авто в хорошем состоянии по ходовой и двигателю. **********
можно обмен на мини трактор пишите сюда или в вайбер
Продам Audi 80 B3 1989 г. Двигатель бензин 2.0. Машина полностью на ходу — заводится без проблем, едет уверенно. Пробег на одометре остановился на 170 тыс. км, реальный пробег неизвестен. Есть дефекты по кузову. В комплекте летняя и зимняя резина. Детали по телефону.
После дтп , подлежит ремонту. , удар в правую сторону
Продам машину на полном ходу сел и поехал газа невидела чисто на бинзине
Авто в рабочем все работает как на газе, так и на бензине газ вписанный страховка действительна есть нюансы по кузову и отсутствует АКБ детали по телефону.
Авто на ходу.
Мотоцикл Урал М-67-36 Идеальное состояние, на учете, на ходу, 3 шлема. Мотоцикл Урал М-67-36 Идеальное состояние, на учете, на ходу, 3 оригинальных шлема, номера. VIN 147038 Урал М67-36 - советский тяжелый мотоцикл, выпускавшийся на Ирбитском мотоциклетном заводе (Свердловская область, город Ирбит) с 1976 до 1984 года. В подавляющем большинстве случаев эксплуатируется с коляской. Мотоцикл "Урал М67-36" выпускался на Ирбитском мотоциклетном заводе с 1976 года. Мотоцикл относится к классу тяжелых мотоциклов, поскольку оснащен мощным двухцилиндровым четырехтактным двигателем. Производили "Урал М67-36" в одном варианте: • мотоциклы без привода на колесо боковой коляски. Производство мотоцикла производилось до 1984 года. Урал имеет хорошую проходимость и надежность. В СССР мотоцикл «Урал М67-36» приобрел популярность. Следующей моделью является ИМЗ 8.103.30. Технические характеристики Максимальная скорость 105 км/ч. Двигатель двухцилиндровый, оппозитный, четырехтактный. Рабочий объем 649 куб. см. Мощность двигателя 36 л. с. На «М67-36» устанавливались два карбюратора К-301Г. Объем топливного бака 19л. Расход топлива – около 8 л. на 100 км., бензин А-76. Коробка передач четырехступенчатая, двухдисковое сцепление, сухого типа. Собственный вес мотоцикла 330 кг. Грузоподъемность – 250 кг. Электрооборудование – 12-вольтное, однопроводное. Подвеска: переднее колесо – телескопическая вилка; заднее колесо – подвеска рычага.
Авто на полном ходу, газ бензин, запускается с пів тика, делать не нужно, мотор КПП ходовая отлично работает, резина зимняя, кузов не гнилой.
Мотоцикл в исправном техническом состоянии, но есть недостатки по пластику и светодиодам. Если обратили внимание, что крепление мониторчика не ровно стоит, это потому, что приходилось опускать сильно фару, потому что от завода она светит очень высоко, для этого подставлены шайбы. 5000 пробег. Двигатель, масло не ест. Долгое время простоял в гараже. Было одно падение, после которого и повредился пластик: щиток, и боковое крыло левое отломалась защелка. Так же с правой стороны нет заглушки на руль. Масло менялось первый раз 300 км, 2 раз 800, а дальше в среднем 1000-1200 км. Документы все есть и все с ними в порядке.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?