100 кг. Полный вес - 750 кг (в категорию В) Мы не используем комплектующие Газ Ваз Москвич. Замок литиевый KNOTT ALKO Наездные трапы Не используем порошковую покраску - грунтуем и красим. Система подвески - грубая бесшовная труба 72 мм, толщина 6 мм. Наши платформы используются уже несколько лет нашими покупателями во многих городах Украины как для аренды, так и для собственных нужд. Возможна доставка – (курьерскими службами) Без проблем выдерживает загруженный намист 5000кг. ПОЧЕМУ НАПЛАТФОРМА ЧАСТИЧНОЙ НАГРУЗКИ 1. Не нужна категория E водительских прав. 2.Заедет в любое труднодоступное место для загрузки. 3.Помещается в разобранном виде в любом микроавтобусе универсала. Для поездок на большие расстояния это существенно облегчает езду. Дешевая стоимость 5. В продаже готова к эксплуатации. Не требует дополнительных вложений. 6.Долговечность в использовании узлов и агрегатов 7. При сдаче в аренду самоокупаемость 3-5 недель. 8. Расход топлива на буксирующий автомобиль значительно меньше, чем при транспортировке лафета полной загрузки. 9. Выдерживает большие нагрузки. То есть легко можно буксировать автомобиль полной массой до 3500 кг. 10. Можно буксировать автомобиль, полная масса которого не превышает полную массу автомобиля, который буксируется. Автомобиль, который буксируется = лафет + автомобиль, которого буксируют.
Авто 2006 года выпуска! кузов обработан, не крашена! Отличное состояние, на ходу! ТОРГ
Продам ВАЗ 2101 ездит Бордо бодрая, нужно поставить новое зажигание отдам с ней электронное или настроить старое у меня не хватает мозгов и нервов делать ее. Без торга.
Украинская малолитражка к вашему вниманию!!!Таврия новая!!! Полностью обезшумлена, на титановых дисках, на новой зимней резине сиденья от фольксваген гольф! Экономичный инжекторный автомобиль. Недостатки - На холодную плавают обороты, как прогреется все нормально, трещина на лобовом стекле. А так в целом живой автомобиль! Причина продажи хочу автомобиль побольше. :
!!! ПРОДАЖА ТОЛЬКО ПО ТЕХ ПАСПОРТУ !!! Автомобиль 3-4 года стоял в гараже и никуда не ездил, вместе с авто идет комплект зимней резины. Косметически состояние среднее, но под капотом все нормально, еще полжизни проездит. Возможен торг!!! За доп фото пишите, или звоните!!
Автомобиль полностью на ходу, заводится с полуоборота, ходовая вся сделанная. Второй владелец. Машина стояла только в гараже. Машина с дачи и на дачу. Есть нюансы по ржавчине на кузове. На фото все видно. Двигатель 1.3. Всегда считался более надежным и долговечным, потому что не ремень, а цепь.
В продаже Ланос 2003 года. установлено ГБО 4 поколения, вписано в техпаспорт, недавно менялась выхлопная система, полностью сделаны тормоза и подвеска, поменяны датчики, мотор масло не берет, АКБ почти новый, есть не критичная ржавчина на порогах и пара рыжиков на дверях. возможно переоформление через дію. возможен торг, другие детали по телефону.
Состояние на фото. Ездил дед, покупали новый. Регулярная замена масла. Продажа в связи со смертью деда. Уже в наследство. Осмотр по предварительным договоренностям Двигатель Тип двигателя: 4-тактный Рабочий объем, см3: 124,8 см? Охлаждение: воздушное охлаждение Топливная система: карбюратор Мощность: 10,9 л.с. Запуск: электростартер Ходовая часть Трансмиссия: Бесступенчатая Подвеска Передняя подвеска: телескопическая вилка Тормозная система Передний тормоз: дисковые, ?214 мм Задние тормоза: барабанные Шины Передние шины: 130 / 70 - 12R Задние шины: 120 / 60 - 13R Размеры / Вместимость Колесная база: 1330 мм Сухой вес: 110 кг Длина/Ширина/Высота: 1900 х 665 х 1040 мм Емкость топливного бака: 5,7 л Максимальная скорость: 115 км/ч
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?